Video: Тест драйв Hyundai Genesis 2015 3.0 249 л.с. + ЗАМЕР РАЗГОНА 0-100 (Október 2024)
Spoločnosť Hyundai uviedla, že vyvinula snímač CO2, prvý v priemysle, keď zistila, že vysoké hladiny CO2 vedú k ospalosti vodiča. Táto funkcia otvorí vetracie otvory, ak zistí hladinu CO2 v kabíne vyššiu ako 2000 ppm. A zatiaľ čo Ford má funkciu otvárania rúk bez použitia rúk, ktorá zdvíha poklop alebo batožinový priestor vozidla, keď držiak kľúčov kopne nohu pod zadný nárazník, nový Genesis Smart Trunk robí to isté jednoducho, keď ste do troch stôp zozadu na viac ako tri sekundy - as oboma nohami na zemi.
Jedným z úderov proti pôvodnej Genesis bolo, že to vyzeralo ako replika Lexusu a nemalo svoj vlastný výrazný štýl. Vzhľadom na predtým odvodené exteriérové návrhy spoločnosti Hyundai nebolo toto posúdenie nespravodlivé. Rýchly posun vpred o päť rokov a teraz automobily Hyundai určujú tempo pre inovatívny dizajn v segmente automobilov s hospodárskym rastom a DNA sa prenáša do novej generácie Genesis 2015.
Vonkajší plech obsahuje to, čo spoločnosť Hyundai nazýva dizajnovou filozofiou dizajnu Fluidic Sculpture, ktorá sa prvýkrát objavila na elegantnej Sonate z roku 2009. Nová Genesis odštartuje Fluidic Sculpture 2.0, ktorá obsahuje šesťuholníkovú prednú mriežku lemovanú HID svetlometmi a teraz prísne LED indikátory a hmlové svetlá. Zadné sú vybavené „klenotnými“ plnými LED koncovými svetlami a celý automobil má kratšie presahy ako predchádzajúca verzia. Celkovo je to pekný, ak nie priekopnícky sedan, a našťastie stratil klingonskú mriežku.
Pripojiteľnosť, navigácia a rozhranie
Rovnako ako mnoho iných výrobcov automobilov, prístup spoločnosti Hyundai ku konektivite je rozdvojený, využívajúc zabudovaný aj zviazaný prístup. Vstavaná časť je prostredníctvom telematického systému Blue Link, jedného z najkomplexnejších dostupných. Aj keď ponúka všetky obvyklé telematické funkcie - ako napríklad automatické upozornenie na zrážku, diagnostiku vozidla a pomoc pri odcudzení vozidla -, nenašlo sa ani personalizácia na konkurenčných vozidlách, vrátane možnosti získať upozornenia na mobilnom telefóne, ak je aktivovaný alarm a či auto je poháňané nad určitú rýchlosť alebo z určitej zemepisnej oblasti napríklad tínedžerom alebo komorníkom.
Rovnako ako väčšina telematických systémov, aj Blue Link obsahuje sprievodnú aplikáciu pre smartfóny, ktorá umožňuje majiteľovi diaľkovo zamknúť alebo odomknúť dvere, naštartovať motor alebo nájsť auto na mape. Aplikácia Inteligentný asistent však ide o krok ďalej tým, že vyradí údaje z automobilu, smartfónu majiteľa a cloudu a skombinuje ich s tým, čo Hyundai nazýva „viac vrstiev inteligencie“.
Podľa spoločnosti Hyundai to možno využiť na zasielanie „aktívnych oznámení a odporúčaní majiteľovi Genesis v rámci prípravy na ich jazdu“, hoci sme nemali čas to vyskúšať. To môže zahŕňať správy s upozornením na odchod na základe kalendára majiteľa, aktuálnej polohy a času dochodu určeného dopravnými informáciami v reálnom čase a oznámeniami o tom, či na diaľku naštartovať vozidlo a zahriať alebo ochladiť kabínu na základe aktuálnej vonkajšej teploty. Spoločnosť Hyundai si tiež prezrela ukážku aplikácie Google Glass, ktorá má niektoré rovnaké funkcie, ale ešte nebola vydaná.
