2015 Jeep cherokee trailhawk 4x4 hodnotenie a hodnotenie

Na rozdiel od drahšieho modelu Lexus LX570, ktorý sme nedávno testovali, je terénna technika Jeep Cherokee Trailhawk 4x4 v roku 2015 jednoduchá na používanie. Systém Selec-Terrain umožňuje nastavenie vytáčania, ako je sneh, skala a blato / piesok, jednoduchým otočením gombíka na stredovej konzole, zatiaľ čo k iným výberom v teréne, ako je Selec-Speed ​​Crawl Control, sa dostanete pomocou tlačidiel v strede číselník Selec-Terrain.

Jeep Cherokee Trailhawk 4x4 v roku 2015 je ťažší ako CUV podobných rozmerov, ale voliteľný V6 mu dodáva väčší výkon a kultivovanejší pocit ako konkurenti so 4 valcami, zatiaľ čo deväťstupňová automatická prevodovka poskytuje plynulé radenie. Pri diaľniciach je Cherokee mimoriadne tichý a na nerovných uliciach mesta ponúka pravdepodobne najviac zloženú jazdu, ktorú dostanete v triede. Jednou nevýhodou je, že Jeep Cherokee Trailhawk 4x4 cíti ťažké a mäkké prechádzanie zákrutami.

Mám si ho kúpiť?

Kombináciou jazdných vlastností podobných automobilu s úžitkovou hodnotou a rozumnou spotrebou paliva sa medzi zákazníkmi stali veľmi obľúbené prechody. Zatiaľ čo polarizačný exteriérový dizajn Jeep Cherokee Trailhawk 4x4 v roku 2015 nie je pre každého a jeho terénne schopnosti sú pre väčšinu ľudí nadmieru, nikdy nebudete obviňovaní z jazdy CUV s oddeľovačom cookie. A budete mať po ruke tie najlepšie technológie v tomto segmente.