Prejdite sa autom s vlastným riadením od spoločnosti Google

Jazdil som v niekoľkých autách s vlastným riadením, ale Google bol iný.

Keď som začiatkom tohto týždňa dostal šancu jazdiť v prototype samohybného automobilu podobného modelu spoločnosti na streche svojho závodu v Mountain View v Kalifornii, bolo ľahké si predstaviť, že to bude v budúcnosti normálna forma osobnej dopravy.

Vozidlo, ktoré bolo úplne autonómne - žiadny ľudský vodič, volant alebo plynové a brzdové pedále - mi pripomenulo (veľmi pomalú) karnevalovú jazdu. Možno preto, že zamestnanec spoločnosti Google, ktorý sa ubezpečil, že som sa bezpečne usadil vo vozidle, povedal: „Pripútajte sa, ruky a nohy vo vozidle za všetkých okolností a užívajte si jazdu!“ pred zatvorením dverí. Alebo možno preto, že spoločnosť Google vytvorila pre vozidlo prekážky, ako napríklad kráčajúci človek alebo cyklista jazdiaci na jeho cestu, ktoré pripomínali mechanické škriatkovia, ktoré sa nečakane objavili v prenasledovanej príťažlivosti domu.

Rach elektromotora, trochu temná trhavá hybnosť vozidla, sivozelený interiér a obrazovka premietané obrazy zo senzora na streche iba prispeli k tomuto efektu.

Vo vozidle s vlastným pohonom od spoločnosti Google

Google nepovolil fotografie interiéru. Medzi sedadlom vedľa seba, ktoré pojme dvoch ľudí, bola konzola s podsvieteným tlačidlom „GO“, spínač núdzového zastavenia a ovládače vyhrievania sedadla. Ďalší pár tlačidiel obsahoval ikony toho, čo vyzeralo ako niekto, kto má náhlavnú súpravu, ale ľudia Google boli pri rozprávaní o nich nejasní.

Ku každému stĺpu A bola pripojená malá obrazovka, ale pracovníci spoločnosti Google, ktorí boli pri tom, sa tiež vyhýbali. Interiér bol veľmi priestranný a nastupovanie a vystupovanie bolo ľahké vďaka masívnym dverám, zatiaľ čo čelné sklo podobné plexisklu, ktoré má vplyv na chodcov, poskytovalo panoramatický, aj keď mierne skreslený výhľad dopredu.

Táto vízia budúcnosti bola v kontraste s mojou ďalšou jazdou v jednom zo samo jazdiacich SUV spoločnosti Lexus spoločnosti Lexus na blízkych povrchových uliciach, ktoré sa v porovnaní s krátkou jazdou v kabíne cítili trochu klaustrofóbne a staromódne. Lexus bol pilotovaný dvojčlenným tímom, s jedným pri volante pripraveným na prevzatie (čo nebolo nikdy potrebné) a druhým na prednom sedadle spolujazdca sledujúcim, čo senzory vozidla „vidia“ na notebooku.

Jazda Lexus tiež preukázala, že bez ohľadu na úroveň pripravenosti podložky, technológia auta s vlastným pohonom od spoločnosti Google zvládne otvorenú cestu. Keď sme sa stretli s bicyklistom, ktorý išiel pred nami niekoľko mestských blokov, staršia žena pomaly prešla ulicu pod uhlom a potom žena, ktorá vytiahla malého psa zo zadného sedadla svojho auta na úzkej uličke vedľa parku, Musel som sa opýtať, či boli uvedené aj tieto scenáre.

Ovládače Google sa zasmiali a povedali, že nie. Dodali, že reakcia automobilu na psiu dámu - náhle sa zastavila a potom sa otočila okolo ženy a jej psa, prekročila žltú čiaru a pokračovala len vtedy, keď žiadne iné auto neprichádzalo z iného smeru - bolo pravdepodobné, pretože si myslelo, že žena držal dieťa.

Je to dôsledok toho, že vozidlá s vlastným riadením spoločnosti Google zaznamenali v Mountain View a teraz Austin v Texase viac ako milión kilometrov, čo je podľa spoločnosti približne 90 rokov jazdy pre priemerného človeka. Dokázalo sa, ako môžu byť vodiči z rovnice vyradení technológiou spoločnosti Google, aspoň na uliciach mesta.

Spoločnosť Google okrem toho, že sa vo svojich vozidlách s vlastným pohonom dala radosť z médií, usporiadala aj tlačovú konferenciu s prekvapením, ktorú navštívil spoluzakladateľ Sergey Brin. „Nemyslím si, že v dohľadnej dobe neuvidíme žiadneho ľudského vodiča, “ povedala hlava abecedy. „Vždy bude potešenie, že sa dokážem dostať na otvorenú cestu, ale myslím si, že pre väčšie percento každodennej jazdy bude pre cestujúcich bezpečnejšie mať auto s vlastným riadením. A zlepší to komunitu „dodal, “ znížil dopravné zápchy v oblastiach, kde pravdepodobne nemáte otvorenú cestu. “

Aj keď milujem jazdu na otvorených cestách, po skúsenostiach z tohto týždňa s technológiou samošoférovania od spoločnosti Google som pripravený na tichú a bezpečnú, aj keď trochu pomalú jazdu na karnevale ulicami mesta, ak sa tým zníži počet klaunov za volantom.