Video: 2016 Nissan Maxima Platinum - Ultimate In-Depth Look (Október 2024)
Existujú dva Maximas s vrchným dosahom. Maxima SR má športové odpruženie, Alcantara motorom ovládané vložky do sedadiel a integrovaný modul riadenia dynamiky (IDM), ktorý vylepšuje plyn a riadenie za 37 670 dolárov. Obloženie Maxima Platinum obsahuje prémiové kožené sedadlá, elektrické naklápanie / teleskopické koliesko a monitor Around View s detekciou pohybujúcich sa objektov, ktorý vás upozorní, ak sa dieťa alebo iný predmet potuluje v blízkosti vozidla, keď vychádzate. Testovali sme Maxima Platinum, ktorá vyšla na konečnú cenu 40 865 dolárov.
Dokonca aj základný model prichádza s 15 palcami nehnuteľností na obrazovke kokpitu. V strede stohu je pekne naklonená 7 stupňov smerom k vodičovi, je 8-palcová dotyková obrazovka a 7-palcový "meterový displej" (multiinformačný displej alebo MID) na prístrojovej doske. Displeje spolupracujú: Ak chcete zobraziť MID mapu a ďalšie informácie o odbočke v MID, stačí prejsť prstom po mape doľava na hlavnej obrazovke. Ovládacie koliesko kokpitu podobné ovládaniu iDrive, Display Commander, vám umožňuje ľahko ovládať väčšinu funkcií obrazovky pomocou kolieska a funkčných tlačidiel.
Na ceste
Motor spoločnosti Nissan VQ35 V6 má viac ako 60 percent nových dielov, produkuje 300 konských síl a je silnejší ako kedykoľvek predtým. Najnovšia iterácia spoločnosti Xtronic s plynulo meniteľným prevodom (CVT) spoločnosti tiež ukazuje zlepšenie, vrátane širšieho pomeru a menšieho vnútorného trenia. (Sme v bode, v ktorom sú najhlasnejšími Xtronic kňučania, ktorých počujete, kritici CVT.) Kombinácia vráti 30 mpg diaľnicu, 22 mpg mesto a 25 mpg dohromady, podľa hodnotenia EPA. To je dobré pre hybridné, dieselové vozidlo. Aj keď nie ste v Maxima SR so svojimi sedadlami Alcantara a kožou a 19-palcovými diskami z ľahkej zliatiny, je to športovejšie ako vozidlo s predným pohonom s hmotnosťou 3 500 libier.
Infotainment funguje dobre, hoci auto bolo vydané príliš skoro na to, aby bolo vybavené Apple CarPlay alebo Android Auto. Odkaz smartfónu Nissan Connect na auto poskytuje spojenie pre niekoľko aplikácií vrátane Pandora a iHeart rádia, ako aj asistenta textových správ pre hlasové zadávanie. Nissan Connect tiež v spojení so službami SiriusXM vykonáva odcudzené sledovanie vozidiel, geofencing vodičov mladistvých, odosielanie máp do auta a diaľkové odomykanie a štartovanie dverí. Získate tiež dva porty USB.
Najlepší v triede?
Je Nissan Maxima pre vás to pravé? Záleží. Naložený Hyundai Genesis zostáva tým najlepším stredne veľkým sedanom asi o 7 500 dolárov viac ako Maxima Platinum, ale s pohonom zadných kolies (pridať 2 500 dolárov za pohon všetkých kolies). V porovnaní s inými najlepšími stredne veľkými sedanmi je to ešte bližšie volanie.
193-palcový Maxima si dobre poradí s priestorom proti zadnému kolesu Chrysler 300 (dlhá 199 palcov) a prednému kolesu Cherolet Impala (201 palcov). Maxima má najmodernejšie technológie a je najnovším autom. Kamerový systém Surround View je parkovacie miesto na úzkych miestach a nezaťažuje sa na panel karosérie ani na zliatinové disky. Je to dar z nebies (ak je to len na 41 000 K Maxima Platinum). Maxima má tiež najplnšiu kokpit a cíti sa škaredo, najmä v porovnaní s Impalou. Obaja konkurenti ponúkajú varovanie pred odchodom z jazdného pruhu, čo Nissanovi chýba. Nissan ale uľahčuje nákupný proces a trávite menej času na mieste, kde pravdepodobne nechcete byť: predajňa showroomov.
Z tohto dôvodu, spolu s kombináciou ceny, technológie a výkonu, považujeme Nissan Maxima Platinum 2016 za žiaduce ako náš ďalší najlepší výber v tejto triede, Chrysler 300C. Ako taký sa pripojí k 300C ako príjemca ceny Editors 'Choice za najlepší stredne veľký sedan.
