Domov recenzia Uber (pre iphone) hodnotenie a hodnotenie

Uber (pre iphone) hodnotenie a hodnotenie

Video: The IPhone 11 Pro is the Worst Phone for Uber/Lyft (Október 2024)

Video: The IPhone 11 Pro is the Worst Phone for Uber/Lyft (Október 2024)
Anonim

Mal som trochu ťažkosti s tým, že som začal s Uberom, pretože, no, s Uberom som nezačal. Na rozdiel od väčšiny aplikácií, ktoré recenzujem, je Uber v telefóne už roky. Prvý krát som ho vypálil o niekoľko mesiacov, bol som však prekvapený tým, aké ťažké bolo zistiť, čo robia všetky funkcie. Služby ako Arro a Way2ride vám umožňujú len zavolať a platiť za taxíky v New Yorku, v dôsledku toho sú na prvý pohľad oveľa ľahšie pochopiteľné.

Napríklad môžete v New Yorku privolať množstvo rôznych druhov automobilov: UberT, ktorý privolá taxíky a vozidlá prístupné pre invalidné vozíky; UberPOOL, ktorý vám umožní zdieľať vašu jazdu s ostatnými; UberX, čo sú vozidlá vyššej kategórie, ktoré sa dodávajú v bežných, XL a detských autosedačkách; UberBLACK, ktorým môže byť buď Čierne auto alebo SUV; a UberRUSH, kuriérska služba. Môžete tiež prepnúť na UberEats, čo vám umožní nechať si doručiť jedlo. Všimnite si, že nie všetky možnosti sú dostupné všade, hoci aspoň určitá úroveň služby Uber je k dispozícii na úžasnom počte miest po celom svete.

Počet dostupných možností je vynikajúci. Určite nájdete cestu, ktorá zodpovedá vašim potrebám alebo štýlu. Vidím obzvlášť užitočné možnosti pre invalidný vozík a autosedačku. Ale považujem rozhranie za ohromujúce. Nechal som premýšľať, ktoré z týchto tlačidiel stlačím, aby som zavolal vodičovi. Uber by mal poskytnúť ďalšie informácie o každej triede jazdy s dlhým klepnutím, ako to robí Lyft.

Nakoniec sa však všetko podarí privolať autá z vášho telefónu. V skutočnosti je to jediná vec, ktorú Uber umožňuje používateľom robiť. Arro a Way2Ride vám umožňujú zavolať aj taxík NYC z telefónu, ale môžete ich použiť aj na zaplatenie taxíka, ktoré ste zavolali ručne, mávnutím na autá z chodníku. Všimnite si tiež, že spoločnosť Uber účtuje poplatok vo výške 2, 00 USD za krupobitie žltých taxíkov v NYC.

Uber odvádza skvelú prácu pri zisťovaní vašej polohy z údajov GPS, ale pole, ktoré používa na zobrazenie vašej aktuálnej adresy, je tiež vyhľadávacie pole. Je to šikovné, ale často som ho pri testovaní chýbal. Môžete tiež presunúť mapu a zmeniť miesto vyzdvihnutia. Špendlík, ktorý je trvalo pripevnený k stredu obrazovky, zobrazuje odhadovaný čas príchodu z vybraného miesta. Tiež slúži ako tlačidlo, ktoré privolá vodiča.

Tu je prehľadný trik: odhad cestovného vám umožňuje zadať cieľ cesty skôr, ako požiadate vodiča, a tiež vám poskytne hrubú predstavu o tom, koľko bude cesta stáť. Bol by som rád, keby Lyft a ďalší používali podobný nástroj.

Musím sa zastaviť a zdôrazniť, že Uber si zaslúži uznanie za obratne kombinujúce prvky na obrazovke. Keď však používam Uber, často sa potkávam a snažím sa spomenúť si, ktorý kúsok používateľského rozhrania musím použiť ďalej.

Aj keď vidíte, ako autá jazdia po obrazovke, neviete, ktoré auto prijme vašu žiadosť. Uber tvrdí, že už na obrazovku neuvádza falošné autá, aby oblasť pôsobila aktívnejším, ale ja som stále skeptický, že v skutočnosti je veľa vodičov. Žiadni vodiči niekedy neprijmú vašu žiadosť, alebo vodič môže zrušiť cestu pred príchodom do cieľa, čo sa mi stalo. V takýchto prípadoch musíte skúsiť znova. Uprednostňujem spôsob, akým Lyft automaticky znovu odošle vašu žiadosť a ušetrí vám to problémy.

Keď sa váš vodič blíži k vašej polohe, môžete vidieť jeho postup na mape. Klepnutím zobrazíte meno vodiča, obrázok a značku a model vozidla vodiča. Môžete tiež ignorovať svoj telefón, pretože Uber vám pošle správu, keď je vaše auto vzdialené 1 minútu.

Po príchode autom zadáte vodičovi svoj cieľ a oznámite mu svoj cieľ, ak ste ho pomocou aplikácie nezadali. Obzvlášť sa mi páči, že Uber vám, cestujúcemu ukazuje rovnakú trasu, akú odporúča vodičovi. Myslím, že to dáva cestujúcemu pokoj a umožňuje vám skontrolovať váš pokrok. Počas cesty máte tiež možnosť rozdeliť si cestovné s ostatnými cestujúcimi. Svoj ETA môžete zdieľať aj prostredníctvom aplikácie Uber.

Po skončení cesty jednoducho vyskočíte z auta a ponúknete vodičovi dobrý deň. Čo nerobíte, je tip. Uber túto možnosť jednoducho nemá, hoci je k dispozícii v Lyft, Arro a Way2Ride. Ak ste si cestu užili, alebo ak máte pocit, že brutalita neskoro-kapitalizmu kapitalizmu sotva poskytuje väčšine ľudí dostatok strechy nad hlavami, všetko, čo môžete urobiť, je hodnotiť cestu v aplikácii. Pre mňa je to veľká známka proti Uberovi, ale moje názory na vyklápanie nie sú ani zďaleka univerzálne. Ak máte pocit, že je dôležité prevrátenie, vodičom spoločnosti Uber sa nebráni v prijímaní tipov na hotovosť.

Keď testujem taxislužby, určite sa v nich jazdím. Kvalita týchto jázd však nie je hlavným faktorom v tom, ako hodnotím svoje hodnotenie, pretože vodiči a cestujúci sú z veľkej časti spokojní so šťastím. Keď som v priebehu rokov používal Uber v mnohých mestách, môžem povedať, že som mal nejaké dobré skúsenosti a niektoré strašne nepríjemné. Váš počet najazdených kilometrov sa bude ako vždy líšiť.

Peňažné pohony Všetko okolo mňa

Po ceste sa v doručenej pošte objaví e-mail s potvrdením. Môžete si tiež zobraziť históriu ciest v aplikácii Uber. Sú užitočné, pretože odhaľujú, čo vlastne stojí vaša jazda. Napríklad nedávny výlet z môjho rozpadajúceho sa gotického domu na hornom Manhattane do Astoria v štáte Queens mal základný cestovný 3, 00 dolárov s dodatočnými poplatkami za ubehnuté kilometre, čas strávený vo vozidle a mostné mýto.

Nedávna zmena jasne ukazuje, ktoré cesty zahŕňali poplatok za zvýšenie ceny a koľko to stojí. Toto je teraz neslávne známa funkcia, keď Uber dočasne zvyšuje náklady na výlety v určitých časoch v určitých oblastiach. Ako cestujúci nemôžete predpovedať, kedy sa začne alebo končí zvyšovanie cien, aj keď vás upozorní skôr, ako požiadate o jazdu počas búrky s nárastom cien.

Skutočne bojujem s Uberom, pretože je pre mňa ťažké oddeliť služby, ktoré spoločnosť poskytuje od samotnej spoločnosti. Uber trvá na tom, že jeho vodiči nie sú zamestnancami, a veľmi tvrdo pracuje na tom, aby tento príbeh tvrdil, aby mohol pokračovať v prijímaní väčšej časti odberu od vodičov, ktorí sú chrbticou služby. Nehovoriac o tom, že sa treba vyhnúť zavedeným predpisom požadovaným od tradičných kabínových spoločností. Aby som bol spravodlivý, Lyft to robí tiež. Zdá sa mi to podobne ako rozbitá mentalita narušenia Silicon Valley, ktorá definovala toľko odvetvia moderných technológií. Pre lepšie alebo horšie to však tiež znamená, že Uber poskytuje takmer nesmiernu službu v obrovskom rozsahu.

Jedna štvrť míle naraz

Uber nerobí všetko. Lyft vám umožní tipovať a Arro a Way2ride sú úzko integrované s existujúcou infraštruktúrou taxíkov NYC. Rôzne jazdy a služby dostupné prostredníctvom Uber sú však skutočne pôsobivé. Oceňujem tiež, ako komunikatívna je aplikácia o tom, kto je váš vodič, kedy prichádza a kam idete po začatí jazdy. Je tiež skvelé vidieť prístupnosť pre invalidné vozíky ako kľúčovú súčasť Uber. Jeho prienik do mnohých miest a krajín po celom svete je dôkazom toho, ako presvedčivá je myšlienka volať taxík z telefónu.

Aj keď dávam prednosť verejnej doprave, keď je k dispozícii, často tomu tak nie je. Pohodlie, dostupnosť a široká škála funkcií dostupných s Uberom sa jednoducho nedajú poraziť, a je to naša voľba editorov pre aplikácie na údržbu automobilov v iPhone.

Uber (pre iphone) hodnotenie a hodnotenie