Onfleet (ktorá začína na 1 000 úloh mesačne na 149 dolárov) je softvér pre správu vozového parku veľmi odlišný od konkurencie. Je čudné opísať časť podnikového softvéru ako „hip“, ale pri testovaní produktu sme na to stále mysleli. Má tmavé, moderné užívateľské rozhranie (UI). Neposkytuje podrobné sledovanie vozidiel, z čoho vyplýva, že je viac zameraný na vodičov v oblasti hospodárstva, ktorí používajú svoje vlastné vozidlá. Po pridaní vozidla sa zobrazí otázka, či zadávate auto, nákladné auto alebo bicykel. V skutočnosti ideálny Onfleet Zákazník sa javí skôr ako moderný mestský podnikateľ ako manažér nezmyselnej flotily v priemyselnej oblasti.
zatiaľ čo Onfleet môže sa zdať na povrchu chladný, má problémy, ktoré bránia tomu, aby bol jedným z výberov našich správcov pre správu vozového parku. Ak potrebujete sledovať podrobné informácie o vozidle, niečo, čo Editors 'Choice Fleetio podporuje, potom Onfleet nie je vaša ideálna voľba. Ak máte obavy z rozpočtu, možno by ste mali mať radšej niečo ako Avrios, čo je lacnejšie začať pre flotily všetkých veľkostí.
Ceny a užívateľské rozhranie
Ceny za Onfleet sa trochu líši od toho, čo sme videli s inými riešeniami správy vozového parku. Namiesto toho, aby boli ceny za vozidlo za mesiac, Onfleet poplatky za úlohy. Vydanie Starter Edition stojí 149 dolárov mesačne za 1 000 úloh (účtované ročne). Zahŕňa iba najzákladnejšie funkcie úloh a nezahŕňa pokročilé funkcie, ako sú chat, optimalizácia trasy, analytické údaje za predchádzajúcich 30 dní a predikčný odhadovaný čas príchodu (ETA). ). Mesačný cenový plán stojí ďalších 50 dolárov.
Základné plány podpery až 2500 úloh mesačne a zahŕňa funkcie na optimalizáciu rozhovorov a trás, ale cena sa zvyšuje až na 349 dolárov mesačne, keď sa účtuje ročne (alebo 449 dolárov mesačne). Patria sem analytické údaje za posledných 90 dní. Za 799 dolárov mesačne, ktoré sa účtujú ročne (alebo 999 dolárov mesačne), dostanete 5 000 úloh ako súčasť prémiového plánu. Získate tiež funkcie, ako napríklad skenovanie čiarových kódov, vyhradené telefónne číslo na doručovanie oznámení a analytické údaje na jeden rok. Najdrahšia verzia Onfleet by bol profesionálny plán, ktorý stojí neuveriteľných 1 999 dolárov mesačne a účtuje sa ročne (2 499 $ mesačne) za 12 500 úloh. Za peniaze navyše dostanete tiež whitelabeled sledovanie, podpora viacerých značiek a prvoradá priorita pri hľadaní podpory zákazníkov. Bude tiež ukladať neobmedzené údaje pre analytiku.
Cenová štruktúra je oveľa zložitejšia ako Zubie, ktoré ponúka iba jednu cenu 179, 95 dolárov za diagnostické zariadenie ročne. Fleetio má tiež priaznivejšiu cenovú štruktúru, ktorá začína už od 3 dolárov za vozidlo mesačne a ponúka iba jeden ďalší cenový plán. zatiaľ čo Onfleet je viac zameraná na úlohy ako tieto nástroje, jej tvorba cien je stále veľmi nákladná a mätúca. Skutočnosť, že vydanie Starter má iba najzákladnejšie vlastnosti, je sklamaním.
Onfleet Používateľské rozhranie sa odlišuje od ostatných produktov. Využíva tmavé farby a moderné písma, vďaka čomu vyzerá skôr na novú ašpirujúcu novú platformu sociálnych médií ako na obchodné riešenie. V hornej časti sú iba dve karty, Spravovať a Analytics, a všetky informácie o vozidle a vodičovi sa pridávajú pomocou ikon plus a nastavení v hornej časti obrazovky. Je to všetko jednoduché, ale prajeme si, aby to bolo trochu jednoduchšie pre oči. Vďaka tmavej farebnej schéme je veľmi malý text ťažko čitateľný v porovnaní s jasným moderným dizajnom nástroja, akým je napr Avrios ,
Nastaviť
Pri prvom použití Onfleet , zobrazí sa výzva na vytvorenie tímu. Môže to byť celá vaša spoločnosť, alebo by ste mohli založiť rôzne tímy, ak by vaša spoločnosť sídlila na viacerých miestach. Tu môžete priradiť ovládače a rozbočovač. Odtiaľ musíte prejsť do ponuky Nastavenia, ktorú predstavuje ikona ozubeného kolieska, a pridať informácie pre vodičov, dispečerov a vozidlá. Ponuka Nastavenia je tiež miesto, kde budete konfigurovať veci ako komunikácia s ovládačmi, rozhrania programovania aplikácií (API) a akékoľvek softvérové integrácie, ktoré chcete pridať.
Informácie o vozidle sú oveľa menej podrobné ako v prípade iných riešení. Vozidlá sa zadávajú ako súčasť profilu vodiča, čo z toho vyplýva Onfleet Neznamená to, že vozidlá by sa niekedy zdieľali medzi vodičmi. Platforme tiež chýbajú podrobné informácie, ako sú najazdené kilometre a typ paliva, ktoré nájdete v produktoch ako Fleetio a Avrios , Onfleet sa môže pochváliť otvoreným rozhraním API, takže možno by sa predpokladalo, že zákazníci, ktorí sa zaujímajú o sledovanie vecí, ako je napríklad stav vozidla, túto funkciu implementujú sami. Celkovo možno povedať, nastaviť je celkom ľahké. Vodiči budú musieť prijať pozvánky na registráciu prostredníctvom mobilnej aplikácie. Keď si založia svoj účet, budete ich môcť vidieť, keď sú prihlásení a pracujú. Za pár minút sme boli schopní nastaviť falošného vodiča a vidieť, ako sa pohybuje na živej mape.
Správa v reálnom čase
Hlavným zameraním modulu Management je živá mapa, kde môžete vidieť polohu všetkých vodičov vo vašom vozovom parku v reálnom čase. Tu nájdete aj všetky aktuálne úlohy, ktoré sa poskytujú vodičom a dispečerom. Je to podobné tomu, čo sme videli v iných riešeniach správy vozového parku, a všetko to funguje celkom jednoduchým spôsobom. Tu môžete tiež komunikovať so svojimi zamestnancami pomocou aplikácie Messenger. Môžete dokonca posielať oznámenia všetkým členom tímu alebo celej organizácii. Používanie modulu Management je veľmi jednoduché a manažéri by nemali mať problémy s monitorovaním svojich ovládačov.
Iné platformy riadenia vozového parku vám umožňujú monitorovať nielen vašich vodičov a ich priradenia, ale aj zdravie vozidiel vo vašom vozovom parku. Napríklad predplatné Zubie sa dodáva s diagnostickým zariadením, ktoré sa pripája do vozidla a môže zhromažďovať podrobné údaje, ako sú palivo, počet najazdených kilometrov, problémy s motorom a dokonca aj prudké brzdenie vo vozidle. Onfleet odvádza skvelú prácu pri demonštrácii toho, čo vaši vodiči dokážu, ale konkurenčné riešenia túto funkčnosť ponúkajú. Je záhadné a sklamajúce, že takáto funkcia chýba Onfleet , Vzhľadom na to, aké je to drahé, myslíte si, že by bolo schopné prispôsobiť sa množine funkcií oveľa lacnejších Avrios ,
analytika
Ďalší hlavný modul Onfleet je karta Analytics. Účelom je umožniť správcom aj dispečerom prezerať históriu dokončený úloha všetky druhy správ týkajúcich sa údajov o vodičovi. Tu si môžete prezrieť vizualizované grafy preukazujúce dokončené úlohy, čas oneskorenia, čas služby, typ úlohy a spätnú väzbu. Väčšina analýz ovládačov je založená na dvoch metrikách: vzdialenosť a čas. Tieto údaje sú užitočné najmä pre tých, ktorí sa snažia sledovať časové rozvrhy a zisťujú primerané náhrady. Údaje nájdené na analytickej stránke je možné exportovať do formátu CSV, takže ich budete môcť importovať do tabuľkového softvéru podľa vlastného výberu ( Onfleet integruje sa priamo s Tabuľkami Google, čo je pekný bonus).
Stránka Analytics je užitočná a schopnosť získať vizuálne prehľady je v riešení správy vozového parku ocenenou (a prekvapivo zriedkavou) funkciou. Grafy sú jasné a ľahko zrozumiteľné. Videli sme, že tieto druhy poznatkov skutočne inšpirujú k drastickým zmenám v operáciách flotily. Navigácia v prehľadoch a získavanie informácií je okamžitá a Onfleet zaslúži si pochvalu za to, že je to také ľahké.
Pevné, ale záhadné náradie
V porovnaní so zvyškom konkurencie Onfleet je čudné zviera. Stále si nie sme istí logikou svojej cenovej štruktúry založenej na úlohách alebo prečo jej chýbajú funkcie monitorovania vozidiel, ktoré používajú iné lacnejšie nástroje. Chceli by sme tiež vidieť, aby sa jeho používateľské rozhranie stalo čitateľnejším. Stále sú však pravdepodobne zákazníci, s ktorými je tento nástroj veľmi vhodný. Ak ste manažérom vozového parku, ktorý premýšľa o svojej pracovnej záťaži z hľadiska jednotlivých úloh, ktoré sa majú vykonať, môžete nájsť návrh Onfleet byť presne tým, čo hľadáte.
Okrem toho vám môže chýbať funkcia sledovania vozidiel, pretože vodiči vlastnia svoje vozidlá. Onfleet nie je v žiadnom prípade zlá platforma a určite môžeme vidieť, že je to správna voľba pre konkrétneho zákazníka. S ohľadom na to jej zvláštny systém stanovovania cien a nedostatočné monitorovanie vozidiel z neho robia menej atraktívnu voľbu ako naše editorské voľby Fleetio alebo veľmi cenovo dostupné riešenie. Avrios ,
