Video: Google Lens, Приложение Объектив, Обзор (вариант использования) Нашел приложение просто случайно. (Septembra 2024)
Názov spoločnosti Google minulý týždeň najmä v závite autonómnych oznámení automobilov automobilovými spoločnosťami na CES chýba. A to sa nikdy nemusí objaviť na budúcom samo-riadiacom aute, hoci spoločnosť chce svoju technológiu pre jazdu.
„Rozhodne sa nezaoberáme výrobou automobilov - len aby sme mali 100-percentné vyjasnenie, “ povedal Chris Urmson, riaditeľ projektu autosedačky spoločnosti Google, na svetovom kongrese Automotive News v Detroite v stredu. Dodal, že spoločnosť Google je však „veľmi nadšená, že posunie túto technológiu vpred“.
Google to urobil od tej doby, keď takmer pred piatimi rokmi prvýkrát odhalil svoj projekt autonómneho vozidla - a pomohol výrobcom automobilov goad vyvíjať podobnú technológiu. Podľa Urmsona chce spoločnosť Google spolupracovať s automobilovým priemyslom pri získavaní robotických automobilov na cestách.
„V určitom okamihu sa budeme snažiť nájsť partnerov na výrobu kompletných vozidiel a uvedenie technológie na trh, “ uviedol Urmsom. Výkonný riaditeľ spoločnosti GM tiež tento týždeň uviedol, že americká automobilka „bude určite otvorená diskusii so spoločnosťou Google o partnerstve pri stavbe automobilov s vlastným riadením“.
Spoločnosť Google zatiaľ pracuje s takými rozpoznateľnými názvami ako Bosch, Continental, LG Electronics, Nvidia a Roush, aby vyrobila 100 prototypov vozidiel, aby mohla začať testovať túto technológiu na verejných cestách.
„Výroba automobilu vyžaduje veľa častí - najmä úplne autonómne, “ uviedol vo vyhlásení Urmson. „Pri stavbe nášho prototypu sme spolupracovali so skúsenými automobilovými partnermi z celého sveta a bez nich by sme sa tak ďaleko nedostali.“
„Spolupracujeme so spoločnosťou Google už niekoľko rokov, “ povedal mi krátko po oznámení Urmsona Samir Salman, generálny riaditeľ severoamerickej jednotky spoločnosti Continental. „Pracujeme so spoločnosťou Google na poskytovaní našich služieb a znalostí na technickej stránke v oblasti komponentov a systémov, “ dodal. „Dodávame brzdové systémy, pneumatiky a regulátor tela a elektroniku interiéru.“
Bez účasti ľudí
Aj keď spoločnosť Google bola opatrná, pokiaľ ide o jej koncovú hru s vlastným riadením, spoločnosť si vždy uvedomovala svoje ciele v oblasti technológie. A na rozdiel od väčšiny hlavných výrobcov automobilov je jedným z nich zapojenie ľudských vodičov.
„Vždy sme mali úplne autonómnu prevádzku ako náš konečný cieľ pre projekt autosamotky Google, “ uviedla spoločnosť vo vyhlásení, „pretože sme presvedčení, že by to mohlo výrazne zlepšiť bezpečnosť cestnej premávky a pomôcť ľuďom, ktorí sú slepí, zdravotne postihnutí alebo inak nemôže jazdiť. “
„Naším cieľom je, aby ste stlačili tlačidlo a dostanú vás tam, kam potrebujete, “ dodal Google. Jeho testovacie vozidlá nebudú „mať volant, brzdový pedál alebo plynový pedál, pretože ich nepotrebujú; náš softvér a senzory robia všetku prácu, aj keď Urmson dodal, že takéto testovanie bez človeka sa uskutoční v uzavretých kurzoch, pretože kalifornské nariadenia vyžadujú fyzické kontroly a vodiča za volantom na verejných komunikáciách za volantom.
Keď spoločnosť Google postupuje na palubnú dosku so systémom Android Auto, je zrejmé, že spoločnosť chce radšej spolupracovať s tradičnými automobilovými spoločnosťami a dodávateľmi, ako ich nahradiť. Urobí to však na základe svojich vlastných podmienok, čo by mohlo spôsobiť oneskorenie v dosiahnutí cieľa buď extrahovať údaje z pripojených automobilov alebo vymazať vodiča z rovnice.
A napriek názoru skeptikov a protestov nadšených automobilových nadšencov je tiež zrejmé, že vozidlá s vlastným riadením sa jedného dňa stanú normou. Aj keď spolupráca spoločnosti Google s automobilovým priemyslom je len ďalším dodávateľom, spoločnosť bude túto technológiu naďalej presadzovať. A bude to robiť takmer každý, kto potrebuje efektívne a bezpečne obísť obrovskú službu - bez ohľadu na názov automobilu.
ZOBRAZIŤ VŠETKY FOTKY V GALÉRII
