Video: Powerall official video (Október 2024)
Gryphon PowerAll (PBJS12000R) (119 dolárov) je trochu objemný pre prenosnú batériu na nabíjanie miniaplikácií a pri našich testoch sa vzhľadom na svoju vysokú kapacitu vybíja pomerne rýchlo. Ale tam, kde svieti PBJS12000R, je jeho schopnosť rýchlo a ľahko naštartovať auto. To samo o sebe robí to dobre stojí za cenu, a skvelý doplnok pre núdzové kit vášho vozidla.
Anatómia batérie
Táto batéria je pogumované, červené a čierne zariadenie so zaoblenými rohmi, ktoré meria 1, 2 x 6, 5 x 3 palce (HWD) - zmestí sa do vrecka nohavíc, aj keď nie pohodlne - a váži 0, 9 libier. Na boku sú dva porty USB (každý 5 V, 2, 1 A), ktoré dokážu súčasne nabíjať dva prístroje.
Na boku je tiež konektor, ktorý sa zmestí do dvoch nabíjačiek: AC adaptér na stenu alebo nabíjací konektor, ktorý sa zmestí do cigaretového zapaľovača v aute. Plné nabitie vybitej batérie PowerAll trvá približne 6 hodín pomocou sieťového adaptéra. Nakoniec je tu zásuvka, ktorá sa hodí k zástrčke, ktorá drží drôty z priloženej sady krátkych prepojovacích káblov (červený kábel má dĺžku 13 palcov vrátane svorky, zatiaľ čo čierny kábel sa rozprestiera iba 9 palcov). Zdvihák je navrhnutý tak, že nie je možné náhodne obrátiť náboje na kábloch. Počas štartu môže PowerAll dodať prúd 200 až 400 ampérov.
Na vrchu zariadenia je vypínač, pomocou ktorého môžete batériu naštartovať buď nabíjaním gadgetu, alebo nastartovaním automobilu. Ovláda tiež 82-lúmenovú LED baterku pred zariadením. Stlačte tlačidlo napájania jedenkrát a bude svietiť nepretržite, dvakrát a bude blikať, blikať a trikrát ho stlačiť a opakovane bude blikať SOS.
Na druhej strane sú modré LED, ktoré indikujú, ako je PowerAll nabitý, od 0 (vyčerpaný) do 5 (úplne nabitý). Kapacita 12 000 mAh je veľkorysá pre prenosnú batériu.
PowerAll obsahuje osem adaptérov pre telefóny od šiestich výrobcov, plus micro a mini USB, spolu s adaptérom pre pripojenie USB portu batérie. Zásuvka pre iPhone je stále 30-kolíkovou odrodou, takže je pre väčšinu používateľov zastaraná.
Výkon batérie
Pre náš test vybitia batérií som priložil PowerAll k úplne vybitému Apple iPad mini 3 a PowerAll v našom teste fungoval ako batéria pre mini. V tejto úlohe to trvalo presne 6 hodín. V porovnaní s vnútornou batériou iPad mini 3 vydržala 5 hodín 45 minút vo svojom vlastnom teste vybitia, napriek svojej oveľa menšej kapacite (6 470 mAh). Vysoko kapacitná mobilná elektráreň Iogear GearPower od spoločnosti Editors Choice (GMP6600P), hodnotená na 6 600 mAh, trvala pri skúške napájania iPadu 2 5:47, napriek tomu, že PowerAll bola väčšia a takmer zdvojnásobila kapacitu zariadenia Iogear, sotva bola najlepšia. je to schopnosť napájať zariadenie. Na našom teste trvalo 10 000 mAh Juno Power HUE Pro, tiež najlepší výber batérie.
Doprajte svojmu autu vylepšenie
Na rozdiel od väčšiny kontrolných jednotiek, ktoré požadujeme od výrobcov, som si kúpil PowerAll PBJS12000R prostredníctvom Amazonu. Nedávno som sa chystal odísť na dôležitú cestu, keď som k svojmu zdeseniu zistil, že batéria v mojom 2000 Subaru Impreza je mŕtva, obeť môjho omylu nechala náhodne nechať zapnuté stropné svetlo. V Home Depot som zdvihol pár prepojovacích káblov a dostal som priateľa, ktorý mi dá skok. Aj keď sa zdalo, že to trvá, urobil som chybu, že som nedovolil, aby moje auto bežalo dostatočne dlho na to, aby si vybudovalo dobrý náboj, pretože ďalšiu noc by sa auto znova nenaštartovalo.
Namiesto toho, aby som sa spoliehal na dobročinnosť priateľov, hľadal som online batérie na štartovanie. PowerAll PBJS12000R patril medzi najmenšie takéto ponúkané zariadenia, ale po preskúmaní množstva skvelých recenzií, ktoré trvali na tom, že by to mohlo naštartovať ich auto a dokonca aj niektoré nákladné autá, som išiel dopredu a objednal som si ho.
O dve noci neskôr, keď som dostal a doplnil PowerAll (bolo nabité), vzal som ho do auta, zahákol som ho na batériu a bez malej obávy otočil zapaľovanie. Motor sa naštartoval okamžite, akoby nič nebolo v poriadku. Ďalší deň som to skúsil ešte dvakrát, než som odišiel na výlet. Prvýkrát sa to nespustilo, ale len preto, že prepojovacie káble neboli dostatočne zapojené do zásuvky PowerAll. Keď som to napravil, auto sa hneď znova naštartovalo. Po vhodnom zahrievacom období som sa vydal na cestu a odvtedy som nemusel zariadenie používať.
Naštartovanie automobilu pomocou PowerAll je jednoduché. Otvoríte kapotu automobilu, vezmete dodávané prepojovacie káble a pripojíte červenú svorku k kladnému pólu batérie a čiernu svorku k zápornému pólu batérie. Káble zapojíte do zásuvky v PowerAll a zariadenie položíte na akýkoľvek vhodný povrch. (Rám je z gumy a plastu, takže by nemal mať nežiaduci elektrický kontakt.) Potom choďte do auta a otočte zapaľovanie a motor by sa mal naštartovať. Keď je motor naštartovaný a auto je zaparkované, opúšťate vozidlo, odpojte PowerAll, vytiahnite svorky z batérie, zatvorte kapotu a vráťte sa na sedadlo vodiča. (Zariadenie PowerAll by sa malo odpojiť do 10 sekúnd od naštartovania vozidla, aby sa predišlo preťaženiu.) Udržujte motor v chode dostatočne dlho na to, aby sa náboj nabil, ak je to možné, najmenej pol hodiny.
Ak by bol PowerAll jednoducho prenosnou batériou, bolo by ťažké odporučiť, pretože časy, počas ktorých boli vyčerpané, boli o niečo lepšie ako batérie s takmer polovičnou kapacitou. Je to tiež trochu veľké a neohrabané pre túto úlohu. Ale tam, kde vyniká, je jej schopnosť rýchlo a ľahko naštartovať auto. Už nemusíte byť na milosrdenstvo priateľov, cudzincov alebo cestnej asistencie, aby ste mohli uviesť vozidlo do chodu v prípade, že dôjde k zlyhaniu batérie, alebo hrozí nebezpečenstvo uviaznutia v púšti s vybitou batériou a bez barov. mobilný telefón. PowerAll je nízka cena, a to aj pri jedinom použití môže nakoniec zaplatiť sám za seba. Nezabudnite ju nabíjať každých pár mesiacov, takže je pripravená, ak ju budete potrebovať.
