Video: Yuneec Typhoon H Wizard – Tutorial (Október 2024)
Sprievodca tajfúnom Yuneec (199, 99 dolárov) predstavuje skvelý nápad, ktorý môže použiť o niečo viac vylepšenia. Je to malý diaľkový ovládač pre robotov Yuneec, nie väčší ako televízne diaľkové ovládanie. Je ideálny pre tie časy, keď chcete, aby vás sledoval váš robot, ale neodporúčame ho ako náhradu za veľký radič ST10 + dodávaný s modelmi Q500. Jeho rozsah je príliš obmedzený a neexistuje spôsob, ako zobraziť telemetrické údaje.
dizajn
Okrem robotov Q500 sa Sprievodca dá použiť aj s inými modelmi ovládanými prostredníctvom ST-10 +, vrátane Blade Chroma s CGO3 4K Camera. Pohodlne sa zmestí do ruky, meria iba 5, 5 x 1, 5 x 1 palec (HWD) a váži iba 2, 5 unce. Má zabudovanú sponu na opasok a dodáva sa s vodotesným vreckom, ktoré ju udrží na bezpečí, keď ste na svojej surfovej doske, ale neberte si šnorchlovanie: Ak je diaľkové ovládanie ponorené, stratí spojenie s drónom, a puzdro je navrhnuté tak, aby prežilo iba postriekanie a krátke ponorenie.
Na diaľkovom ovládači je iba niekoľko tlačidiel. Napájanie zapína a vypína, Štart / Stop ovláda hnacie motory, existujú dve tlačidlá na ovládanie závesu (jedno na zvýšenie, druhé na zníženie) a štvorcestný smerový ovládač na lietanie pomocou magického tlačidla v jeho strede (viac o tom neskôr). Prepínač na strane prepína medzi režimami Smart, Angle a Home.
Pozdĺž hornej časti svietia tri smerové svetlá. Vľavo zobrazuje režim lietadla, stred zobrazuje zámok GPS a vpravo režim lietadla. Lietadlový režim je možné nastaviť na Watch Me (zelený), Follow Me (žltý), Angle (fialový), Home (červený) a Point to Fly (modrý). Ak má Sprievodca zámok GPS, stredné svetlo je zelené - nepoužívajte ho bez zámku GPS.
Pravá dióda LED zobrazuje stav lietadla. Keď je vypnutá, znamená to, že Q500 stratil zámok GPS a keď je červená, znamená to, že diaľkový ovládač nekomunikuje s Q500; nechcete vidieť ani jedno z nich. Nepretržité zelené svetlo ukazuje, že robot pracuje správne a má plnú batériu; zelené svetlo bliká raz za sekundu, keď batéria klesne na 50 percent a raz za každé dve sekundy, keď batéria klesne na 25 percent. Ak je batéria drone kriticky nízka, LED dióda rýchlo bliká na červeno a Sprievodca vibruje. Ak sa momentálne nachádzate v zóne bez letu FAA, stavová dióda LED bude blikať počas cyklu v červenej, zelenej a potom modrej farbe - preto sa v takomto prípade nevyjímajte.
Batériu diaľkového ovládača nie je možné vybrať, ale dá sa nabíjať pomocou štandardného pripojenia micro USB - kábel je súčasťou balenia. Spoločnosť Yuneec hodnotí svoju batériu 3, 5 hodiny aktívneho používania.
operácie
Aby ste ho uviedli do prevádzky, musíte spojiť sprievodcu so svojím lietadlom. S Q500 musíte zapnúť lietadlo a dvakrát po sebe nakloniť dopredu o 45 stupňov. Potom stlačte a podržte tlačidlo Napájanie na Sprievodcovi a zároveň ho potraste medzi priamou vodorovnou a zvislou pozíciou. Po dokončení prepojenia budete počuť dve pípnutia z Q500. Naraz môže byť k vášmu lietadlu viazaná iba jedna kontrola.
Keď letí v uhlovom režime, sprievodca ovláda lietadlo podobne ako diaľkové ovládanie ST10 +, okrem toho, že existuje iba jediná smerová doska. Ak chcete používať funkcie ľavej páčky (ovládanie nadmorskej výšky a vybočenia), musíte pri úprave nastavení držať diaľkový ovládač zvislo v ruke. Ukazovateľ vodorovne prepína na ovládacie prvky pravej palice, ktoré pohybujú drónom dopredu, dozadu, doľava a doprava. Yuneec uvádza, že rozsah ovládania v Angle móde je asi 656 stôp, ale na základe mojich skúseností s Sprievodcom by som ho tak ďaleko neodporúčal.
Sprievodca je skutočne určený pre inteligentný režim. Ak je táto možnosť povolená, môže urobiť niekoľko rôznych vecí. Jedným z nich je Watch Me, čo je predvolené správanie. Keď sa pohybujete po zemi pomocou diaľkového ovládača na vašej osobe, robot vás bude nasledovať a bude mať fotoaparát nasmerovaný na vás. Je to dobrá voľba pre skateboardistov, surferov a ďalších, ktorí chcú zaznamenať letecké zábery dobrodružstiev v prírode. Nie je to také užitočné, ak jazdíte na miestnej trati - model Q500 vás môže sledovať iba vtedy, keď jazdíte rýchlosťou menej ako 3, 14 mph. Čokoľvek rýchlejšie a Yuneec varuje, že robot môže odletieť.
Môžete prepnúť na Follow Me, čo je trochu jednoduchšie ako Watch Me. Q500 bude nasledovať diaľkové ovládanie, ale nebude sa otáčať, aby vás udržalo v zobrazení kamery. Medzi režimami Sleduj ma a Sleduj ma môžete prepínať jedným stlačením Kúzelného tlačidla.
Inteligentný režim vám tiež umožňuje nasmerovať sprievodcu v smere a nechať lietať tajfún do bodu v priestore. Pri takomto ovládaní to nebude ďalej ako 295 stôp, čo je dobrá vec. Ak chcete presunúť tajfún v inteligentnom režime, nasmerujte diaľkový ovládač na miesto, kam chcete, a podržte stlačené tlačidlo Kúzlo, kým diaľkový ovládač nevibruje v ruke. Ak sa chcete, aby sa vrátil, podržte diaľkové ovládanie zvisle a znova podržte tlačidlo Magic (Kúzlo) a robot bude lietať smerom k vám. Inteligentný režim automaticky vytvorí bezpečnú zónu okolo vás, takže robot sa zastaví, keď bude vzdialený asi 25 metrov od vašej osoby. Ktorúkoľvek z operácií inteligentného režimu môžete zrušiť jednoduchým stlačením ktoréhokoľvek smerového ovládacieho tlačidla; Q500 sa zastaví a postaví na miesto.
Nakoniec je tu domáci režim. Prepnutím diaľkového ovládača do polohy Home sa lietadlo vráti do polohy pre vzlet a automaticky pristane.
Používa sa
Dokonca som si užil bodovú a klikateľnú povahu Sprievodcu pre riadenie letov v miernej nadmorskej výške a vzdialenosti. Ak budete musieť používať aplikáciu CGO3 na telefóne alebo ST10 + (aj keď nie je viazaná na lietadlo na riadenie letu, stále zobrazuje podávanie kamery a môže spustiť a zastaviť nahrávanie), pretože hľadáčik je trochu klesajúci. Bolo by pekné, keby Yuneec obsahoval indikátor Sprievodca videozáznamom, ako aj tlačidlo na spustenie alebo zastavenie pohybu záberov.
Je tu tiež problém s dosahom a nedostatkom telemetrických údajov. Najhoršie sa mi stalo pri poslednom lete s Čarodejníkom - Q500, ktorý som riadil, odletel a napriek všetkému úsiliu (a núdzovému telefonickému hovoru s mojím kontaktom v Yuneecu) sa mi to nepodarilo otočiť a prísť Domov. Lietal som v režime Angle a zaznamenával som niekoľko záberov z jesenných listov, takže kardan bol namierený priamo nadol. Aj keď som bol, z toho, čo som mohol vizuálne povedať, v stanovenom prevádzkovom rozsahu Q500 odo mňa začal unášať. Snažil som sa priviesť ju domov v režime Angle, ale nedokázal som získať dobrú guľôčku na pozícii nosa a nemal som pomoc telemetrického systému, aby mi povedal, v akom smere bolo lietadlo orientované.,
Prešiel som do režimu Domov, ale v tom okamihu už bolo neskoro. Q500 sa začal pohybovať opačným smerom a ja som to vôbec nemohol ovládať. Za pár minút to bolo mimo dohľadu. Na začiatku letu som otestoval domáci režim a fungovalo to dobre, takže som trochu zmätený, čo sa stalo, a nedokázal som nájsť Q500, aby si inžinieri Yuneec na to pozreli, aby zistili, či mohol zistiť, čo spôsobilo, že dron odletel. Môj najlepší odhad je, že stratil komunikáciu s diaľkovým ovládaním. Keby som bol v pozícii, kde by som sa mohol fyzicky posunúť bližšie k Q500, aby som obnovil spojenie, možno by som mal šancu priviesť ho domov a pristáť, ale to nebolo tak. Pridanie zariadenia Flytrex Live 3G k vášmu Q500 nie je nikdy zlý nápad, ak máte obavy zo straty nášho robota - odosiela údaje o polohe na server cez mobilné dátové pripojenie, ktoré vám pomôže nájsť vaše lietadlo, ak sa stratí.
závery
Ako môžete získať z mojich skúseností, neodporučím Yuneec Typhoon Wizard ako náhradu za ST10 +. Nie je. Ale pre určité aplikácie - najmä sledovanie a nahrávanie seba samého pri extrémne nízkych rýchlostných extrémnych športoch a podobne v oblasti bez prekážok - sa to môže ukázať ako užitočné. Ak sa snažíte snímať letecké krajiny alebo vykonávate akékoľvek manuálne operácie s fotoaparátom, nie je to dobrá voľba. Nechať lietať s drónom lietať pri jeho používaní je určite klesač, najmä vzhľadom na náklady na Q500, ale v inom pomerne pozitívnom zážitku to bol jeden zlý incident. Pre správneho majiteľa lietadla môže byť Sprievodca dokonalým doplnkom pre vlastnú videografiu.
Ale veľká časť mňa si myslí, že Čarodejník je pred časom. Keby sa oženil s platformou, ktorá podporuje ovládanie s dvoma operátormi - jedna osoba so sprievodcom a iná s tradičným diaľkovým ovládaním v prípade mimoriadnej situácie, akú som zažil - bolo by ľahké odporučiť a odporučiť vysoko. Domnievam sa však, že lietanie s lietadlom ako Q500 vyžaduje, aby ste boli ostražití, ostražití a vždy dokonale vedomí svojej polohy vo vzduchu - nielen vizuálne, ale aj prezeraním údajov o nadmorskej výške a orientácii. Stručne povedané, ak má byť Sprievodca vražedným produktom, musí byť letecký hardvér spoľahlivý. Zatiaľ tam nie je, ale vzhľadom na to, ako rýchlo sa roboty zlepšujú, nebude trvať dlho, kým to bude.
