Obsah:
Video: Ставим Apple CarPlay и Android Auto в Mercedes GLE, GLS, GLA и другие (Septembra 2024)
Jedným z najdôležitejších trendov v automobilovom svete je inteligentnejšie autá. Nehovorím o autonómnych automobiloch, ale o prepojených prvkoch nových automobilov a modernizácii existujúcich automobilov pomocou digitálnej inteligencie.
Nedávno som išiel na autosalón v San Franciscu a predajcovia automobilov mi povedali, že CarPlay a Android Auto sa stali hlavnými prioritami nových nákupcov automobilov. To je štvorec podľa mojej vlastnej skúsenosti. Posledné tri roky som si prenajal Toyota Avalon, ale spoločnosť sa rozhodla nepodporovať CarPlay alebo Android Auto, takže keď môj nájom vyprší, pravdepodobne pôjdem s iným výrobcom automobilov.
Bohužiaľ, môj prenájom nie je až do roku 2018, takže som nedávno testoval doplnkové riešenie s názvom Navdy, ktoré získalo cenu PCMag Editors 'Choice. Riešenie heads-up umožňuje používateľom získať trasu, prijímať hovory a ovládať hudbu bez zdvihnutia telefónu. Má tiež svoj vlastný GPS mapovací systém a prináša odbočkové smery do automobilov bez tejto funkcie. Zistil som, že navigačný systém Navdy je podrobnejší ako môj GPS systém Toyota a zistil som, že je presnejší (pravdepodobne preto, lebo mapy Navdy sa často aktualizujú a ten v mojom aute má takmer tri roky).
Podľa prieskumu Markets and Markets dosiahne globálny trh s displejom heads-up do roku 2020 9, 2 miliárd dolárov so zloženou ročnou mierou rastu 26, 3 percenta.
Táto konkrétna správa sa zameriava na priemyselnú silu spoločností s displejom typu heads-up, ako sú BAE Systems, Continental AG, Denso Corp, Vision, Nippon Seiki a Yazaki Corp. Takže predpokladám, že ak pridáte niektoré z menších, lacnejších displejov typu heads-up systémy ako Navdy, celkový dostupný trh pre tieto systémy by bol ešte vyšší.
Zamierte na budúcnosť
To, čo ma o Navdy zaujalo, je jeho cena. Je to iba 499 dolárov v porovnaní s priemyselnými modelmi, ktoré začínajú na 1 500 $ a odtiaľ hore. Ale aj pri cene 500 dolárov som dostal mnoho funkcií, ktoré som naozaj chcel, do heads-up displeja, najmä pripojenie k môjmu iPhone pre prístup k hudbe, správam, upozorneniam a dokonca aj e-mailom.
Keď šoférujem, často dostávam správy od svojej manželky, mojej kancelárie alebo dokonca od klientov. Ale je nezákonné používať môj telefón za volantom, takže môžem nechať správy posúvať sa po displeji alebo čítať cez reproduktory môjho auta. Pretože je Navdy pripojené k môjmu iPhone, môže tiež odosielať upozornenia z aplikácií na správy. Existuje však jedno kľúčové upozornenie, ktoré mi skutočne zachránilo život.
Mám cukrovku 2. typu a používam systém nepretržitého monitorovania glukózy Dexcom, ktorý mi umožňuje vidieť moje krvné cukry na prvý pohľad na mojom iPhone alebo Apple Watch. Mám nastavené, aby mi posielalo naliehavé upozornenia, keď zistí, že moje hladiny cukru v krvi sú príliš nízke alebo príliš vysoké. Minulý víkend, keď som bol na diaľnici, sa po obrazovke Navdy pohybovalo upozornenie, ktoré mi hovorí, že moje hladiny cukru v krvi sú príliš nízke, čo by mohlo byť nebezpečné počas jazdy. Okamžite som sa stiahol z diaľnice a vytiahol som glukózovú pilulku z kufríka na zadnom sedadle a predtým, ako som šiel znova, čakal, kým sa moje hladiny cukru v krvi vrátia do normálu.
Spoločnosť Navdy sa umiestnila na vedúcej pozícii, aby zabezpečila túto cenovo dostupnú hands-free komunikáciu; nie je divu, že Harman investoval veľa investorov. Existujú ešte lacnejšie riešenia vrátane riešenia, ktoré iba zrkadlí váš smartphone na čelnom skle, ale nefunguje veľmi dobre. Navdy však stojí za investíciu, pretože poskytuje presný zážitok, ktorý chcem pri jazde.
