Video: Forza Horizon 4 - Zlot auto RODZINNYCH! Idealnych do kościoła i na zakupy :D (Septembra 2024)
Každý si myslí, že vozidlá budú oveľa bezpečnejšie, ak budú medzi sebou nejako hovoriť. len sa pozrite na poslednú dohodu medzi spoločnosťami Cisco a Hyundai.
Sieťovanie sa na automobily vzťahuje dvoma spôsobmi. Prvý je systém vo vozidle; káblový zväzok, ktorý obsahoval desiatky káblov vytvárajúcich bodové spojenie s tlačidlami a prepínačmi na prístrojovej doske, je nahradený sieťovým káblom. Protokoly hovoria, aby sa svetlá zapínali a vypínali a môžu sa vzťahovať aj na riadenie a brzdy. Toyota je v tejto oblasti lídrom.
Druhá sa týka sieťových prepojení typu auto-to-car, kde skupina vozidiel na ceste môže navzájom „hovoriť“ ako mechanizmus riadenia dopravy. Dôvodom je útržok, hoci o bezpečnosti sa veľa hovorí.
Tieto diskusie viedli k vzniku samohybného vozidla. Myšlienka vytvárania sietí však nezmizne a nakoniec sa zlúči s technológiou autotringu, čo poskytne uzavretý systém druhov. Z toho sa vyvinú vozidlá s vlastným riadením, ktoré si vymieňajú informácie o cestujúcich a cieľoch na účely koordinácie vozového parku automobilov poskytujúcich taxislužby alebo jazdy.
Na papieri to všetko znie dobre. V skutočnom svete je to množstvo problémov, v neposlednom rade hackermi.
Mnohé z najpopulárnejších automobilov, ktoré sa dnes vyrábajú, smerujú k „fly-by-wire“, pričom mnohé subsystémy - vrátane riadenia - využívajú komunikáciu v aute. Už sme videli ukážky potenciálnych hackerov do auta, ktoré môžu vaše vozidlo zastaviť na diaľku alebo vás môžu odviesť z cesty, a nevidel som žiadne dôkazy o tom, že by sa tieto problémy vyriešili.
Bolo by lepšie, keby boli vozidlá s vlastným pohonom udržiavané úplne autonómne - ako napríklad neschopné chatovať s inými automobilmi alebo akýmkoľvek systémom mimo vozidla. To je jediný spôsob, ako tieto futuristické koncepty budú fungovať.
Keď môžu automobily komunikovať v rámci sieťového systému, predstavuje to ľahký vzdialený prístup . Ak auto nie je pripojené k žiadnej väčšej sieti, je hack veľmi ťažké, napríklad pokúsiť sa hacknúť počítač, ktorý nie je na internete. Museli by ste ho nakaziť pomocou USB kľúča alebo niečoho vloženého priamo do zariadenia.
Pretože celý svet spája všetko, čo sa týka sieťovania, vrátane chladničky a umývačky / sušičky je pripojený k webu pod bannerom Internet vecí. Takže nikto nebude brať do úvahy vozidlo, ktoré nemôže komunikovať s okolitým svetom.
Budúci hackeri preskúmajú jednoduché možnosti, ako je napríklad trúbenie rohov náhodne alebo nepretržite až do fyzického uvoľnenia. Dvere sa môžu zamknúť a odomknúť. Stierače čelného skla môžu byť stále zapnuté. Kufr sa môže náhodne otvoriť. Určite však stoja omračujúce projekty; napríklad úplné zakázanie automobilu pomocou ransomware. Možnosti únoscov sú nekonečné.
Ak sa vozidlá v sieti spoliehajú na štandardný operačný systém, problém sa zhorší. Aspoň proti malwaru však bolo možné napísať ako opatrenie na zastavenie medzier. Tým sa rozbehne nový kybernetický tovar zameraný na autá, ktorý je len jednou z mnohých hroziacich katastrof IoT. A nikto to nevidí.
