Domov recenzia 2018 Recenzia a hodnotenie Mercedes-benz c350e

2018 Recenzia a hodnotenie Mercedes-benz c350e

Obsah:

Video: Mercedes C350e | Fully Charged (Október 2024)

Video: Mercedes C350e | Fully Charged (Október 2024)
Anonim

Pretože plug-in elektrické hybridné vozidlá (PHEV) sa musia spoliehať na plynové motory, ich sladkou pozíciou je jazda iba na krátku dobu. Keď je to nový model Mercedes-Benz C350e 2018 - urobte to veľmi krátko - iba deväť kilometrov. To znamená, že na elektróny sa nedostanete ďaleko. Auto je nepochybne hlavnou obracačkou, ale vzhľadom na to, že ide o prémiu vo výške 7 650 dolárov za model iba na benzín, začnete sa pýtať, prečo by ho niekto kúpil? Ak chcete kompaktný luxusný PHEV, C350e je zatiaľ pre vás jedinou voľbou.

Ceny a dizajn

2018 Mercedes-Benz C350e prichádza v jednej úrovni výbavy so základnou cenou 47 900 dolárov. Kombinuje 2, 0-litrový preplňovaný štvorvalcový motor s výkonom 208 koní a 60 kilowattovým elektromotorom poháňaný lítium-iónovou batériou s výkonom 6, 4 kWh pre kombinovaný výkon 275 koní. Sedemstupňová dvojspojková prevodovka vysiela silu na zadné kolesá.

K štandardným výkonnostným funkciám patrí systém vzduchového odpruženia, nastavenie odpruženia Dynamic Select, prepínač režimu jazdy so štyrmi režimami, pedál akcelerátora so spätnou väzbou, brzdový pedál a asistent naštartovania z kopca.

Exteriér je štandardne dodávaný s 18-palcovými dvojitými piatimi lúčmi, elektricky sklopnými bočnými zrkadlami, LED svetlometmi a hmlovými svetlami, LED zadnými svetlami, stieračmi s detekciou dažďa, bezkľúčovým vstupom, polárnou bielou farbou a posuvným strešným oknom. Interiér je vybavený elektricky ovládanými prednými sedadlami s pamäťou, zadnými sklopnými zadnými sedadlami 40/20/40, automatickou klimatizáciou s prednastavením, bezkľúčovým zapaľovaním a kamerou spätného zrkadla.

Štandardná technika v kabíne zahŕňa 7-palcový displej v prístrojovej doske, ovládač stredovej konzoly a dotyková podložka , duálne USB porty, čítačka kariet SD a AM / FM HD a satelitné rádio. Medzi štandardné asistencie vodiča patrí telematický systém Mbrace, ospalé varovanie vodiča Attention Assist a varovanie pred kolíziou s automatickým núdzovým brzdením. Auto tiež obsahuje 120-voltový nabíjací kábel a môže sa nabíjať na komerčných rýchlo nabíjacích staniciach.

Testované C350e boli dodávané s vyhrievanými a vetranými prednými sedadlami 1 300 dolárov, priestorovým zvukovým systémom 850 $ Burmester, okolitým osvetlením 310 $ LED a zadným spojlerom ako samostatnými možnosťami. Balíčky doplnkov zahŕňali prémiový balík so satelitným rádiom SiriusXM, bezkľúčový vstup za 700 dolárov, balík rozšíreného osvetlenia s prispôsobiteľnými svetlometmi a automatickými diaľkovými svetlami za 800 dolárov a balík rozšíreného parkovacieho asistenta s parkovacími senzormi, automatickým parkovaním a kamerou pre priestorový pohľad pre $ 1.090.

Medzi ďalšie prémiové funkcie nášho testovacieho vozidla patrí kožený balík Saddle Brown Nappa s výškou 3 800 dolárov so sedadlami potiahnutými koženkou menovky v perforovanom kosoštvorcovom vzore, tmavohnedá drevená lišta, simulovaná kožená prístrojová doska MB-Tex a prahy horných dverí s kontrastným prešívaním, nastavenie pamäte pre sedadlo spolujazdca a nastaviteľnú podporu stehien. Balík Inteligentná hybridná navigácia a multimédiá v hodnote 2 200 dolárov dodáva 8, 4-palcový displej a navigáciu s optimalizáciou batérie na základe trasy, trojročnými aktualizáciami máp a päťročnými informáciami o premávke a počasí. Balík pomoci vodičom 2 250 USD je dodávaný s varovaním pred mŕtvym uhlom a asistenciou, varovaním pred odchodom z jazdného pruhu a asistenciou, adaptívnym tempomatom s úplným zastavením a rozjazdom a asistenciou pri riadení, varovaním pred premávkou, detekciou chodcov a rozpoznaním dopravnej značky. S cieľovým a dodacím poplatkom 995 dolárov sa konečná cena nálepky dostala na 62 275 dolárov.

Triedu PHEV C je možné odlíšiť od plynového súrodenca len málo, s výnimkou zásuvného portu diskrétne zastrčeného v zadnom nárazníku. Dlhá kapota vozidla, krátka zadná paluba a elegantné línie z neho robia atraktívny sedan, zatiaľ čo interiér, najmä s voliteľným koženým čalúnením, je luxusný a príjemný.

Infotainment a pripojenie

2018 Mercedes-Benz C350e prichádza s informačným systémom Comand, ktorý je pre nás všeobecne ťažký a má iba predplatné. Spôsob, akým je otočný ovládač čiastočne pokrytý a touchpad je použitie ešte zložitejšie a v preplnenej stredovej konzole je otvor na oči. Ovládač tiež pracuje v spojení s 8, 4-palcovou obrazovkou na prístrojovej doske, ktorá je pre daný segment relatívne malá.

Pripojenie k cloudu sa poskytuje rôznymi spôsobmi, ale všetko prostredníctvom predplatného po počiatočnom skúšobnom období. Systém Mercedes-Benz Mbrace, ktorý je dodávaný s trojmesačnou bezplatnou skúšobnou verziou, ponúka aplikácie v palubnej doske pre TuneIn a iHeart Radio pre streamovanie hudby, Yelp a tu pre lokálne vyhľadávanie, umiestnenie dopravnej kamery, čerpaciu stanicu a informácie o cene paliva, webový prehľadávač, a aplikáciu Internet Radio. Ak chcete pridať Apple CarPlay a Android Auto, musíte za integračný balík Smartphone zaplatiť 350 dolárov.

Služba Mbrace Safety & Security je zadarmo počas prvých šiestich mesiacov a poskytuje automatické oznámenia o zlyhaní a alarme, možnosti núdzového volania a jedinečnú funkciu bezpečného jazdy, ktorá vyžaduje pomoc, ak nemôžete šoférovať. Balíček Cestovanie a asistencia je zadarmo po dobu troch mesiacov a zahŕňa službu Mercedes-Benz Concierge a asistenčnú službu pri odbočovaní, zatiaľ čo možnosti aplikácií smartfónov Remote Access sú zadarmo po dobu piatich rokov a poskytujú obvyklé diaľkové zamykanie / odomykanie, vyhľadávač automobilov., a aktivácia klaksónu a svetiel, ako aj webovej stránky My Mercedes Electric Vehicle, na zobrazenie stavu nabitia vozidla a dojazdu, lokalizovania nabíjacích staníc a predohrev alebo ochladenie interiéru.

Systém Burmester s 13 reproduktormi / 590 W je prispôsobený automobilu a ťaží z prístupu s technológiou FrontBass, ktorý využíva rám vozidla ako kryt pre subwoofer pod palubnou doskou, ktorý poskytuje basy vpredu a súčasne šetrí hmotnosť a uvoľňuje priestor v dvere. Zatiaľ čo mriežky s jemným hliníkovým reproduktorom systému dodávajú interiéru ďalšie očné cukríky, celkovo vyzerá systém lepšie, ako to znie.

2018 C350e prichádza s komplexnou sadou asistencií vodiča, aj keď väčšina z nich je súčasťou doplnkového balíka. Dva, ktoré sú špecifické pre PHEV - a štandardné - zahŕňajú haptický urýchľovač spätnej väzby, ktorý upozorní vodiča, že auto prechádza z batérie na batériu, a regeneratívne brzdenie založené na radare, ktoré využíva radarový snímač tempomatu na automatické spomalenie vozidla a zvýšiť regeneráciu bŕzd, a tým aj nabitie batérie.

Výsledky a závery

60-kilowattový elektrický motor C350e poháňa vozidlo rýchlo a potichu zo zastavenia skôr, ako benzínový motor trochu plynule naštartuje. Kombinovaná dvojica 275 koní poskytuje pôsobivé zrýchlenie a jazda a ovládanie sú vynikajúce. Prostredie kabíny je pokojné, či už vozidlo beží na batériu alebo benzín.

Celý dôvod na kúpu PHEV - okrem toho, že sa nedokáže rozhodnúť, či pôjdete s úplným BEV (batériové elektrické vozidlo) alebo hybridom - je získať dobrý, ak nie veľký elektrický dosah. To, že model C350e dokáže prejsť maximálne deväť kilometrov iba na elektrický pohon pred prepnutím do hybridného režimu, znamená, že vaše dobré pocity týkajúce sa zeleného netrvá dlho a veľa ušetríte na plyne, ak veľa jazdíte. Ale zatiaľ čo Mercedes-Benz C350e z roku 2018 nie je ani ryba, ani hydina, je to skutočne jediný kompaktný luxusný PHEV, ktorý je k dispozícii a pre niektorých kupujúcich to bude stačiť.

2018 Recenzia a hodnotenie Mercedes-benz c350e