V roku 2016 sa udiali veci, ktoré určia roky bez vodiča

Automobilová technológia rýchlo napreduje na všetkých frontoch. V uplynulom roku došlo k niekoľkým veľmi dôležitým vývojom, od komunikácie medzi vozidlami až po príchod 48-voltových elektrických systémov. Automobilové správy dominovali v posledných 12 mesiacoch samohybné autá.

Sotva týždeň prešiel bez významného autonómneho oznámenia vozidla od automobilky, technickej spoločnosti, služby zdieľania jazdenia alebo iného hráča v stále preplnenom priestore s vlastným riadením. Obzvlášť sa vyskytli tri kľúčové momenty pre vozidlá s vlastným riadením, ktoré pomôžu definovať jeho priebeh v nasledujúcom roku a po ňom.

1) Tesla Autopilot Crash

Prvá smrť kvôli technológii s vlastným pohonom sa stala v máji minulého storočia, keď Tesla Model S vlastnená a poháňaná Joshua Brownom smrteľne zasiahla semifinále na diaľnici Florida, zatiaľ čo bola zapnutá funkcia Autopilot automobilu. Keď sa kamión otočil doľava cez diaľnicu, „ani Autopilot, ani vodič si nevšimli bielu stranu prívesu traktora proti jasne osvetlenej oblohe, takže brzda nebola zabrzdená, “ vysvetlila Tesla v blogovom príspevku nasledujúcom po nehode. (Brown už predtým zverejnil na YouTube videá svojho automobilu prevádzkovaného na autopilote, z ktorých jedno ukázalo, že jeho auto sa vyhlo kolízii.)

Nehoda vyvolala pocit médií a spôsobila, že regulátori a pozorovatelia spochybňovali, či Tesla robila dosť pre to, aby majiteľov vzdelávala o obmedzeniach systému. Nemeckí zákonodarcovia dokonca uvažovali o zákaze používania označenia „Autopilot“ spoločnosťou Tesla vo svojej reklame. Bez ohľadu na to, Brownova tragická smrť slúžila ako pripomienka, že úplná autonómia je stále ešte trochu na ceste. Medzitým Tesla minulý mesiac oznámil, že všetky jeho nové vozidlá budú čoskoro mať schopnosť autopilota.

2) Oznámenie spoločnosti Ford Robo-Taxi

Mnoho výrobcov automobilov, technologické spoločnosti a iní v oblasti derby s vlastným pohonom oznámili, že autonómne vozidlá sprístupnia za tri až päť rokov, zvyčajne však s niekoľkými špecifikami. Tento rok v auguste sa však Ford stal prvým, ktorý poskytol pevný termín a podrobnosti.

Automobilová spoločnosť Detroit vyhlásila, že do roku 2021 sprístupní úplne autonómne vozidlá - do tej doby však neočakávajú, že si ich kúpia. Ford uviedol, že vozidlá budú navrhnuté tak, aby „mohli fungovať bez volantu, plynového alebo brzdového pedála, na použitie v službách komerčnej mobility, ako je napríklad zdieľanie a zdvíhanie áut vo vnútri oplotených oblastí a budú k dispozícii vo veľkých objemoch“.

To znamená, že Ford plánuje robo-taxi službu, ktorá bude fungovať iba v obmedzenom (a pravdepodobne mestskom) prostredí. A v horúcom spornom autonómnom priestore vozidla to tiež znamenalo, že by sme mohli očakávať, že sa ostatní pokúsia poraziť Ford, aby udrel. V skutočnosti…

3) Uberovo testovanie autonómnych automobilov v Pittsburghu

Mesiac po oznámení spoločnosti Ford odhalil obrie jazdec Uber, ktorý zdieľal jazdu, flotilu fúzií s vlastným riadením, ktorú okamžite začal testovať na uliciach Pittsburghu. Vozidlá majú volanty a pedále, ako aj ľudský vodič za volantom, aby prevzali kontrolu, ale inak sú úplne autonómne a dostupné zákazníkom služby zdieľania jazdenia.

Tento mesiac spoločnosť Uber rozšírila testovanie svojej technológie na riadenie vozidla, tentoraz v niekoľkých SUV Volvo XC90, do San Francisca. Avšak drsné uvedenie na trh, ktoré je teraz v hodnote viac ako 60 miliárd dolárov, sa neobťažovalo so žiadosťou o vodičské oprávnenie od kalifornského DMV, podobne ako ostatní, ktorí testujú túto technológiu v štáte. A to viedlo k právnemu zúčtovaniu s Kalifornie, čo nakoniec spôsobilo, že sa Uber sklonil.

Samostatná jazda sa v roku 2017 zrýchli

S každým ďalším rokom vidíme pokrok technológie autonómneho riadenia za hranicami, ktoré si ani len pred niekoľkými rokmi ani nedokázali predstaviť. Toto sú len tri vrcholy v oblasti autonómnych technológií, ale došlo k mnohým ďalším významným vývojom - od akvizície autonómnej technológie GM Cruise Automation od začiatku roka na reportovanú miliardu dolárov až po oznámenie spoločnosti Google minulý týždeň, že to samo o sebe odstraňuje - projekt jazdy autom ako nezávislá spoločnosť Waymo.

A s tým, ako sa veci vyvíjajú, sa technológia autonómneho riadenia zrýchli až v roku 2017. Držte sa pevne!