Recenzia a hodnotenie Chevrolet mylink (2015)

Počas riadenia 2015 Chevrolet Impala LTZ w / 1 LZ pre projekt Najrýchlejšej mobilnej siete PCMag v roku 2015 som sa dôkladne pozrel na informačný systém MyLink spoločnosti Chevrolet. MyLink je k dispozícii na väčšine vysokoúrovňových línií automobilov Chevrolet v roku 2015 a za jeho obrazovkou ponúka množstvo súvisiacich funkcií, podporu médií a navigačné služby. Táto obrazovka sa, bohužiaľ, môže niekedy občas zdať trochu slabá a hlasové povely nie sú silným oblekom tohto systému. Informačný systém spoločnosti Toyota Camry Entune, ktorý sme vybrali pre editory, ktorý sme testovali v roku 2015, Toyota Camry XLE ponúka množstvo funkcií a omnoho spoľahlivejšie ovládanie hlasu, ale skôr, ako si kúpite možnosti infotainmentu v prístrojovej doske, mali by ste zvážiť samotné vozidlo.

Rozhranie

Rozhranie MyLink je rozdelené do viacerých sekcií vrátane navigácie, médií, telefónu, textu a počasia a aplikácií špecifických pre služby, ako je napríklad Pandora. Drvivú väčšinu času som strávil počas jazdy v častiach Navigácia a Médiá; prvý zobrazil miestnu mapu a priviedol ma k akémukoľvek nastavenému cieľu a druhý zobrazil aktuálne aktívnu rozhlasovú stanicu alebo prostredníctvom môjho spárovaného smartfónu mediálny súbor. Spárovanie môjho zariadenia Nexus 5 bolo veľmi ľahké, zahŕňalo rýchly výlet cez systém ponúk dotykovej obrazovky na aktiváciu režimu párovania a niekoľko pohľadov dozadu a dopredu medzi zariadeniami, aby sa zabezpečilo, že prístupový kód zobrazený na dotykovej obrazovke sa zhoduje s prístupovým kódom v telefóne. Potom sa auto automaticky pripojilo k môjmu telefónu, kedykoľvek som ho začal.

8-palcový dotykový displej, ktorý spoločnosť Chevrolet Impala 2015 používa pre MyLink, je funkčný, ale neohrabaný. Je to odporová obrazovka, ktorá sa pri zadávaní textu pomocou klávesnice na obrazovke často cítila pomaly. Jednoduchý výber ponuky bol pomerne rýchly, ale zadanie adresy trvalo frustrujúco dlhé v porovnaní s použitím klávesnice na obrazovke môjho smartfónu.

MyLink podporuje hlasové povely pre navigáciu, prehrávanie telefónov a médií. Bohužiaľ, rozpoznávanie hlasu nie je zvlášť dobré. Potom, čo som vydal nejaký hlasový príkaz, to trvalo niekoľko sekúnd, a dokonca ani vtedy nerozumel tomu, čo som povedal. To je rozhodujúca funkcia, na ktorú by ste pri jazde nemali minúť.

navigácia

Navigácia poskytuje mapu okolitých ulíc s trasou a smermi do ľubovoľného cieľa, ktorý zadáte. Nájsť cieľové miesta mimo miestnej oblasti je trochu zložitejšie; môžete vyhľadávať podľa adresy, kontaktov alebo zaujímavých miest. Kontakty fungujú ako uložené miesta a je jednoduché ich zadávať. Adresy aj zaujímavé miesta si však vyžadujú čakanie, kým systém vyhľadá všetky kvalifikované miesta. Ak máte číslo a ulicu, nejedná sa o problém, ale križovatky a pomenované miesta môžu niekedy pusť alebo zmiasť systém. MyLink navrhol niekoľko cieľov, ktoré boli ďaleko od skutočného miesta, ktoré som hľadal, a občas sa zriekol vyhľadávaní podľa záujmu, ak v jeho okolí nič nenašiel; Ak chcete nájsť konkrétny orientačný bod a nachádza sa v inom meste, musíte pred vyhľadaním manuálne zadať mesto.

Akonáhle bol môj cieľ zamknutý, MyLink bol veľmi nápomocný pri vydávaní pokynov. Povedalo mi, či došlo k odbočke na základe cieľa alebo počtu križovatiek, ktoré som musel prekročiť, a dajte mi vedieť, či došlo k prerušeniu premávky alebo k pripravovaným mýtnym staniciam. Jeho hlasové smery boli občas mätúce a často mi hovorili, aby som sa dvakrát otočil, keď som pri výjazde z diaľnice, a nie jednoducho zíďte z východu. Tiež to spoľahlivo nerozlišovalo medzi veľkosťou alebo typom zákruty mimo zatáčania alebo zatáčania a občas mi to prikázal otočiť doľava, potom okamžite bez varovania odbočiť vpravo. Smer bol technicky správny, ale mohol byť formulovaný omnoho lepšie uvedením názvov ulíc alebo poskytnutím trochu komplexnejších podrobností o nadchádzajúcich odbočkách.

komunikácia

MyLink mi umožňuje uskutočňovať a prijímať hands-free hovory prostredníctvom smartfónu a prijímať textové správy. Integrácia telefónu je veľmi plynulá a pripojenie Bluetooth efektívne zaobchádza s MyLink ako s hlasitým telefónom; klepnutím na dotykovú obrazovku môžete začať alebo ukončiť hovory a inak môžete hovoriť s volajúcimi normálne, zatiaľ čo ich počúvate cez audiosystém vozidla. Podpora textových správ však nebola tak spoľahlivá; MyLink dajte mi vedieť, kedykoľvek som mal textové správy, ale obrazovka by ich nezobrazila správne. Vďaka možnosti čítania hlasu mi systém dokáže jasne prečítať textové správy pomocou nástroja na prevod textu na reč, vďaka čomu sú prázdne stránky, ktoré som videl na obrazovke, ešte viac záhadnejšie.

Zábava a závery

Medzi zábavné funkcie prostredníctvom MyLink na zariadení Impala, ktoré som testoval, patrili AM / FM HD rádio, satelitné rádio SiriusXM, internetové rádio Pandora a Bluetooth audio streaming z môjho telefónu. Navigácia v rádiu SiriusXM sa ľahko uskutočňovala na dotykovej obrazovke s rôznymi stanicami usporiadanými podľa kategórie. Rádio AM / FM automaticky vyhľadá najbližší stabilný signál a rozhlasové stanice sa dajú uložiť do jedného z mála rýchlych slotov v dolnej časti obrazovky. SiriusXM vyžaduje predplatné a pre online služby, ako je Pandora, potrebujete pripojenie k internetu, buď pripojením svojho smartfónu cez Bluetooth alebo USB a pomocou mobilného dátového plánu, alebo sa spoliehajte na hotspot OnStar 4G LTE Wi-Fi zabudovaný do auto (ktoré vyžaduje samostatný a podstatne drahší dátový plán ako väčšina smartfónov).

Dva páry malých pádlových gombíkov sedia za volantom Impaly a ponúkajú pohodlnú rádiovú navigáciu a nastavenie bez toho, aby ste museli zložiť obe ruky z kolesa. Ľavá sada tlačidiel sa otáča nahor a nadol cez aktuálne rádiové spektrum alebo službu a pravá sada tlačidiel upravuje hlasitosť. Ľavé tlačidlá tiež navigujú skladby pri prehrávaní hudby pomocou smartfónu (a dokonca som ich preskočil medzi rôznymi podcastmi, keď som ich hral prostredníctvom aplikácie Podcast Addict pre Android).

Na obrazovke s počasím sa zobrazujú užitočné informácie o aktuálnom počasí a keď sa do MyLink zadá cieľ, stane sa ešte užitočnejším. Na dlhých cestách, napríklad pri jazde z New Yorku do Bostonu, MyLink zobrazuje, aké bude počasie na rôznych miestach na ceste a kedy ich pravdepodobne míňate. Je to veľmi užitočné, pretože môže viesť k zrážkam v daždi alebo snehu, s ktorými sa môžete stretnúť počas jazdy, aj keď vaše východiskové miesto a cieľ budú vidieť jasné počasie.

MyLink od spoločnosti Chevrolet sa všeobecne ľahko používa a je užitočný na cestách, ale občas sa cíti neohrabane a vôbec sa nemôžete spoľahnúť na hlasové povely. Navyše, pomalá obrazovka a textové správy, ktoré som zažil, ho zadržiavajú v tom, že nie sú skvelým informačným systémom. Napriek tomu som si užil mediálne schopnosti a je pekné mať počas jazdy k dispozícii všetky ostatné navigačné a komunikačné funkcie, aj keď nie sú nastavené najlepším spôsobom.