Domov recenzia 2017 Recenzia a hodnotenie hybridnej fúzie Ford

2017 Recenzia a hodnotenie hybridnej fúzie Ford

Obsah:

Video: 2017 Ford Fusion Hybrid Platinum: Больше, чем “просто” гибрид (Október 2024)

Video: 2017 Ford Fusion Hybrid Platinum: Больше, чем “просто” гибрид (Október 2024)
Anonim

Čalúnenie Fusion Hybrid S sa začína na $ 25, 295 a prichádza so 17-palcovými lakovanými niklovými kolesami, vonkajšími elektrickými zrkadlami s integrovanými spätnými zrkadlami, prednými a zadnými nárazníkmi a karosériou, chrómovou mriežkou, automatickými halogénovými svetlometmi, nastaviteľnou dennou prevádzkou svetlá, LED zadné svetlá a slnečné tónované sklo na vonkajšej strane. Vo vnútri je šesťmiestne manuálne sedadlo vodiča a štvorsmerové manuálne sedadlo spolujazdca, delené operadlo zadného sedadla 60/40, sklopný a teleskopický volant s tempomatom a ovládaním zvuku, bezkľúčové zadávanie a zapaľovanie, dvojzónová automatická klimatizácia, aktívna regulácia hluku, tempomat a asistencia pri rozjazde do kopca. Tech zahŕňa kameru pre spätný pohľad, funkciu rodičovskej kontroly Ford MyKey, duálne 4, 2-palcové konfigurovateľné displeje prístrojových LCD panelov a stereofónny systém AM / FM / CD s deviatimi reproduktormi so synchronizáciou, USB a pomocnými vstupmi.

Čalúnenie SE začína na 26 100 USD a dodáva kompas, ukazovateľ vonkajšej teploty, zadné vetracie otvory pre prívod vzduchu a kúrenie, zadnú strednú lakťovú opierku, bezkľúčový vstup SecuriCode, 10-cestné sedadlo vodiča a šesťcestné sedadlo spolujazdca a satelitné rádio.

Titánová úprava začína na 30 630 $. Pridáva 18-palcové hliníkové kolesá, chrómované kľučky dverí, LED svetlomety a hmlové svetlá, spojler na zadnom podlaží, diaľkové štartovanie, parkovacie senzory vzadu, pamäť sedadla vodiča, 10-cestné elektrické sedadlo spolujazdca, športové sedadlá s koženými sedacími plochami, vyhrievané predné sedadlá, volant potiahnutý kožou, interiérové ​​osvetlenie, hliníkové športové pedále, vývod 110 V, samočinne stlmené spätné zrkadlo, hliníkové doštičky, 12-reproduktorový zvukový systém Sony s rádiom HD a 8-palcový dotyková obrazovka na prístrojovej doske so synchronizáciou 3.

Testované platinové obloženie má základnú cenu 37 020 dolárov a dodáva prémiovú mriežku, elektrické a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá s približovacími svetlami a ukazovateľmi smerových svetiel, stierače dažďa, kožený obal a zošívaný prístrojový panel, prvotriedne kožené sedadlá a podrúčky, chladené predné sedadlá, elektricky ovládaný stĺpik riadenia s naklonením / posunutím, vyhrievaný volant a strecha s posilňovačom. Zahŕňa tiež navigáciu s SiriusXM Traffic and Travel Link, automatizované parkovanie, adaptívne tempomat s úplným zastavením a jazdou, asistenciu pri udržiavaní jazdného pruhu, varovanie pred mŕtvym bodom, varovanie pred krížovou dopravou vzadu, varovanie pred nárazom spredu s detekciou chodcov a automatické diaľkové svetlá. Jedinou možnosťou na našom testovacom aute bola 395 dolárov Burgundska Velvet farba. S cieľovým a dodacím poplatkom 875 dolárov celková cena nálepky dosiahla 38 290 dolárov.

Aj keď sa základný dizajn exteriéru modelu Fusion od poslednej významnej prestavby pred štyrmi rokmi príliš nezmenil, plechový plech automobilu sa stále vyznačuje jedným z najkrajších netradičných sedanov na cestách. Interiér čalúnenia Platinum je vybavený čalúneným koženým poťahom pokrývajúcim sedadlá a väčšinu povrchov s vkusným prešívaným vzorom na sedadlách a dverách.

Jedna nevýhoda Ford Fusion Hybrid v porovnaní s jeho benzínovým dvojkom: Kufrový priestor je značne zúžený (12 kubických stôp v porovnaní so 16) kvôli objemnosti hybridnej batérie.

Rozhranie infotainment a pripojenie

Ostrá grafika a veľké ikony informačného systému Sync 3 spoločnosti Ford Fusion Hybrid sú ľahko ovládateľné počas jazdy a ľahko rozpoznávajú informácie na obrazovke. Nová kapacitná dotyková obrazovka Sync 3 je tiež oveľa citlivejšia ako odporová technológia použitá pri predchádzajúcich myšiach MyFord Touch a systém reaguje rýchlejšie na vstup.

Podobne ako predchádzajúce iterácie synchronizácie, všetka konektivita prichádza cez váš smartfón. To znamená, že nie sú k dispozícii žiadne predplatné funkcií pripojených k cloudu, hoci sú obmedzené iba na päť aplikácií pre zariadenia iOS a štyri pre Android: iHeartRadio, MLB.com, Pandora, Spotify a Glympse a (iba pre iOS).

Sync 3 tiež podporuje Apple CarPlay a Android Auto, ktoré poskytujú pripojené miestne vyhľadávanie, niečo, čo systém veľmi chýba. Fusion Hybrid 2017 zahŕňa aj synchronizáciu Sync Connect s integrovaným pripojením 4G LTE pre systémy SOS Post-Crash Alert Systems a tiež vzdialený prístup k vozidlu. SiriusXM Travel Link poskytuje pripojenie založené na predplatnom pre informácie o premávke, palivách, počasí, filme a ďalších informáciách.

Hybridné funkcie

Ford Fusion Hybrid 2017 má niekoľko špeciálnych funkcií, ktoré pomáhajú vodičom šetriť palivo. Zahŕňajú typického sprievodcu toku energie, ktorý vám umožní mať prehľad o tom, odkiaľ prichádza energia a kde sa spotrebúva, a rôzne režimy jazdy, vrátane elektrického režimu EV.

Auto má tiež vynikajúce funkcie na úsporu paliva, ktoré sa prenášajú z predchádzajúceho modelu, napríklad SmartGauge s EcoGuide, ktorý je súčasťou konfigurovateľných 4, 2-palcových displejov LCD prístrojových panelov. Obrazovka MyView vám umožňuje ukázať na pravej strane funkcie, ako sú napríklad brzdový tréner a displej Regen, ktoré pomáhajú maximalizovať účinnosť regeneračného brzdenia a ukazujú virtuálne listy a vínnu révu, ktoré „rastú“, čím viac benzín usrkáva.

Ľavá obrazovka má režim Engage so samostatnými meradlami, ktoré zobrazujú silu motora, batériu a keď vozidlo pracuje iba s batériou. Režim Empower pridáva informácie, ako napríklad spätnú väzbu o množstve energie použitej na základe tlaku v plynovom pedáli. Päťsmerné ovládače na volante uľahčujú prístup k týmto informáciám.

Výsledky a závery

Kombinovaný 2, 0-litrový, 4-valcový motor a elektrický motor Ford Fusion Hybrid dodávajú až 188 koní. Ford hovorí, že Fusion môže bežať na elektrický výkon iba pri rýchlostiach do 85 mph, ale benzínový motor sa rozbehne počas normálneho zrýchlenia, pokiaľ nie ste skúsený hyper-miler. Údaje o spotrebe paliva na diaľniciach a kombinovanej EPA sú rovnaké ako pri východiskovom modeli - 42 mg - ale číslo mesta klesá o 1 mpg na 43. Pri každodennej jazde sme dosiahli priemerne 38 mg.

Kým elektromotor dodáva z krútiaceho momentu trochu krútiaceho momentu a hnacia jednotka je primeraná na jazdu v meste, auto sa cíti trochu pri prejazde alebo keď je potrebné viac zaseknúť. Aj pri prudkom zrýchlení je motor dobre vedený a nikdy neznie zvukovo, zatiaľ čo aktívne potlačenie hluku znižuje hluk pneumatík a vetra.

Kúpa hybridného vozidla zahŕňala kompromis v dizajne, komforte a komforte funkcií pre lepšiu spotrebu paliva, ale Ford Fusion Hybrid v roku 2017 dokazuje, že to už neplatí. Aj keď budete chcieť vyskúšať alternatívy v segmente, ako sú Toyota Camry Hybrid a Chevrolet Malibu Hybrid, Ford Fusion Hybrid v roku 2017 je to najlepšie z celej skupiny - a naša voľba editorov patrí medzi luxusné luxusné hybridné sedany v plnej veľkosti.

2017 Recenzia a hodnotenie hybridnej fúzie Ford