Video: 2016 Honda Accord Sport - Ultimate In-Depth Look in 4K (Október 2024)
Honda Accord je už dlho jedným z najpredávanejších automobilov v USA a je dlhoročným lídrom segmentu stredných sedanov. Z vonkajšej strany a za volantom je ľahké pochopiť, prečo si model Sport 2016 pravdepodobne zachová svoje vedúce postavenie. Nový vzhľad mriežky, predné a zadné fascie, zadné svetlá a hmlové svetlá LED prispievajú k vizuálnej príťažlivosti vozidla. Dobre vybavený interiér je tiež priestranný a pohodlný a kufor je obrovský. Avšak zahrnutá technológia Honda Sensing sa pri našich testoch ukázala ako sklamaná a asistencie vodiča sú v porovnaní s ostatnými vozidlami nerafinované.
Koľko?
Honda Accord v roku 2016 prichádza v 11 rôznych úrovniach výbavy, od základnej LX od 22, 205 dolárov po špičkové turné za 34 680 dolárov. Testovali sme športový model s Honda Sensing, ktorý má základnú cenu 25 965 dolárov. Po pridaní cieľového a manipulačného poplatku 820 dolárov bola celková cena nálepky 26 785 dolárov.
Čo to znamená?
Honda Accord Sport 2016 je dodávaná s 2, 4-litrovým motorom s výkonom 189 koní, so 4 valcami as plynulo meniteľnou prevodovkou (CVT) s radiacimi radlicami. K ďalším štandardným funkciám patrí systém Eco Assist, ktorý pomáha monitorovať palivovú úspornosť, aktívne potlačenie hluku na potlačenie hluku motora a aktívna regulácia zvuku, aby sa v kabíne vytvoril „viac lineárny a sofistikovanejší“ zvuk motora. Získate tiež 19-palcové disky z ľahkej zliatiny, bočné zrkadlá v tvare tela, chrómované kľučky dverí a výfukové koncovky, automatické halogénové svetlomety projektora, LED hmlové svetlá, zadné svetlá s integrovanými LED svetlami, bezkľúčový vstup, dvojzónovú klimatizáciu, tempomat, sklopný a teleskopický stĺpik volantu, podsvietené ovládacie prvky volantu, volant potiahnutý kožou, športové sedadlá, 10-cestné sedadlo vodiča a viac uhlová kamera spätného pohľadu.
Medzi technické vlastnosti patrí Bluetooth pre telefón a hands-free textové správy, 8-palcová obrazovka v prístrojovej doske, 160-wattový / štvor-reproduktorový audio systém s AM / FM / CD, streamovanie hudby, USB port, konektor aux-in, a Pandora Internetové rádio. Čalúnenie Honda Sensing pridáva adaptívny tempomat, varovanie pred zrážkou vpred s automatickým núdzovým brzdením, asistenciu pri udržiavaní jazdného pruhu, varovanie pred odchodom z jazdného pruhu a zmiernenie pri odchode z cesty, ktorá presahuje vedenie jazdného pruhu, a pomáha tak vidieť značky jazdných pruhov, ako aj ďalšie cestné indikátory na udržanie vozidla v jeho pruh a na chodníku.
Ako sa má technika?
Naše testovacie vozidlo malo iba 8-palcový inteligentný multiinformačný displej (i-MID) s ovládačom na prístrojovej doske a nie doplnkovú 7-palcovú dotykovú obrazovku s displejom Audio, ktorá pridáva Apple CarPlay a Android Auto - ako aj lepšiu kontrolu, Rozhranie i-MID existuje už niekoľko rokov a nikdy nebolo jedným z našich obľúbených, pretože na prístup k hlavným funkciám je potrebné navigovať rad tlačidiel a ovládačom v strede a nie je príliš intuitívne. Mali sme tiež problémy so spustením funkcie Pandora a keď sa zobrazila správa, že nie je, aj keď sa zobrazila. A to je všetko pripojenie, ktoré ponúka auto. Sme tiež prekvapení, že auto za túto cenu nemá štandardnú navigáciu ani možnosť (ako aj bezkľúčové zapaľovanie).
Asistencia vodiča Honda Sensing je tiež sklamaním v porovnaní s podobnými systémami, ktoré sme testovali na vozidlách vo svojej triede, ako je napríklad Chevrolet Malibu Premier 2016. Adaptívny tempomat bol trochu otrasený, keď zistil, že pred ním bolo auto, a spomalil sa, a to aj pri nastavení veľkej medzery, a pomaly sa znova dostal na vyššiu rýchlosť. Systém varovania pred zrážkou vpred bol často citlivý a varoval by brzdové varovanie, keď sme práve brzdili za autom pri značke zastavenia, a keď sme sa pokúsili vytvoriť brzdu, nečítali by situáciu v blízkosti čelnej zrážky. Asistenčný systém udržiavania jazdného pruhu bol pri testovaní rovnako trhaný a nebol tak rafinovaný ako podobné systémy.
Ako to funguje?
Motor Honda Accord Sedan Sport 2016 poskytuje primeraný výkon a dobrú spotrebu paliva. Zatiaľ čo CVT môžu byť hrubé v porovnaní s automatickými prevodovkami, ten v Sport reaguje hladko a rýchlo na prejdenie a potom rovnako ľahko znižuje otáčky motora späť dole. Pokiaľ ide o rodinný sedan, nájde Accord peknú rovnováhu medzi pútavým ovládaním a vyhovujúcou jazdou, čiastočne vďaka vyladenému odpruženiu.
Mám si ho kúpiť?
Non-luxusný stredne veľký sedan segment je plný skvelých možností. Dlhodobý súper Accordu Toyota Camry má skvelú technológiu v palubnej doske, niekoľko možností na úsporu paliva a rovnako pozoruhodný interiér, zatiaľ čo vozidlá Mazda 6 a Ford Fusion sú viac zamerané na výkon a Volkswagen Passat má európsky štýl. a zdokonalenie. Aj keď nás technológia palubnej dosky v modeli Sport podchytila (hoci pridanie 7-palcovej dotykovej obrazovky v modeloch s vysokým orezaním to môže napraviť) a asistencia vodiča je trochu surová, Honda Accord je stále jedným najlepších automobilov v segmente z hľadiska výkonnosti a vylepšenia modelu 2016 ho ešte vylepšia.
