Tesla hrá bezohľadnú hru s autopilotom doug newcomb

Musíte obdivovať víziu a statočnosť Elona Muska. Jeho rôznorodý a rušivý prístup k elektromobilom, cestovaniu do vesmíru a verejnej doprave pomáha revolúcii v doprave, zatiaľ čo jeho charizma a úprimnosť ho neustále informujú.

Len minulý týždeň spoločnosť Musk's Boring Company napĺňala dohodu s mestom Chicago a vybudovala vysokorýchlostnú podzemnú dopravnú linku s názvom X, aby cestujúcim na zip medzi letiskom O'Hare a centrom za pouhých 12 minút. Spoločnosť Musk tiež oznámila, že spoločnosť Tesla v auguste vydá aktualizáciu softvéru pre spoločnosť Autopilot, ktorá prinesie „funkcie úplného riadenia vozidla“, aj keď federálna agentúra vyšetruje smrteľnú nehodu spôsobenú poloautonómnym systémom.

Toto sú ukážkové príklady nielen Muskovej vynaliezavosti a vplyvu, ale aj toho, ako vyžaruje skreslenie poľa skutočnosti súperovi Steve Jobsovi. Projekt Boring v Chicagu vyžaduje vŕtanie tunelov z centra na letisko pre autonómne elektrické tobolky, ktoré môžu prepravovať až 16 cestujúcich pri rýchlostiach do 150 km / h.

To, že Chicago udelilo tento projekt spoločnosti The Boring Company na základe návrhov od etablovanejších firiem, dokazuje, že Musk je presvedčený a presvedčený o osobnosti, najmä ak vezmeme do úvahy, že startup nemá ani funkčný prototyp. Jeho jediný skúšobný tunel bol vykopaný v sídle spoločnosti Hawthorne v Kalifornii a mestská rada v Los Angeles dostala zelené svetlo na výstavbu tunela 2, 7 míle, aby sa pripravila na navrhovanú vysokorýchlostnú trať medzi centrom LA a letiskom LAX.,

Autopilot má ťažkosti

Boring plánuje zaplatiť za výstavbu línie Chicago X a nahradiť jej náklady z cestovného okolo 25 dolárov na osobu. Ako niekto, kto sedel v premávke dlhšie ako hodinu, aby sa dostal do az O'Hare - a zaplatil viac ako dvojnásobok navrhovanej ceny letenky X na taxík alebo Uber - som za to.

Nemôžem sa však riadiť nedávnym oznámením spoločnosti Musk prostredníctvom tweetu, že nadchádzajúca aktualizácia programu Autopilot poskytne vozidlu Tesla „úplné funkcie samočinného ovládania“ a Tesla bude naďalej zamieňať kupujúcich automobilov s použitím rovnakého termínu. Aj keď je to zvyčajne pre Teslu a Muskovu odvážnosť, je tiež veľmi nebezpečné vzhľadom na niekoľko nehôd, ktoré sa týkajú Autopilota.

Muskin pípanie bolo odpoveďou na používateľa služby Twitter a vodiča Tesly, ktorý poznamenal, že „keď sa spojia dva jazdné pruhy a je dopravná špička v špičke“, má Autopilot ťažkosti s posúdením situácie. Musk uviedol, že Autopilot „je lepší“ na zvládnutie situácie po poslednej aktualizácii softvéru.

Dodal tiež, že problém bude „úplne vyriešený“ aktualizáciou Tesla verzie 9 v auguste. A zatiaľ čo Musk neodhalil podrobnosti o pripravovanej aktualizácii, jeho verbage s úplným samonavádzaním odráža Teslovo zavádzajúce posolstvo o systéme ponúkajúcom autonómnu autonómnu schopnosť, aj keď nie je ani blízko.

Lieta aj pred údajmi o nedávnej vysokej nehode so smrteľnými následkami, ktorá sa stala obviňovanou z prehnaného spolužitia v službe Autopilot. Bolo zistené, že vodič nemal ruky na volante, kým narazil na stredový delič na diaľnici v severnej Kalifornii a že vozidlo bolo v režime Autopilot takmer 19 minút pred nehodou, podľa údajov Národnej rady pre bezpečnosť dopravy. (NTSB).

Toto nasledovalo po fatálnej havárii na Floride, ktorá sa týkala systému, keď Model S zasiahol semifinále. Nedávno samostatní vodiči modelu S narazili na zaparkované hasičské vozy v Los Angeles a Salt Lake City pri používaní programu Autopilot.

S jeho najnovšou aktualizáciou softvéru, Tesla pridal agresívnejšie varovanie, aby upozornil vodičov, aby pri používaní systému držali ruky za volantom, hoci niektorí majitelia sú touto zmenou podráždení a označujú ju ako „Autopilot nag“. Napriek tomu chlapci fanúšikovia, to je krok správnym smerom a viac v súlade s poloautonómnymi systémami iných výrobcov automobilov.

Pokiaľ však Musk a Tesla budú naďalej volať spoločnosť Autopilot ako systém „úplného samošoférovania“ a zmiasť verejnosť, viac ľudí bude zabitých alebo zranených. A taká bezohľadnosť zo strany Muska a Tesly si nezaslúži obdiv, ale skôr napomenutie.