2015 Ford mustang ecoboost premium konvertibilný prehľad a hodnotenie

Mustang sa v tomto roku otočil na 50 rokov a na oslavu míľnika Ford predstavil úplne nový model na rok 2015. Zlaté výročie Mustang vytvára rovnováhu medzi poskytovaním výkonu a vzhľadu, ktorý bol pôvodný poník známy už viac ako pol storočia a dodávajúce moderné prvky a technológie. Napríklad model Mustang 2015 ponúka širokú škálu možností motora, od požiarneho, plynového guzzlingu V8 v čalúnenom obložení GT až po popíjanie štvorvalcového modelu EcoBoost s turbodúchadlom s turbodúchadlom. Jediným skutočným problémom je, že informačný systém MyFord Touch je datovaný a na ceste von pre model 2016.

Koľko?

2015 Mustang začína s úpravou V6 Fastback od 23 098 dolárov a dosahuje takmer trojnásobnú cenu za špičkovú Shelby GT350R, ktorá začína na 61 295 dolárov. Naše testovacie vozidlo EcoBoost Convertible Premium začína na 34 800 $ a po 5 670 $ na opciách a na cieľovom a dodacom poplatku 825 USD dosiahli konečnú cenu nálepky 41 295 dolárov.

Čo to znamená?

Testované vozidlo EcoBoost Premium Cabrio je testované s motorom 2, 3 L EcoBoost a voliteľnou šesťstupňovou automatickou prevodovkou Select Shift s radiacimi pákami na volante. K štandardným funkciám patria voliteľné režimy jazdy, zadný diferenciál s obmedzeným sklzom, hliníkové kolesá s uhlopriečkou 18 palcov, automatické svetlomety HID, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá s integrovanými smerovými svetlami a premietacie svetlá Mustang Pony, dvojité výfukové plyny, kabrioletová kabriolet, kožené sedadlá, šesťcestné elektrické vyhrievané a chladené predné sedadlá, vnútorné osvetlenie interiéru, tempomat, bezkľúčové zapaľovanie a zapaľovanie, kamera spätného chodu a bezplnková palivová nádrž. Získate tiež Bluetooth pre telefón a zvuk, informačný systém Sync with MyFord Touch, informačný systém Track Apps, prehrávač CD, satelitné rádio AM / FM / SiriusXM, duálne porty USB, zásuvku aux-in a slot pre kartu SD.

Naše testovacie vozidlo bolo tiež dodané s voliteľným balíkom 20179 Equipment Group 201A, ktorý dodáva 12-reproduktorový zvukový systém Shaker, HD rádio, pamäť sedadla sedadla vodiča a zrkadlo a informačný systém pre nevidiacich s výstrahou krížovej premávky. Jednotlivé možnosti nášho testovacieho vozidla zahŕňajú prispôsobivý tempomat 1 195 USD s tlmením kolízie a stieračmi snímania dažďa, aktualizáciu navigačného systému 795 dolárov s piatimi rokmi SiriusXM Traffic a SiriusXM Travel Link, systém spätného snímania 295 USD a Premier Trim With 395 USD Skupina Color Accent, ktorá obsahuje čierny interiér s aktívnym uhlím s farebne zvýraznenými sedadlami a jedinečným obložením dverí.

Ako sa má technika?

Problémy s informačným systémom Ford Sync s informačným systémom MyFord Touch, ako napríklad pomalá doba odozvy a integrácia kludgy aplikácie, sú dobre známe. Odchádzajúci MyFord Touch však stále poskytuje funkcie, ktoré niektoré novšie systémy nemajú, napríklad možnosť pripojenia k externému Wi-Fi hotspotu alebo vytvorenie jedného pomocou mobilnej širokopásmovej karty pripojenej k USB portu vozidla. MyFord Touch je opustený v roku 2016 Mustang, ktorý používa nový a vylepšený systém Sync 3.

Mustang 2015 zahŕňa aj bezpečnostné systémy asistencie vodiča, ako je detekcia mŕtveho uhla a adaptívne tempomat s zmierňovaním kolízie, ktorý bliká na čelnom skle a nabíja a zvyšuje citlivosť brzdenia, ak vodič nereaguje.

Ale najchladnejšia technológia na Mustangu 2015 je zameraná na svoje výkonnostné dedičstvo: Aplikácie na sledovanie, ktoré sú prístupné pomocou tlačidiel na volante a na prístrojovej doske. Medzi ne patrí akcelerometer, ktorý zobrazuje priečnu a pozdĺžnu g-silu, variabilný časovač zrýchlenia, ovládanie rozjazdu a elektronický blokovací systém, ktorý udržiava predné brzdy uzamknuté, keď je vozidlo v radení, čo umožňuje zahrievanie zadných pneumatík.

Ako to funguje?

Toto nie je prvý 2, 3-litrový štvorvalec s turbo ponúkaný v automobile Mustang, ale nie je to nič podobné motorom ponúkaným vo verziách automobilu koncom 70. a začiatkom 80. rokov. Motory EcoBoost zdvojnásobujú výkon týchto anemických mlynov, spolu s vyššou spotrebou paliva a oveľa lepším zdokonalením. To znamená, že jazda so štyrmi valcami Mustang nie je len zábavná, ale nie je také bolestivé platiť za benzínové čerpadlo.

Model 2015 má tiež plynulú jazdu a ostrú manipuláciu s dobre kontrolovaným pohybom tela. Nové nezávislé zavesenie zadných kolies dáva vozidlu pohyblivejšie a zloženejšie správanie.

Mám si ho kúpiť?

Tak dlho, ako Mustang, bolo už iba niekoľko modelov automobilov a Fordovi sa po 50. výročie svojej existencie podarilo zostať verní svojmu výkonu. Mustang 2015 je tak zábavný, ako aj ekonomický, vďaka voliteľnému štvorvalcovému motoru EcoBoost a vďaka systémom Track Apps a asistenčným systémom pre vodiča je tento pocit príťažlivý a moderný. Nie je to úplne rovnaké zviera ako Chevrolet Corvette Stingray Z51, ale tiež to stojí oveľa menej. Je to solídna voľba pre nových kupcov Mustangu. Ak hľadáte najnovšie informácie o infotainmente, mali by ste sa ponáhľať na model 2016.