Nakupujete za prémiový zvukový systém do auta? verte svojim ušiam doug newcomb

Bývalo bežné, že náhradný stereofónny systém na základnej úrovni automobilu bol nahradený vysokokvalitnými a zvyčajne lepšími komponentami pre trh s dolármi. Ale to sa za posledných desať rokov zmenilo.

Stereo systémy OEM výrobcov automobilov sa vo všetkých smeroch výrazne zlepšili a ponúkajú nielen oveľa lepší zvuk, ale aj lepšiu hodnotu, a to aj v porovnaní s výdavkami vo väčšine prípadov na náhradné diely. A to je bez ťažkostí, keď budete musieť vziať auto do stereo obchodu a nechať ho na deň.

Najväčšie zlepšenie kvality zvuku OEM bolo v špičkových OEM systémoch, ktoré sa bežne dodávajú aj ako vysokokvalitná možnosť. Ale pri testovaní stoviek vozidiel v priebehu rokov som tiež zistil, že prestížne logo pripevnené k mriežke reproduktorov vozidla nie vždy zaručuje vynikajúci výkon. A to platí aj pre iné zvukové produkty.

Počas tohto turné „Science of Sound“ minulý týždeň v ústredí Harman International v Northridge v Kalifornii som sa podrobne zaoberal týmto pocitom počúvania. Spoločnosť Harman vybudovala svoje OEM audio podnikanie na svojich hlavných značkách, ako sú JBL a Infinity, a spoločnosť v priebehu rokov pridala do svojho prémiového portfólia autorádií prominentné názvy ako Mark Levinson, Lexicon a len nedávno spoločnosť Bang & Olufsen.

Test „dvojitého oslepenia“

Veľká časť turné Science of Sound, ktorú viedla riaditeľka Harmanského akustického výskumu Sean Olive, spočívala v kritickom počúvaní radu produktov Harman - všetko od špičkových slúchadiel až po masívne sady reproduktorov používané na koncertoch - a ich porovnanie s súťaž. Jedným z vrcholov bol dvojnásobne slepý test počúvania troch rôznych špičkových domácich reproduktorov. Po teste sme sa dozvedeli, že sa pohybovali v cene od 20 000 dolárov na hornom konci po 11 000 dolárov v strede a 5 000 dolárov na dolnom konci.

Reproduktory boli umiestnené za čiernou, zvukovo priehľadnou clonou, takže sme ich nemohli vidieť a tiež ich bolo možné postupne posúvať do optimálnej polohy počúvania pomocou série motorizovaných panelov, na ktorých boli reproduktory namontované. Boli sme požiadaní, aby sme hodnotili kvalitu zvuku reproduktorov na stupnici od 1 do 10 pomocou rovnakých hudobných skladieb, ktoré sa hrali niekoľko sekúnd.

Aj bez toho, aby som videl reproduktory, bolo pre mňa ľahké rozlíšiť jeden od druhého na základe ich výrazného zvuku. Keď boli rečníci odhalení na konci testu, moje hodnotenia ukázali, že sa mi z tých troch najviac páčil.

Moje hodnotenie bolo v súlade s inou technológiou (a potvrdenou neafrofilovou) novinárkou, ktorá sa so mnou zúčastnila testu. Olive nám tiež ukázala výsledky zo série podobných testov počúvania uskutočňovaných pomocou Harmanových „trénovaných“ poslucháčov, self-opísaných audiofilov a náhodných poslucháčov v rôznych vekových skupinách - a ich závery boli podobné našim.

Hovorca s najlepším hodnotením bol, samozrejme, produkt Harman a cynik by povedal, že test bol zostavený tak, aby tento výsledok vyprodukoval. Ale v iných slepých testoch, vrátane počúvania viacerých párov slúchadiel, ktorých cena sa pohybovala od 1 200 do 200 USD, bolo jasné, že cena nie vždy zaručuje najlepší výkon. (Pozeráme sa na teba, Beats.)

A vo väčšej miere, turné Science of Sound potvrdilo radu, ktorú som ľuďom poskytoval celé roky, pokiaľ ide o rozhodnutie, či utratiť ďalšie peniaze za voliteľný prémiový zvukový systém do auta s menovkou: dôverujte svojim ušiam.