2016 recenzia a hodnotenie Lexus rx 450h

Rovnako ako jeho súrodenec Lexus RX 350 poháňaný plynom, aj hybridný model RX 450h bol pre modelový rok 2016 úplne prepracovaný, pričom exteriér prešiel od nevýrazných a cibulovitých až po elegantné a sexy. Spoločnosť Lexus tiež zväčšila rázvor kolies a celkovú dĺžku, aby poskytla cestujúcim viac priestoru. Výška jazdy bola zvýšená, ale miesta na sedenie sú nižšie a odpruženie bolo preladené, aby poskytovalo tradičnejší pocit z automobilu. Benzínové / elektrické hnacie ústrojenstvo vozidla bolo tiež prepracované tak, aby poskytovalo viac energie, pričom poskytuje ekvivalentnú úsporu paliva odchádzajúceho modelu. Tieto zlepšenia vedú k lepšej celkovej skúsenosti, hoci vozidlu bráni nedostatok nákladného priestoru a frustrujúce informačné a zábavné rozhranie. A hoci v minulosti v segmente luxusných hybridných SUV nemal veľkú konkurenciu, na pole vstúpilo niekoľko európskych konkurentov.

Ceny a dizajn

Hybridný model Lexus RX 450h v roku 2016 je k dispozícii v dvoch úrovniach výbavy: štandardný model s pohonom predných kolies (FWD) so základnou cenou 52 235 dolárov alebo pohonom všetkých kolies (AWD) za 53 635 $ a variantom F Sport, ktorý prichádza v AWD a má základnú cenu 57 045 dolárov.

Všetky hybridné vozidlá Lexus RX 450h 2016 sú dodávané s plynovým motorom s výkonom 259 koní, 3, 5-litrovým motorom V6 a párom predných elektrických motorov / generátorov, ktorých celkový výkon je 308 koní. Uzatvorená hybridná batéria nikel-metal hydrid produkuje 37 kW. Energia sa prenáša na kolesá prostredníctvom elektronicky riadeného plynulo meniteľného prevodu (ECVT) a namiesto prevodov a hnacieho hriadeľa systém AWD využíva druhý nezávislý elektrický motor na poháňanie zadných kolies, keď je to potrebné pre ďalšiu trakciu.

Testovaný model RX 450h AWD je vybavený 18-palcovými kolesami, plným vonkajším osvetlením LED, hliníkovými strešnými lištami, vyhrievanými bočnými zrkadlami, strešným oknom, elektrickým ovládaním výklopných dverí, spätnou kamerou, bezkľúčovým vstupom a zapaľovaním, dvojzónovou automatickou klimatizáciou, kožou čalúnenie a spätné zrkadlo s automatickým stmievaním. Má tiež vyhrievané osemcestné predné sedadlá, nastavenie pamäte vodiča, potiahnutý volant potiahnutý kožou a teleskopický kožený poťah, kryt nákladu, koberce podlahové rohože a rozdelené zadné sedadlo, ktoré sa dá sklopiť, skĺznuť a sklopiť.

Štandardná technológia v prístrojovej doske zahŕňa rozhranie Lexus Remote Touch a 8-palcovú farebnú obrazovku, súpravu aplikácií Lexus Enform, pripojenie Bluetooth k telefónu a zvuku a zvukový systém s 12 reproduktormi s rádiom AM / FM HD, satelitným rádiom, prehrávačom diskov CD, dva porty USB a zvukový konektor aux-in. Náš tester tiež prišiel s telematickým systémom Lexus Enform s podporou aplikácií pre smartfóny Enform Remote, automatickým parkovaním, monitorovaním mŕtveho uhla a výstrahou krížovej premávky zozadu.

K dispozícii je tiež niekoľko samostatných volieb, vrátane 20-palcových diskov z kovovo-šedej zliatiny, 360-stupňovej kamery, pohybom aktivovaných výklopných dverí, panoramatickej strechy, vyhrievaného volantu z matného bambusu, navigačného systému s 12, 3-palcovou obrazovkou a 15-reproduktorový / 835-wattový zvukový systém Mark Levinson. Balík pre chladné počasie dodáva odmrazovač stieračov čelného skla, ostrekovače svetlometov a automatické vyrovnávanie, interiérový ohrievač s rýchlou odozvou a stierače s detekciou dažďa, zatiaľ čo balík bezpečnostných systémov Lexus obsahuje adaptívne tempomaty, automatické ovládanie diaľkových svetiel, pruh varovanie a prevencia pred odchodom a varovanie pred zrážkou s automatickým núdzovým brzdením a detekciou chodcov. S dodacím, spracovateľským a manipulačným poplatkom 940 dolárov sa celková cena nálepky dostala na 60 370 dolárov.

Čalúnenie F Sport dodáva vylepšený exteriérový štýl, 20-palcové kolesá, prispôsobivé zavesenie a nižšiu výšku jazdy, vylepšenie hluku motora, špeciálne obrysy, vyhrievané a vetrané športové sedadlá a špeciálne obloženie interiéru.

Ako už bolo spomenuté, úplne nový model RX450h sa vyznačuje radikálne prepracovaným vonkajším povrchom a podpisovou mriežkou „vretena“ s otvorom Lexus. Interiér bol prepracovaný z kvalitnejších materiálov a konštrukcie. Jednou nevýhodou je, že redizajn zmenšuje priestor pre náklad zozadu. Aj keď batéria pod batožinovým priestorom zaberá iba 0, 4 kubických stôp vesmíru, drasticky prelomená línia strechy nezostáva nad krytom nákladu príliš veľa miesta a sedadlá sa úplne neklopia.

Pripojiteľnosť a rozhranie

2016 Lexus RX 450h má ovládač Remote Touch, ktorý sme prehodnotili ako súčasť modelu 2016 RX 350 - a zistilo sa, že je mierne nevýhodou v porovnaní s iným skvelým vozidlom. Problém je v tom, že hoci ponúka veľa užitočných funkcií, je obmedzený neohrabanými ovládacími prvkami a frustrujúcou hlasovou podporou.

Sada aplikácií Lexus Enform využíva pripojený smartphone a sprievodnú aplikáciu na prístup k širokej škále obsahu v cloude a miestneho vyhľadávania. Patria sem Pandora, Slacker, iHeartRadio, Miesta na Facebooku, Movietickets.com, OpenTable, Yelp a Destination Search, zatiaľ čo samostatné aplikácie pre akcie, ceny pohonných hmôt a športové informácie sú poskytované cez SiriusXM.

Telematický systém Lexus Enform a sprievodná aplikácia Enform Remote používajú zabudované pripojenie, a preto si po bezplatnej jednoročnej skúšobnej verzii vyžadujú predplatné. Vozidlo sa dodáva aj s jednoročným programom SiriusXM NavTraffic a NavWeather.

Voliteľný navigačný systém dodáva masívny 12, 3-palcový displej, jeden z najväčších dostupných. Naviac k miliónom bodov záujmu v palubnej databáze má navigačný systém tiež miestne cloudové vyhľadávanie prostredníctvom balíka aplikácií Enform, ako aj program Destination Assist, ktorý umožňuje operátorovi systému Enform poslať cieľ priamo do vozidla, hoci pri pripojení sme zaznamenali dlhé oneskorenia.

Výsledky a závery

Aj keď sa môže pochváliť o niečo väčším výkonom ako benzínový RX 350, RX 450h nie je zreteľne rýchlejší vďaka hybridnej batérii, ktorá zvyšuje pohotovostnú hmotnosť vozidla o niekoľko stoviek libier. Štandardné odpruženie je v porovnaní s niektorými súpermi tiež subpar a cíti sa vznášať, ale RX 450h má určite najtichšiu jazdu zo zväzku.

Úspora paliva modelu AWD RX 450h je omnoho lepšia ako jeho súrodenec poháňaný plynom, ktorý má podľa odhadov EPA hodnotenie 19mpg mesta, 22 diaľnic a 26 spolu. Odhadované hodnotenie EPA pre naše testovacie vozidlo je 28 mestských, 30 diaľnicných a 30 kombinovaných, hoci sme pri každodennej jazde dosiahli o niečo menšiu spotrebu paliva.

Ak nakupujete luxusný hybridný SUV, všimnete si, že na modeli Lexus RX 450h existuje len málo konkurentov a väčšina je hybridných plug-in. Páči sa nám BMW X5 xDrive40e a Volvo XC90 T8 Hybrid a Porsche Cayenne S e-Hybrid v roku 2016 je pravdepodobne zábavnejšia, ale tiež podstatne drahšia a menej úsporná. V skutočnosti model Lexus RX 450h v roku 2016 prekonal energetické náklady týchto rivalov plug-in, ktoré sú hodnotené podľa EPA, a vďaka čomu sa ich vysoké náklady ľahšie prehĺtajú. Takže aj napriek niekoľkým nevýhodám - a vďaka skvelému novému dizajnu exteriéru - bude model Lexus RX 450h v roku 2016 stále vynikať, ak chcete luxus kombinovaný s veľkou spotrebou paliva.