2015 Honda zobrazenie audio hodnotenie a hodnotenie

Autá, ktoré používajú predovšetkým infotainmentové rozhrania založené na dotyku, ako napríklad MyFord Touch a Cadillac CUE, boli kritizované spotrebiteľmi aj kritikmi za to, že sa ťažko používajú. Spoločnosť Ford dokonca v rámci svojho najpredávanejšieho snímača F-150 využila možnosť pridať do informačného systému výrazné gombíky a ďalšie fyzické ovládacie prvky. Takže sa musíte čudovať, čo si dizajnéri v spoločnosti Honda mysleli, keď vytvorili Display Audio, ktorý nemá ani jednoduchý gombík na ovládanie hlasitosti. Namiesto toho používa úplne dotykové rozhranie, ktoré je ťažké prevádzkovať za behu. Testovali sme systém počas jazdy modelu Honda Fit EX-L v roku 2015 s navigáciou. Aj keď ponúka množstvo kvalitných prvkov, ako sú komplexné ovládacie prvky na volante a konfigurovateľné ikony, v konečnom dôsledku sme odradení jeho ťažko použiteľným rozhraním a nepredvídateľným pripojením k cloudu.

Prehľad

Rozhranie Display Audio v teste Honda Fit 2015, ktorý sme testovali, pozostáva zo 7-palcového dotykového displeja. Na ľavej strane obrazovky sa vždy zobrazujú ovládacie prvky Home a Volume na obrazovke, zatiaľ čo ovládacie prvky Menu a Back pod nimi sa zobrazujú v závislosti od operácie. V strede obrazovky sú väčšie ikony pre rôzne funkcie a zdroje zvuku.

Predvolené nastavenie hlavných ikon zahŕňa navigáciu, telefón, informácie, zvuk, nastavenie a pripojenie. Dotykom na jednu z nich sa otvorí ponuka pre vybratú funkciu, ktorú je možné nakonfigurovať podľa vašich predstáv. Ak je smartphone pripojený pomocou systému HondaLink, na pravej strane obrazovky sa zobrazia dvojité šípky, ktorých sa dotknete, aby sa zobrazila obrazovka „Spúšťač aplikácií“ pre ďalšie funkcie.

Vyžaduje sa kábel

Aj keď vo všeobecnosti uprednostňujeme dotykové rozhrania pred napríklad riadiacimi jednotkami na stredovej konzole, úplný nedostatok fyzických ovládacích prvkov jednotky Head Audio v jednotke Display Audio môže sťažiť obsluhu aj tých najjednoduchších funkcií, ako je hlasitosť. Pomocou dotykového ovládania hlasitosti sa vaše oči z cesty dostanú oveľa viac, než len po gombík alebo dotykové tlačidlo. To isté platí pre tlačidlá Domov a Menu, ktoré by mohli byť počas jazdy nebezpečné. Našťastie je možné hlasitosť nastaviť aj pomocou ovládacích prvkov na volante, ktoré sa dajú použiť aj na ovládanie funkcií, ako je uloženie predvolenej rozhlasovej stanice alebo uloženie záložiek do stanice Pandora.

Keď sa nachádzate v jednej z hlavných položiek ponuky, systém sa vďaka veľkým ikonám na obrazovke ovláda relatívne ľahko a intuitívne. Ikony domovskej obrazovky je možné prekonfigurovať v poradí podľa vášho výberu, čo je užitočné. Páčilo sa nám tiež, že máte možnosť zoštípnúť mapy, ako je to možné na vašom mobilnom zariadení.

Displej Audio má prístup k ďalším pripojeným funkciám prostredníctvom cloudu, ale používa na to dosť nepredvídateľný systém. Aby ste mohli používať prepojené funkcie, ako je rádio Aha, alebo dokonca miestne vyhľadávanie s navigáciou, musíte minúť ďalšie peniaze. Napríklad drahá navigačná aplikácia vo výške 395 dolárov poskytuje 3D mapovanie, dopravné informácie v reálnom čase a miestne vyhľadávanie. Aha Radio medzitým vyžaduje, aby ste si zakúpili kábel HDMI od predajcu automobilov.

závery

Rozhranie Display Audio od spoločnosti Honda je ukážkovým príkladom vývoja automobilových informačných a zábavných systémov. V snahe napodobniť najnovšiu technológiu dotykovej obrazovky sa výrobcovia automobilov snažia priniesť na palubnú dosku ten istý druh inovácie k lepšiemu alebo horšiemu. Zvuk displeja niekedy uspeje, napríklad v možnosti navigácie máp v priblížení mapy a usporiadania ikon na obrazovke, ako je to možné na mobilných zariadeniach. Na druhú stranu, všetko-dotyková prevádzka sa môže často ukázať ako neohrabaná a niekedy úplne nebezpečná. Boli by sme prekvapení, keby sa ovládač hlasitosti pridal do systému v neskoršej iterácii av prípade modelu Honda Fit by sa zlepšilo to, čo je inak jedným z najlepších subkompaktných automobilov v segmente.