Video: 2015.5 Volvo V60 T5 Cross Country Review - AutoNation (Október 2024)
Vozne sa na amerických cestách stali vzácnym druhom automobilov vďaka láske amerických vodičov k vyššej svetlosti a väčšej kapacite prechodov. V Európe sú vozne stále základnou cestnou dopravou, takže neprekvapuje, že väčšina ľudí, ktorí sa predávajú v USA, pochádza od európskych luxusných značiek, ako je Volvo. Verzia Volvo V60 pre bežecké lyžovanie, ktorá bola prvýkrát uvedená na trh v minulom roku, ponúka vodičom to najlepšie z oboch svetov: výkon podobný automobilu s dodatočnou svetlou výškou, a preto vyšší vodičský priestor a vodiča pre cestujúcich. Bohužiaľ, vozidlo nemá zadný priestor pre nohy a nákladný priestor. A je k dispozícii iba s päťvalcovým motorom s preplňovaným turbodúchadlom a nie s pôsobivým novým štvorvalcovým motorom Drive-E Volvo, ktorý sa nakoniec dostane cez celú modelovú radu výrobcov automobilov. Vďaka tomu je model V60 menej príťažlivý ako alternatívy, ako je Buick Encore z roku 2015, náš výber editorov pre prechody.
Koľko?
2015.5 Volvo V60 Cross Country je k dispozícii v dvoch úrovniach výbavy: základňa a platina. Základný model začína na 41 000 dolárov, zatiaľ čo platina pridáva 3 650 USD a asi tucet ďalších funkcií. Jazdili sme s platinovým modelom a naše testovacie vozidlo zahŕňa aj klimatické balíčky 1 500 dolárov a informačný systém o slepom mieste (BLIS) s 925 dolármi, metalickú farbu za 560 dolárov, riadenie citlivé na rýchlosť za 325 dolárov, vnútorné obloženie dreva za 400 dolárov a Cieľový poplatok vo výške 940 USD, čo zvyšuje konečnú cenu nálepky na 49 350 USD.
Čo to znamená?
Výkon na všetky štyri kolesá je preplňovaný 2, 5-litrový, 5-valcový, 250-konský motor a šesťstupňová automatická prevodovka. Štandardné výbavy základného obloženia sú 18-palcové zliatinové kolesá, strešné koľajnice, predné a zadné šmykové dosky, predné a zadné hmlové svetlá, LED svetlá, automatické zapínanie a vypínanie svetlometov, sklápače s elektrickým sklopením, elektrické strešné okno, diaľkové štartovanie, zadné parkovacie senzory, nastaviteľný digitálny prístrojový displej, tempomat, kožené čalúnenie, potiahnutý volant potiahnutý kožou, teleskopické predné sedadlá s nastaviteľnou pamäťou vodiča, Bluetooth pre pripojenie telefónu a zvuku a osem- Reproduktorový audio systém s CD, AM / FM HD rádiom, satelitným rádiom Sirius, zásuvkou aux-in a rozhraním USB / iPod. Súčasťou označenia modelu 2015.5 v polroku je aj navigačný systém Sensus Navigation spoločnosti Volvo, ako aj šesť mesiacov predplatného telematického systému On-Call a informačný systém Sensus Connect, ktorý využíva 7 palcový displej v prístrojovej doske a vstavaný aplikácie a dátové pripojenie 3G s možnosťou pripojenia hotspot Wi-Fi.
Ako sa má technika?
Na rozdiel od iných európskych výrobcov luxusných automobilov, ktorí používajú ovládač stredovej konzoly, sa spoločnosť Volvo spolieha na kombináciu ovládacích gombíkov a tlačidiel na prístup k funkciám a funkciám infotainmentu. Nastavenie môže byť nepríjemné, napríklad pri starostlivom zadávaní cieľa navigácie alebo listu s webovou adresou listom, ale rýchlo sme si zvykli na svoje vtípky. To, na čo sme si nemohli zvyknúť, boli dlhé doby načítania informačného systému Sensus Connect založeného na 3G a nie sme fanúšikmi infotainmentu založeného na predplatnom: Spoločnosť Volvo vám zaplatí poplatok za prístup k aplikáciám na streamovanie hudby a vyhľadávanie v sieti., čo je veľký pokles, keď mnoho ďalších systémov ponúka tieto funkcie zadarmo prostredníctvom pripojeného smartfónu.
Systém Sensus Connect môže poskytnúť hotspot Wi-Fi jedným z troch spôsobov: prostredníctvom zabudovaného modemu automobilu, prostredníctvom priviazaného smartfónu alebo prostredníctvom vzdialeného prístupového bodu. Sensus Navigation ponúka pre niektoré mestské oblasti prepojené vyhľadávanie a podrobnú 3D mapu. Model V60 má tiež najkomplexnejšiu sadu asistencií vodiča v tomto segmente - a takmer každé vozidlo za túto cenu.
Problémy s rozhraním sa značne zlepší, keď sa väčší systém Sensus Connect typu tabletu, ktorý sme testovali v modeli XC90 v roku 2016, filtruje na zvyšok modelovej rady Volvo a rýchlosť sťahovania sa zvýši pomocou pripojenia 4G.
Ako to funguje?
Prevodový turbodúchadlový 2, 5-litrový, päťvalcový, 250 konský motor je korenistý, ale neposkytuje kombináciu vyšších výkonov a spotreby paliva nového štvorvalcového motora Drive-E, ktorý sme zažili v modeli XC90., Starý motor je tiež hlučnejší a šesťstupňová automatická prevodovka je o niečo hrubšia, ako by ste očakávali v luxusnom vagóne. V60 Cross Country jazdí skôr ako auto ako väčšina crossovers a poskytuje podobnú výšku jazdy, ale v zákrutách sa to premieta do väčšieho množstva karosérie ako v bežnom V60.
Pretože V60 Cross Country bude súťažiť s inými vagónmi a CUV, je prekvapujúce, že zadný priestor pre nohy je relatívne tesný a jeho maximálna prepravná kapacita 43, 8 kubických stôp je rovnaká ako u niektorých kompaktných hatchbackov.
Mám si ho kúpiť?
Medzi luxusnými vagónmi je málo, ale Audi Allroad a vozeň BMW radu 3 2015 ponúkajú lepší výkon a ovládateľnosť, ako aj priestrannejšiu kabínu a nákladnú kapacitu ako bežkárska trať Volvo V60 2015.5. Tieto vagóny a ďalšie kompaktné luxusné CUV, vrátane našej Editors 'Choice, Buick Encore 2015, sú v súčasnosti atraktívnejšie možnosti, aspoň kým motor V60 nezíska pohon Drive-E a nový systém Sensus Connect. Buick Encore sa vyznačuje luxusným dizajnom zvnútra aj zvonka, pripojením 4G a cenovo priaznivejšou cenou.
