2015 Infiniti qx60 3.5 hodnotenie a hodnotenie

Keď bol predstavený ako model 2014 ako náhrada za model JX35, luxusný crossover Infiniti QX60 nezaznamenal žiadne významné zmeny, s výnimkou revízií niekoľkých voliteľných balíkov. Podobne aj model QX60 v roku 2015 dostáva nové programovanie nepretržitého premenlivého prenosu (CVT). Stále poskytuje dostatok priestoru pre cestujúcich všetkých veľkostí vo všetkých troch jeho radoch. Sedadlá v druhom rade sa posúvajú a nakláňajú, aby sa zvýšil prístup a pohodlie pre všetkých cestujúcich vzadu. Interiér aj jazda sú mimoriadne pohodlné a tiché, zatiaľ čo rozhranie informačného systému je užívateľsky príjemné. Model QX60 v roku 2015 však nedokáže udržať najvyšší výkon v porovnaní s najlepšími automobilmi v tomto segmente a tiež mu chýbajú súvisiace možnosti infotainmentu.

Koľko?

2015 QX 3.5 sa začína na 42 400 USD pre verziu s pohonom predných kolies a na 43 800 USD pre pohony všetkých kolies. Pre segment je to nízka strana, ale k cene nálepky výrazne prispievajú aj samostatné balíčky opcií Infiniti. Napríklad naše 3, 5-FWD testovacie vozidlo malo štyri samostatné balíčky opcií, strešné koľajnice 495 dolárov a cieľový poplatok 995 dolárov, ktorý odrazil výslednú nálepku až na 54 690 dolárov.

Čo to znamená?

Model QX60 v roku 2015 prichádza s 3, 5-litrovým motorom V6 s výkonom 265 konských síl s pohonom predných kolies a CVT, ako aj s výberom režimu jazdy Infiniti s režimami Sport, Eco a Snow. K štandardným funkciám patria automatické xenónové svetlomety s vysokou intenzitou výboja (HID), sklopné a vyhrievané bočné zrkadlá, bezkľúčové zadné a zapaľovanie, elektrické ovládanie výklopných dverí, kožené sedenie, osemcestné vyhrievané sedadlo vodiča, šesťcestné vyhrievané sedadlo predného spolujazdca, monitor spätného zrkadla, Bluetooth a hlavová jednotka AM / FM / CD so satelitným rádiom SiriusXM, port USB a zásuvka aux-in.

Technologický balík 2 800 dolárov obsahuje prevenciu pred kolíziou, inteligentný asistent brzdenia s varovaním vpred, výstrahu a zásah do slepého bodu, varovanie a prevenciu pred vybočením z jazdného pruhu, inteligentný tempomat a asistent na kontrolu vzdialenosti. Balíček Deluxe Touring Deluxe s objemom 3 450 dolárov dodáva kolesá z hliníkovej zliatiny s uhlopriečkou 20 palcov, ochladené predné sedadlá a vyhrievané sedadlá v druhom rade, elektricky sklopné sedadlá v treťom rade, mesačnú strechu v druhom a treťom rade s odtieňom sily a javorové interiéry. Prémiový balík 1 500 dolárov zahŕňa diaľkové štartovanie, vyhrievaný volant, pamäť predných sedadiel, bedrovú opierku sedadla pre vodiča a 13-reproduktorový systém Bose Premium Sound. Balíček Premium Plus Plus Plus obsahuje navigačný systém s pevným diskom s 8-palcovou farebnou dotykovou obrazovkou, technológiou XM NavTraffic and Weather, hlasovou aktiváciou, Bluetooth audio, spätné zrkadlá naklonené dolu, stierače rozpoznávajúce dážď, telematický systém Infiniti Connection, a monitor Around View s detekciou pohyblivých objektov a senzormi sonaru spredu a zozadu.

Ako sa má technika?

Infiniti je v porovnaní s konkurenciou trochu pozadu. Navigačný systém QX60 má funkciu prepojeného vyhľadávania a môže sa synchronizovať s kalendárom Google, aby nahlas čítal udalosti a nastavil súvisiacu adresu. Bohužiaľ tieto funkcie neboli na našom testovacom vozidle aktivované, ale v Q70L, ktorý sme nedávno jazdili, sme zistili, že systém mal často problémy s pripojením a vyžadoval od používateľa, aby synchronizoval informácie z rôznych zdrojov.

Rovnako ako model Q70, aj model QX60 nemá informačný systém Infiniti InTouch, čo znamená, že nemá žiadny typ infotainmentu alebo aplikácií typu cloud. Aspoň dávame prednosť rozhraniu QX60, ktoré pozostáva z kombinácie otočného ovládača namontovaného na prístrojovej doske a dotykovej obrazovky, pred ostatnými bezdotykovými systémami vo vozidlách Audi, Lexus a Mercedes-Benz. QX60 má tiež veľmi presné rozpoznávanie hlasu a niektoré z najlepších vodičov pomáha v tomto segmente. Telematický systém Infiniti Connection založený na predplatnom, ktorý je zadarmo pre prvý rok vlastníctva, poskytuje všetky základné prvky, ako napríklad automatické upozornenie na zlyhanie a vzdialenú aplikáciu pre smartfón, na prístup k funkciám, ako je napríklad zamykanie / odomykanie dverí.

Ako to funguje?

Štandardný 3, 5-litrový motor V6 s výkonom 265 konských síl a motor CVT sa cítili pomaly, keď bol pedál stlačený počas prechádzania, zatiaľ čo pružné zavesenie zabezpečilo plynulú jazdu, ale priemerné ovládanie. Kompromis je jednou z najlepších úspor paliva v segmente: mesto 21 mpg, diaľnica 27 mpg a 23 mpg dohromady.

Mám si ho kúpiť?

V roku 2015 Infiniti QX60 3.5 chýba výkon a výkon Audi Q7 a BMW X5, hoci ceny oboch vozidiel sú výrazne vyššie. Nemá tiež toľko nákladného priestoru ako Buick Enclave a Acura MDX, a chýba mu spojené funkcie, ktoré sa nachádzajú vo väčšine súperov. Vďaka tomu je model QX60 zložitý na odporúčanie, najmä ak máte záujem o pripojenie. Ak sú však pohodlie a hospodárnosť paliva v treťom rade najvyššou prioritou, stojí za zváženie model QX60.