Štatistika odvetvia: boj proti amazonskému efektu

Začiatkom tohto mesiaca sa spoločnosť Target dohodla na kúpe dodávky potravín pri spustení dodávky Shipt za 550 miliónov dolárov. Tento krok je jasným náznakom zámeru spoločnosti Target sprístupniť zákazníkom možnosti doručenia v ten istý deň, aby mohli konkurovať iným veľkým maloobchodníkom (ahem, Amazon). Ako fenomén dodania ovplyvňuje maloobchodníkov v elektronickom obchode, bude do veľkej miery závisieť od nastavenia ich digitálnej prevádzky.

Hovoril som s Gregorym Ngom, viceprezidentom digitálnej angažovanosti v spoločnosti PointSource, globantskej spoločnosti, o digitalizácii dodávateľského reťazca a o tom, čo to znamená pre maloobchodníkov v elektronickom obchode. Spoločnosť Ng spolupracuje s manažérmi dodávateľského reťazca, maloobchodníkmi a poskytovateľmi poisťovacích služieb, aby pomohla vybudovať digitálnu infraštruktúru, ktorá je dostatočne flexibilná a prispôsobivá na to, aby vydržala v neustále sa meniacom prostredí digitálnych transakcií.

PCMag (PCM): Čo znamená akvizícia spoločnosti Shipt spoločnosťou Target pre celkové maloobchodné prostredie veľkých obchodov, najmä pokiaľ ide o elektronický obchod?

Gregory Ng (GN): Nákup spoločnosti Shipt od spoločnosti Target jasne signalizuje nielen hrozbu, ktorú pociťujú od spoločnosti Amazon Prime Now, ale aj zmenu očakávaní zákazníkov. Keďže spoločnosť Amazon sa s prepravnými ponukami stále zvyšuje a rýchlejšie, spotrebitelia to požadujú od iných maloobchodníkov mimo Amazonu. Keďže Target pracuje v boji proti Amazonskému efektu, Shipt bude základným nástrojom v ich arzenáli, aby mohli spolu s Amazonom splniť tieto požiadavky. Akvizícia spoločnosti Target dokazuje potrebu neustále aktualizovať ponuky v maloobchodnom prostredí. Maloobchodníci s veľkými boxami to musia mať na pamäti, keď premýšľajú o tom, ako sa ich stratégie elektronického obchodu posunú vpred. Ak nebudú držať krok s dopytom po rýchlosti, ktorú spoločnosť Amazon nastavila pre spotrebiteľov, nevyhnutne prídu o obchod s maloobchodníkmi, ktorí môžu túto skúsenosť poskytnúť.

PCM: Ako skoro by sme mali očakávať, že dodávky v ten istý deň sa stanú normou pre veľkých maloobchodníkov? Je to trochu dostupné vo veľkých mestách od spoločností ako Amazon, ale čo prímestské oblasti od maloobchodníkov so značkou?

GN: Myslím si, že to už veľa ľudí očakáva. A ak nemôžu získať svoje nákupy od veľkých maloobchodníkov v ten istý deň, spotrebitelia pravdepodobne vezmú svoje podnikanie kamkoľvek môžu. Keďže sa tento trend naďalej prejavuje v maloobchodných priestoroch, videli sme veľkých maloobchodníkov, ako je Kohl's, partner so spoločnosťami ako Amazon, aby to mohli dosiahnuť. Očakávam, že budeme naďalej vidieť, ako veľkí maloobchodníci povoľujú doručovanie v ten istý deň, a ak to tak nie je, zistíme, že ich počet klesne.

PCM: Ako ovplyvní hromadné prijatie dodávky v ten istý deň dodávateľský reťazec?

GN: Týmto sa zmení niekoľko vecí v maloobchodnom dodávateľskom reťazci. Zahŕňa to potrebu informácií o dodávateľskom reťazci v reálnom čase, aby maloobchodníci pochopili, kde je každý produkt, a potrebu schopnosti expedovať odkiaľkoľvek a kdekoľvek. Transparentné informácie o dodávateľskom reťazci budú nevyhnutné na zabezpečenie spokojnosti zákazníkov a efektívnosti dodávateľského reťazca. Keďže trend dodania v ten istý deň sa naďalej udržiava, očakávania rozsahu dodávky sa budú naďalej rozširovať. Dodávateľské reťazce budú musieť prijať technológiu, ktorá poskytne tento prehľad a vytvorí v rámci svojich procesov efektívnosť, aby sa dodávka zjednodušila a urýchlila.

PCM: Ako ovplyvnia tieto online transakcie takmer okamžité operácie s maltou? Aký posun tam bude?

GN: Maloobchodní predajcovia tehál a mált budú teraz musieť byť vyškolení v oblasti prepravy a doručovania, ako aj rozbaľovania a predaja tovaru v showroome. Na uspokojenie dopytu v ten istý deň bude dôležité mať pri príprave zásielok všetky ruky a uistiť sa, že objednávky sú presné a že procesy sú efektívne. Percentuálny podiel vzorkovne na sklad v tehál a malty sa tiež zmení. Tehla a malta sa na niektorých oddeleniach môžu stať skôr priestormi pre autosalóny. Pre Target to s najväčšou pravdepodobnosťou znamená televízory, nábytok, bicykle a veci, ktoré sú príliš veľké na to, aby sa zmestili do väčšiny automobilov. Schopnosť dopraviť sa v ten istý deň znamená, že nemusíte prenášať obrovské krabice, aby ste sa mohli pripútať k streche vozidla.

PCM: Aké ďalšie možnosti doručenia by mali spotrebitelia okrem toho istého dňa začať obaľovať? Dodávka v aute? Doručenie v domácnosti? Čo ešte?

GN: Myslím si, že ďalšie možnosti dodávok, o ktorých by spotrebitelia mali začať uvažovať, sa týkajú veľkoobjemových objednávok. Budú hromadné zľavy z okolia ďaleko pozadu? Ak je cieľ doručený v ten istý deň, prečo by nemali ponúkať možnosť hromadného nákupu so susedmi? To by im tiež mohlo pomôcť prijať konkurentov, ako je Costco, ktorí vlastnia iný druh trhového podielu a spotrebiteľskú základňu. Byť schopný plniť objednávky so susedom vo veľkom množstve by mohol znamenať efektívnejšie procesy v dodávateľskom reťazci a lepšie ponuky pre kupujúcich. Cieľoví a iní maloobchodníci s veľkými boxami by sa mohli učiť z obchodných reťazcov, ktoré ponúkajú možnosti doručenia v aute. To umožňuje maloobchodníkom uvoľniť cenné miesto v regáli a ponúka mnoho ďalších možností, pretože proces rozhodovania a nákupu teraz existuje vo virtuálnom sklade dodávanom priamo do vášho auta alebo dverí.