Štáty experimentujú s vysielaním rušivých vodičov do väzenia doug newcomb

Popri náraste popularity smartfónov väčšina štátov za posledné desaťročie zaviedla rušivé zákony o knihách. Zachytenie volania alebo posielania textových správ za volantom môže stáť vodičov od 20 dolárov v Kalifornii za prvý priestupok k obrovským 10 000 dolárov na Aljaške.

Ak sa však v ktorýkoľvek deň rozhliadnete v premávke, viete, že pokuty nestačia na to, aby niektorým ľuďom zabránili kontrolovať prichádzajúce textové správy alebo aktualizácie stavu Facebooku počas jazdy. Niekoľko štátov teda dodáva väzenie ako ešte silnejší odstrašujúci prostriedok vrátane Oregonu, kde bývam a jazdím.

Zákon z Oregonu, ktorý vstúpil do platnosti 1. júla, zvyšuje pokuty za rozptýlené vedenie vozidla pri každom priestupku, čo vyvrcholí možným väznením. Prvý priestupok, ktorý neprispieva k havárii, má pokutu až 1 000 dolárov, zatiaľ čo pokuta za druhý priestupok alebo prvý priestupok prispievajúci k havárii môže byť až 2 000 $.

„Ak to nestačí na to, aby ste si mysleli, že by ste mohli prispieť k havárii, doláre sa môžu spočítať, “ povedal hovorca ministerstva dopravy Oregon (ODOT) Shelley Snow pre Oregona Hermistona Heralda . Rovnako aj bolesť prípadných trestov, pretože tretí trestný čin do 10 rokov má pokutu až 2 500 dolárov, trestný register a možnosť uväznenia až šiestich mesiacov.

Nový zákon dáva Oregonovi druhý najťažší rozptýlený vodičský trest v krajine, ktorý sa týka väzenia. Ak by textové správy počas jazdy v Utahu viedli k nehode, vodič, ktorý nehodu spôsobil, môže čeliť pozastaveniu platnosti vodičského preukazu a 90 dní vo väzení. Okrem najvyšších peňažných trestov môže Aljaška dať vodičom preč na rok za posielanie textových správ pomocou vreckového zariadenia, zatiaľ čo za volantom pohybujúceho sa vozidla.

Krvácanie spôsobené rozptýleným riadením

Ale aj s hrozbou pokút a času v slammeroch a alternatívach bez použitia rúk, ako sú infotainmentové systémy pre automobilky, Apple CarPlay a Android Auto, je závislosť amerických vodičov na mobilných zariadeniach nezmenšená. A rovnako aj krviprelievanie spôsobené rozptýleným riadením.

Za posledné dva roky došlo v USA k 14-percentnému nárastu smrteľných nehôd na cestách a k najväčšiemu vzájomnému nárastu úmrtnosti spôsobenej motorovými vozidlami na míľu najazdenej za viac ako 50 rokov.

Zatiaľ čo štatistika ministerstva dopravy USA pripisuje rušivému šoférovaniu vo všeobecnosti iba asi 9 percent dopravných nehôd, a ešte menej konkrétne používaniu telefónov, index kultúry bezpečnosti dopravy spoločnosti AAA zistil, že 88 percent vodičov verí, že rušivé šoférovanie je na vzostupe a že Prekonáva ďalšie riskantné správanie, ako je agresívne riadenie (68%) a opité (43%) alebo užívanie drog (53%).

Prieskum AAA zároveň zistil, že percento vodičov, ktorí hovoria, že telefonujú pravidelne alebo pomerne často, zatiaľ čo za volantom, od roku 2013 skočilo o 46 percent a takmer 35 percent pripúšťa zasielanie textových správ alebo e-mailov počas jazdy. Ďalšia nedávna štúdia od spoločnosti AAA odhalila, že vodiči hovoriaci pomocou vreckového telefónu môžu naraziť až štyrikrát a tí, ktorí dostanú text, sú až osemkrát pravdepodobnejší, že sa zúčastnia dopravnej nehody.

Neoficiálny počet nehôd ODOT v roku 2018 ukazuje, že štát utrpel 172 dopravných nehôd - až o 17, 8% oproti minulému roku - zatiaľ čo v rokoch 2012 až 2016 došlo v Oregone k 10 814 nehodám, na ktorých sa zúčastnil rušivý vodič, vrátane 70 úmrtí. „Každý, kto používa dopravný systém - vodiči, cyklisti a chodci - by mal pri cestovaní rozptýliť rozptýlenie, aby pomohol odstrániť tieto tragédie, “ uviedol Troy E. Costales, správca ODOT pre bezpečnosť dopravy.

„Roztržité vedenie vozidla je v Oregone epidémia a následky môžu byť smrtiace, “ dodal. Dúfajme, že hrozba vyšších pokút a prípadne strávenie šiestich mesiacov vo väzení bude odradzujúcejšia, ak zabránia vodičom Oregonu dosiahnuť ich telefóny.

Je to malá cena, ktorá sa platí za záchranu životov, a tlieskam svojmu domovskému štátu, že sa pri rozptýlenej jazde sprísnil.