Domov recenzia 2015 Honda fit ex-l s kontrolou a hodnotením navigácie

2015 Honda fit ex-l s kontrolou a hodnotením navigácie

Video: Testing the Honda Fit's Navigation App (Október 2024)

Video: Testing the Honda Fit's Navigation App (Október 2024)
Anonim

Vďaka svojmu charakteristickému tvaru klinu sa Honda Fit odlišuje od ostatných subkompaktov na rezanie súborov cookie tým, že je skutočne zábavná pri jazde, pričom je zároveň vysoko energeticky úsporná. Flexibilné konfigurácie sedadiel modelu Fit tiež poskytujú značné množstvo nákladného priestoru a priestoru pre cestujúcich pre také malé auto. Plne prepracovaný model z roku 2015 bol ďalej vylepšený motorom s priamym vstrekovaním, ktorý poskytuje vyšší výkon, zatiaľ čo nová šesťstupňová manuálna prevodovka pridáva ďalší prevodový stupeň a pôvodne päťstupňová automatická prevodovka nahrádza CVT. Celkovo vzaté, Honda Fit by ľahko získal cenu nášho vydavateľa za výber, ak nie za chybný a frustrujúci informačný systém.

Ceny a dizajn

Honda Fit v roku 2015 začína na základnej cene LX s výškou 15 650 dolárov. Rovnako ako všetky modely je vybavený 1, 5-litrovým štvorvalcovým motorom s výkonom 130 koní a je dodávaný štandardne so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a voliteľným CVT. K ďalším štandardným funkciám patria 15-palcové kolesá, bočné spätné zrkadlá v tvare tela, automatické zapínanie / vypínanie halogénových svetlometov, magické sedadlo Honda v druhom rade, naklápací a teleskopický volant, plné elektrické príslušenstvo, tempomat, 5-palcový displej v prístrojovej doske, viac uhlová zadná kamera s pokynmi, Bluetooth a zvukový systém so štyrmi reproduktormi s rádiom AM / FM, rozhraním CD, rozhraním iPod / USB a zásuvkou aux-in.

CVT je voliteľné aj v výbave EX, ktorý začína na 17, 560 dolárov a dodáva 16-palcové zliatinové disky, displej Honda LaneWatch so slepým bodom, strešné okno, bezkľúčový vstup a zapaľovanie, šesťreproduktorový zvukový systém a 7-palcový displej Rozhranie audio dotykovej obrazovky s funkciou Pandora, platforma integrácie aplikácií smartfónov HondaLink a vstup HDMI.

Špičkový EX-L začína na 19 925 dolárov a ponúka sa iba s CVT. K štandardným funkciám patria vyhrievané zrkadlá, vyhrievané predné sedadlá a kožený volant a radiaci gombík. Ex-L s Navi, ktorý sme testovali za 20 925 dolárov, dodáva podsvietené ovládacie prvky na volante, HD rádio a SiriusXM satelitné rádio a navigačný systém s rozpoznávaním hlasu a dopravnými informáciami v reálnom čase.

Honda sa pri úplnom prepracovaní modelu 2015 neodchýlila od klinového tvaru modelu Fit, ale nová mriežka a LED svetlomety dávajú prednej časti celkový celkový dojem. Interiérové ​​vylepšenia pomáhajú modelu Fit lepšie konkurovať konkurentom, ako sú Ford Fiesta a Hyundai Accent, a zadné odpruženie bolo prekonfigurované, aby zadným cestujúcim na zadných sedadlách poskytlo ešte viac miesta ako predtým.

Zadné sedadlo spoločnosti Honda „Magic“ vám umožňuje vyklopiť dno sedadla a vytvoriť úzky, ale vysoký, priestor od podlahy po strechu, do ktorého sa zmestia také predmety, ako sú napríklad bicykle s odstránenými prednými kolesami. Zadné sedadlá sa tiež sklopia, aby vytvorili rovnú podlahu s nákladom a 52, 7 kubických stôp nákladného priestoru (rovnako ako niektoré malé prechody), zatiaľ čo sedadlo predného spolujazdca sa tiež sklopí naplocho tak, aby vyhovovalo položkám takmer 8 metrov dlhým.

Pripojiteľnosť, navigácia a rozhranie

Honda Fit 2015 má jedny z najkomplexnejších možností pripojenia akéhokoľvek subkompaktu. Ale k lepšiemu alebo horšiemu, je to založené na rozhraní Display Audio a integračnej platforme aplikácií pre smartfóny HondaLink, s ktorou sme mali problémy v roku 2015 Honda Civic EX-L s navigáciou, ktorú sme nedávno preskúmali.

Systém HondaLink obsahuje jednu aplikáciu pre Pandora a aktuálnu platformu HondaLink a samostatné aplikácie pre ďalšie funkcie, ako napríklad Aha Radio a iHeartRadio. Kým zariadenia s Androidom pracujú cez Bluetooth, používanie Aha s iPhone vyžaduje, aby ste si zakúpili adaptérový kábel HDMI od predajcu (namiesto toho, aby ste mohli používať iba port USB alebo bezdrôtové pripojenie). Po nastavení má HondaLink užitočné funkcie okrem iba cloudového obsahu, ale uprednostňujeme priamy a všestranný prístup systému Toyota Entune, ktorý poskytuje mnoho rovnakých funkcií bez problémov so sťahovaním aplikácií alebo nákupov špecifických pre Honda. kábel za príplatok.

Podobne si použitie prepojených funkcií zabudovaného navigačného systému vozidla vyžaduje samostatnú a nákladnú navigačnú aplikáciu HondaLink pre 3D mapy s ročnými aktualizáciami a živým vyhľadávaním bodov záujmu a ďalších cieľov. Kúpili sme aplikáciu 59, 99 dolárov, aby sme ju vyskúšali, ale konkurenčný systém Toyota Entune poskytuje pripojené vyhľadávanie a ďalšie možnosti bez toho, aby majitelia museli platiť za aplikáciu navyše. Bez pripojenej aplikácie je navigačný systém trochu datovaný, poskytuje však mapovanie so zmenšeným priblížením.

Zvyčajne preferujeme rozhrania pre infotainmenty s dotykovou obrazovkou, ale 7-palcové zvukové rozhranie displeja Fit spoločnosti Fit sa spolieha výlučne na dotykové ovládanie bez fyzických tlačidiel alebo číselníkov na úpravu hlasitosti alebo zmenu výberu. Vďaka tomu je použitie neohrabané a zložité, ako by malo byť.

Mali sme nulové problémy s pripojením zariadenia iPhone 5s k systému Bluetooth spoločnosti Honda Fit a uskutočňovaním hovorov. Funkciu textových správ sa nepodarilo otestovať, pretože systém iOS (stále) nepodporuje profil Bluetooth Message Access Profile. Jednou z vynikajúcich funkcií, ktorú súčasné modely Honda ponúkajú, je možnosť automaticky vytočiť číslo 911 z telefónu s pripojením Bluetooth, ak sa airbag nafúkne.

Asistencia vodiča a výkon

Zatiaľ čo záložná kamera sa stáva bežnejšou vo všetkých vozidlách, fotoaparát Honda Fit je štandardne dodávaný s pokynmi, ako aj s viacerými zobrazeniami: normálny, široký a nadol (napríklad na podporu závesu až po príves). A namiesto jednoduchej detekcie mŕtveho uhla, LaneWatch spoločnosti Honda predstavuje pri zapnutí pravého smerového svetla ostrý obraz na strane spolujazdca. Aj keď LaneWatch pokrýva iba jednu stranu vozidla, obsahuje aj usmernenie, ktoré upozorňuje vodičov, keď majú po prejdení dostatok miesta na to, aby sa spojili do pravého jazdného pruhu.

Honda Fit bol vždy jedným z najzábavnejších subkompaktov s pohonom a výkon modelu 2015 sa zlepšil s vyšším výkonom a krútiacim momentom motora v širšom rozsahu otáčok za minútu, so zníženým aerodynamickým odporom, ktorý dodá vozidlu rýchlejšie pocity, Nové CVT tiež rýchlo radia, keď je potrebné rýchle zrýchlenie, bez hluku väčšiny ostatných CVT. Zvýšená tuhosť karosérie a zavesenia kolies, redukcia hmotnosti a dlhší rázvor kolies umožňujú vozidlu 2015 Fit zvládnuť a jazdiť lepšie ako jeho predchodca a vozidlo je tiež výrazne tichšie pri rýchlostiach na diaľnici.

závery

Táto subkompaktná trieda zahŕňa niektoré skutočne dobré autá za skutočne dobré ceny, ako napríklad Chevy Spark, Ford Fiesta, Hyundai Accent alebo Toyota Yaris. Honda Fit prekonal všetky tieto vozidlá vo väčšine kategórií a je jedným z najlepších automobilov v tomto segmente. Iba jeho frustrujúci informačný informačný systém Display Audio bráni tomu, aby získal odporúčanie našich editorov. To znamená, že je to určite to pravé auto pre veľa ľudí, a pokiaľ vám nebude záležať na problémoch s informačnými systémami, nebudete sklamaní.

2015 Honda fit ex-l s kontrolou a hodnotením navigácie