Video: GOPRO KARMA. Дрон и стабилизатор в одном рюкзаке. (November 2024)
GoPro Karma dron bol vo výrobe dlho. Spoločnosť pred dvoma rokmi škádlila nový rad „viac rotorových vrtuľníkov“ vybavených kamerami s vysokým rozlíšením a naznačila, že predaj sa začne začiatkom roku 2016.
Teraz vieme, že Karma je konkrétny produkt, aj keď sa nebude predávať až do 23. októbra. Na úvodnom podujatí, ktorý sa konal tento týždeň v blízkosti jazera Tahoe v Kalifornii, generálny riaditeľ Nick Woodman ponúkol niektoré nejasne ospravedlniteľné vysvetlenia zdĺhavého vývoja dronov. Ale na základe rýchlych praktických skúseností PCMag je to robot, ktorý sa ospravedlňuje.
Okrem toho, že je ľahké lietať, Karma pracuje s kamerou GoPro Hero4, kamerou, ktorú už veľa outdoorových nadšencov má v batohoch. To umožňuje relatívne nízku cenu 799 dolárov, hoci k dispozícii sú drahšie balíčky s novými kamerami Goo5 Hero5.
Samotný robot vás neprekvapuje. Je to celkom obyčajný kvadrokoptéra, aj keď sa dá zložiť do batohu a má veľmi jasné svetlá, vďaka ktorým sa ľahko identifikuje proti tmavomodrej oblohe Sierra Nevada. Namiesto toho je prvou vecou na karme, ktorá vás núti zdvihnúť obočie, ovládač. Na rozdiel od DJI Phantom 3 má vstavaný dotykový displej s rozlíšením 720p, vďaka čomu je zážitok z lietania trochu ako videohra.
Ak chcete spustiť automatické vzlet, podržte stredné tlačidlo, kým sa na obrazovke nezobrazí odpočítavanie času. Po niekoľkých sekundách rev rotujú k životu a robot sa zdvíha. Obrazovka sa potom prepne z kamery na živé vysielanie; kardan môžete nastaviť pomocou ľavého a pravého spúšťacieho tlačidla na ovládači.
Nastrieknutie na pravý joystick uvoľní karmu z režimu vznášania sa a pošle ju k neba úmyselným tempom. Aj keď otáčate joystickmi až na doraz, robot reaguje pomaly. To bolo dobré pre nárazové horské vetry počas skúšobného letu, ale nemusí byť optimálne pre rýchle manévrovanie v pokojnom počasí.
Dron som letel približne štyri minúty alebo 20 percent jeho výdrže batérie. Nikdy som nemal pocit, že bojujem so silným vetrom, ani som nemal príležitosť posunúť dron na svoje hranice alebo zmeniť schopnosť riadenia letu. Počas celého letu sa zobrazovanie videa zdalo plynulé a fotoaparát bol nastavený na záznam v rozlíšení 1080p pri rýchlosti 60 snímok / s.
Keď príde čas pristáť, môžete buď aktivovať funkciu „návrat domov“, alebo manuálne viesť karmu k zemi. Ja som sa rozhodol urobiť to druhé s pomocou stále pozorného pilota GoPro.
Keď už hovoríme o sledovaní, v čase, keď sa karma dodáva, GoPro hovorí, že jeho aplikácia pre cestujúcich bude pripravená. To umožňuje vašim priateľom pripojiť sa k vášmu karme Karma, sledovať živé video z kamery GoPro a dokonca regulovať smer kamery úpravou kardanového disku. Aplikácia vytvára bezdrôtové spojenie priamo s ovládačom, takže by sa malo video zobrazovať rovnako hladko, ako je na obrazovke ovládača, hoci aplikácia nebola na skúšobný let pripravená.
Ale aj keď som odovzdal ovládač, moja skúsenosť s karmou ešte nebola dokončená: základná cena karmy v hodnote 799 dolárov zahŕňa držanie karmy, o ktorej som zistil, že je v podstate ako mini steadicam. Skutočnosť, že ho GoPro zahŕňa s robotom, je trochu zaráža, pretože nemá nič spoločné s lietaním. Ak však máte nejakú voľnú ruku na filmovanie, vaše akčné zábery na zemi budú vyzerať omnoho lepšie, ako keby ste sa spoliehali výlučne na zabudovaný stabilizátor obrazu fotoaparátu.
Bolo by lákavé nechať Lake Tahoe presvedčený, že Karma bude hodným konkurentom DJI - štvorminútový let bol veľmi dobrý. Stále však zostáva príliš veľa nejasností: Inžinieri spoločnosti GoPro stále robia dotyk s aplikáciou Passenger a nie je jasné, ako radič Karma zvládne niektoré z najpokročilejších funkcií dronov, ako napríklad automatické letenie, pristátie na stanovenom mieste, video 4K a nastavenie ovládacích prvkov letu.
Stále je jasné, že GoPro znamená podnikanie a aspoň dve vlastnosti - chutná cena a meno domácnosti - budú fungovať v prospech spoločnosti, aj keď Karma nemôže splniť svoje sľuby.