Video: Autoflight Logic's AUTOPILOT - Tutorial ITALIANO - DJI Phantom ITALIA (Október 2024)
DJI Phantom 3 Professional, Phantom 3 Advanced (999 dolárov) a Phantom 2 Vision + sú niektoré z najpopulárnejších spotrebiteľských robotov na trhu. DJI tiež robí z Inspire 1 obľúbený model medzi profesionálmi a vážnymi nadšencami. Každý bezpilotný letoun podporuje lietanie z pohľadu prvej osoby (FPV) lietajúce cez zariadenie iOS alebo Android v spojení s fyzickým diaľkovým ovládaním. S niektorými postupmi ich môžete použiť na zachytenie presvedčivých leteckých záberov. Existujú však obmedzenia týkajúce sa toho, čo môžete robiť s manuálnym ovládaním letu, a preto prichádza aplikácia Autopilot pre DJI spoločnosti Auto Flight Logic (19, 99 dolárov). Autopilot pridáva automatizované riadenie letu k robotom Phantom a Inspire. Funguje to dobre, aj keď si to určite vyžaduje čas a odborné znalosti, aby ste ich zvládli.
Režimy letu
Autopilot je v súčasnosti k dispozícii iba pre zariadenia so systémom iOS a funguje na zariadeniach iPhone aj iPad. Má celkom osem rôznych letových režimov, z ktorých všetky ponúkajú určitý druh automatizácie. Black Box napodobňuje predvolené, manuálne ovládanie, ktoré ponúka program DJI Pilot (pre modely Phantom 3 a Inspire) a DJI Vision (pre modely Phantom 2). Pridáva zvukový záznam, ktorý neponúka žiadna aplikácia DJI, a telemetrické zaznamenávanie údajov, ku ktorým vlastníci Phantom 2 v predvolenom nastavení nemajú prístup.
K dispozícii je tiež režim, ktorý vám umožní lietať manuálne, ale automaticky pohne závesom kamery, aby sledoval diaľkové ovládanie alebo nastavenú zaujímavú polohu - výber BZ je rovnako jednoduchý ako presunutie špendlíka na mape v aplikácii. Hovorí sa tomu Focus a je to jeden z režimov, v ktorých bude vlastniť Inspire 1 veľmi užitočný. Fotoaparát Inspire sa môže točiť na 360-stupňovej osi, takže nie je potrebné meniť orientáciu robota tak, aby bol nasmerovaný na cieľ. Nastavenie uhlu natočenia kamier Phantom 2 a 3 je v porovnaní veľmi obmedzené.
Z plne automatizovaných leteckých nástrojov je súčasťou základnej funkcie aplikácie iba nástroj Sledovať. Sleduje vaše pohyby a predpokladá sa, že držíte diaľkové ovládanie svojho kvadrokoptéry. Môžete nastaviť nadmorskú výšku a vzdialenosť, v ktorej vás dron sleduje, a môžete nastaviť zaostrovací bod kamery osobitne. Vo všetkých počítačom riadených letových režimoch môže byť kamera nasmerovaná tak, aby sa zdokonalila na diaľkovom ovládači alebo na požadovanom mieste záujmu.
Zo všetkých dostupných režimov je Orbit (4, 99 dolárov) ten, ktorý som pri testovaní používal najčastejšie. Dron letí v kruhovom vzore - v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek - s programovateľnou nadmorskou výškou, polomerom a rýchlosťou. Zároveň fotoaparát ostane namierený na nastavený bod POI. Je to docela ohromujúci pohyb kamery, ktorý by bolo veľmi ťažké, ak nie nemožné, vykonať pomocou manuálneho ovládania. Pomysli na to ako na leteckú verziu kruhového sledovacieho výstrelu na vrchol Werner Herzogovho Aguirra: Boží hnev . Je to viac ako hodnota nákupných nákladov v aplikácii 4, 99 dolárov.
Cieľový režim (4, 99 dolárov) je tiež nákupom v aplikácii. Umožňuje vám nastaviť bod na mape, do ktorého bude váš robot automaticky lietať. Pre let je nastavená rýchlosť a výška. Môžete presunúť cieľový stredný let, ktorý je akýmsi náhradou za let na trase - ale nie je to skutočná náhrada za skutočne naplánovanú trasu na trase.
Existujú dva hybridné letové režimy, ktoré kombinujú automatizované a manuálne ovládanie. Intercept je súčasťou aplikácie a umožňuje vám lietať s robotom zmenou smeru nasmerovania telefónu a diaľkového ovládania. V tomto smere sa automaticky nastaví nastavenou rýchlosťou.
Nakoniec je tu Mimic (4, 99 dolárov). To vám umožní ovládať svoj robot pomocou naklonenia telefónu. Je úhľadné, že sa týmto spôsobom môžem pohybovať lietadlom v tomto smere, ale osobne som pohodlnejší s ovládaním joystickom. Toto je jeden doplnok, ktorý môžete pohodlne preskočiť.
Rôzne drony, rôzne schopnosti
Hardvérová podpora Autopilota je obmedzená na robotov DJI. Pracuje s Phantom 2 Vision +, Phantom 3 Advanced, Phantom 3 Professional a Inspire 1 - ale jeho schopnosti sa u jednotlivých modelov líšia. Všetky modely Phantom používajú podobný kardanový záves, ktorý môže smerovať iba dopredu, čo obmedzuje niektoré z automatizovaných ovládacích prvkov kamery. Inspire 1 má záves, ktorý sa otáča o 360 stupňov, takže je z hľadiska automatických pohybov kamery trochu schopný.
Niektoré funkcie programu Autopilot prichádzajú k modelom Phantom 3 a Inspire 1 prostredníctvom aktualizácie firmvéru. Keď bol oznámený štandardný model, DJI sľúbil, že do svojej súčasnej zostavy kvadrokoptér pridá letové body a zameranie na body záujmu (ktoré napodobňujú Orbit). Modely Phantom 3 tiež dostávajú Follow Me, aj keď sa DJI rozhodol nepodporovať to v Inspire 1. Tieto aktualizácie môžu obmedziť výzvu Autopilot, najmä pre majiteľov Phantom, ale piloti Inspire, ktorí chcú používať Follow Me, Focus a Zipline, stále nájdu veľa hodnoty tu.
Maximálna rýchlosť sa tiež líši. Ak máte staršiu verziu Phantom 2 Vision +, ste obmedzení na automatický let rýchlosťou približne 20 míľ za hodinu. Modely Phantom 3 a Inspire 1 sú schopné rýchlosti až 45 míľ za hodinu. To je veľký rozdiel, a to najmä v prípade, ak lietate nad rozľahlou krajinou - aj pri rýchlosti 45 km / h sa pri videozáznamoch môžu zábery záberov širokých záberov javiť trochu pomaly.
Ak sa budete držať základných režimov, čo je dobrý nápad, keď sa prvýkrát učíte používať aplikáciu, pravdepodobne si pri používaní Phantom robota všimnete niektoré obmedzenia týkajúce sa ovládania závesu. Ak však prepnete do prechodného alebo rozšíreného režimu, zobrazia sa ďalšie možnosti týkajúce sa ovládania fotoaparátu. Tu sa zobrazí ovládací panel stratégie zaostrenia, ktorý vám umožňuje vybrať si medzi režimami Predmet, Dotyk, Joystick, Smer alebo Pasívne. Subjekt udržiava fotoaparát smerujúci nadol na bod POI, ktorý ste vybrali. Dotykom môžete upraviť výkyvný dotyk pomocou dotykovej obrazovky telefónu alebo tabletu. Joystick vám umožňuje používať palice na diaľkovom ovládaní na pohyb fotoaparátu. Smer mení polohu kamery naklonením a presunutím zariadenia iOS a Passive umožňuje úplné manuálne ovládanie závesu pomocou diaľkového ovládača.
Ak lietate s prístrojom Inspire, prepnutie na pákový ovládač Joystick alebo Direction vám určite umožní väčšiu kontrolu nad fotoaparátom, ako by ste si užili s Phantom. V tomto ohľade je Autopilot solídnou voľbou pre majiteľov Inspire 1, ktorí chcú využívať výhody svojho svižného závesu, aj keď nie je k dispozícii špecializovaný fotoaparát.
Existuje niekoľko ďalších výhod pri používaní Autopilota. Používa mikrofón vo vašom zariadení iOS na zaznamenanie zvukového denníka, takže si môžete robiť poznámky alebo komentáre o lete a prehrať ho neskôr. Zaznamenávajú sa aj údaje o letovej telemetrii a môžu sa z vášho zariadenia vyložiť pomocou iTunes. Ak máte hodinky Apple Watch, môžete ich použiť na sledovanie telemetrie alebo na vypnutie automatickej sekvencie.
Existujú však aj nebezpečenstvá. Ak nastavíte automatickú trasu alebo manéver a cestu nezmeráte správne, môžete nájsť, že sa váš drón prudko zráža s iným pevným objektom. Trasu je možné rýchlo zrušiť buď ťuknutím na položku Vypnúť v aplikácii alebo prepnutím diaľkového ovládača mimo nastavenia riadenia letu „F“, ale budete chcieť stráviť nejaký čas praktizovaním automatizovaného letu v rozsiahlej oblasti bez prekážky, predtým, ako skočí dovnútra. Toto nie je pre náhodných pilotov.
Ovládanie kamery je tiež trochu obmedzené. Nahrávanie môžete spustiť z aplikácie, stále však budete musieť použiť DJI Go na zmenu nastavení rozlíšenia alebo nastavení letu lietadla. Aby softvér fungoval, musíte sa tiež uistiť, že firmvér vášho robota je aktuálny.
závery
Nie každý musí používať softvér Autopilot - a nie každý by mal. Napriek zahrnutiu pomerne komplexnej online príručky je Autopilot hustou aplikáciou. Každý režim má rad parametrov, ktoré je potrebné nastaviť opatrne. Priblížil som sa k letu lietadla Inspire 1 do telefónneho stola jednoducho preto, že som v jednom bode vybral nesprávny stredový bod pre obežnú dráhu. Našťastie môj príkaz prerušiť postupnosť sa okamžite dodržal. Rovnako ako stolová píla v rukách hlavného operátora, aj tento softvér môže vytvárať nádherné výsledky. Ale ak neviete, čo robíte, môžete si uťať prsty.
A sú tu náklady. Začať s 19, 99 dolárov a ak odomknete svoju plnú funkčnosť, je to menej ako 40 dolárov. Autopilot je jednou z drahších telefónnych aplikácií, ktoré si môžete kúpiť. Nemôžete to však porovnať s Angry Birds. Investovanie trochu peňazí na pridanie automatizovaného riadenia letu do lietadla, do ktorého ste už investovali kdekoľvek medzi 800 a 2 800 dolármi, je menej žiaduce, a stojí za to, ak sa skutočne snažíte vylepšiť svoju prácu s leteckým videom alebo ak používate váš Inspire 1 vám pomôže zaplatiť účty.
Autopilot je pre majiteľov Inspire 1 oveľa atraktívnejší nákup, a to vďaka väčšej schopnosti automatizovaného pohybu kamery, ktorú ponúka jeho 360 stupňový záves. Ak ste už investovali do programu Inspire a zaujímate sa o niektoré funkcie, ktoré ponúka program Autopilot, odporúčam vám minúť trochu peňazí a veľa času na to, aby ste sa naučili používať softvér, pretože to určite môže odlíšiť vaše video od iní. Majitelia Phantom 3 môžu chcieť trochu počkať, aby zistili, či automatizované letové aktualizácie pochádzajúce z DJI uspokojujú ich potreby.
