Recenzia a hodnotenie karmy Gopro

GoPro do svojho oznámenia urobil fantastickú prácu a vytvoril bzučanie a očakávania pre svoj prvý dron, Karma (799, 99 dolárov samy o sebe, 1 099, 99 dolárov akčnými kamerami Hero5 Black). Vďaka sklopným ramenám a podvozku na trhu neexistoval ďalší dron na trhu s takýmto svelte form factorom, keď bol odhalený minulý rok. Ale vietor bol rýchlo odstránený z plachiet pomerne malými a schopnejšími, DJI Mavic Pro, a jeho rozvinutie bolo narušené stiahnutím z dôvodu chybnej konštrukcie západky batérie. Po mesiacoch meškania je Karma konečne hotová a je na predaj. Ale čas nebol taký láskavý a sú tam lepšie dróny.

dizajn

Karma má skladaciu konštrukciu s ramenami a podvozkom, ktoré sa zasunú do tela na uskladnenie a prepravu, a kardanový nos. Keď je pripravený na let, meria 4, 6 x 16, 2 x 12, 0 palca (HWD) a 3, 5 x 8, 8 x 14, 4 palca, keď je zložený na prepravu. Váži 2, 2 libier, takže sa budete musieť pred letom zaregistrovať u FAA.

Je menší ako robot DJI Phantom, ale nie všade blízko, ako je kompaktný DJ Mavic Pro od spoločnosti DJI. Malý skladací Mavic meria 3, 3 x 3, 3 x 7, 8 palca, keď je zložený a váži asi 1, 6 libry. Pred letom musia byť vrtule karmy naskrutkované. Trvá to len minútu alebo tak, takže to nie je nič moc, ale nie je to také pohodlné ako Mavic Pro, ktorý má vždy zapnuté vrtule alebo DJI Phantom 4, ktorý sa pýši modernejšími twist-and- zámkové podpery.

Súčasťou balenia je batoh na prepravu dronov. Ľahko drží karmu a všetko jej príslušenstvo a môže byť pripútaný k chrbtom alebo nosený ako aktovka. Patria sem rukoväte pre ručné používanie závesu, diaľkové ovládanie, šesť dodávaných vrtúľ a nabíjačka batérií. GoPro tvrdí, že batériu je možné nosiť pri cyklistike alebo pri iných outdoorových aktivitách, ale je na to trochu objemná a na mojom tele neza visí tak pohodlne ako batoh ThinkTank Urban Approach, ktorý by som rád nosil pri turistike s fotografickým výstrojom.

Stabilizačný kardan je namontovaný na nose. Je odnímateľná, takže si môžete zvoliť použitie vreckového počítača s priloženým držiakom Karma Grip. Rukoväť, ktorá stojí 299, 99 dolárov, keď sa kupuje samostatne, je rukoväťou pištole v štýle pištole pre váš GoPro. Má vlastnú internú batériu a udržuje váš fotoaparát v priamej a vodorovnej polohe, dokonca aj pri chôdzi. Myslite na to ako na vreckový Steadicam.

Diaľkové ovládanie je vybavené dizajnom mušlí. Po otvorení zobrazuje lesklý 5-palcový LCD displej s rozlíšením 720p a jasom 900 cd / m2. Na papieri, ktorý je celkom jasný, ale povrch s vysokým leskom je veľmi náchylný k oslneniu. V praxi som mal oveľa ľahší prehľad o zobrazení displeja iPhone 6 Plus pri úplnom jase v porovnaní s diaľkovým ovládaním Karma pri jeho maximálnom nastavení za rovnakých podmienok. GoPro by bolo lepšie matným povrchom na zlepšenie viditeľnosti obrazovky.

Tvár diaľkového ovládania obsahuje dve ovládacie páčky a tlačidlá napájania, návrat do domu a tlačidlá Štart / Stop. K dispozícii je tiež reproduktor, pretože diaľkový ovládač poskytuje okrem vizuálnych informácií na obrazovke aj zvukové signály. V ľavej hornej časti je umiestnené koleso, ktoré nakláňa kardan hore a dole a napravo sú tlačidlá režimov a nahrávania. Celkovo sa mi zdalo veľmi pohodlné držať, len som si priala, aby bola obrazovka viditeľnejšia na slnečnom svetle.

Na druhej strane LED dióda, ktorá podporuje tlačidlo napájania, je takmer príliš jasná. Pri lietaní to nie je veľký problém, ale ak sedíte doma a pracujete na nastavení diaľkového ovládača, bude to pravdepodobne obťažovať vaše oči.

Letové skúsenosti

Pred prvým letom po Karme musíte urobiť niekoľko vecí. Prvým je vytvorenie bezplatného účtu GoPro. Môžete to urobiť pomocou diaľkového ovládača z pohodlia vášho domova jednoducho tak, že ho pripojíte k domácej sieti a prejdete niekoľkými krokmi.

Po dokončení vás diaľkový ovládač vyzve, aby ste vo virtuálnom prostredí absolvovali niekoľko praktických trás. Letový simulátor vás prevedie základnou operáciou Karmy a je veľkým plusom pre pilotov, ktorí začínajú s robotmi po prvýkrát.

Výukový program vám dá vedieť, ako ovládacie prvky fungujú - ľavá páčka upravuje nadmorskú výšku a vytrháva karmu doľava a doprava, zatiaľ čo doprava ju posúva dopredu, doľava, doprava a späť v priestore. Častí letci môžu výučbu preskočiť a simulátor môžete kedykoľvek znova vložiť výberom možnosti Naučiť z hlavnej ponuky ovládača.

Okrem leteckého výcviku je tu ešte niečo, čo by ste chceli urobiť zo svojho kresla - stiahnite si mapy. Diaľkové ovládanie Karma nemá vlastné pripojenie LTE, takže nemôže pristupovať k údajom v Mapách Google ako robot, ktorý používa smartphone na spustenie ovládacej aplikácie, ako napríklad DJI Mavic Pro. Ak viete, že budete lietať v konkrétnej oblasti, môžete si stiahnuť mapu s názvami ciest a satelitnými snímkami. Môžete vyhľadávať podľa názvu alebo PSČ a každá mapa si vyžaduje stiahnutie asi dve minúty. Dôrazne odporúčame, aby ste si pred odletom našli čas na stiahnutie mapy, najmä ak ide o oblasť, ktorú nepoznáte.

výkon

Karma je dokonale schopné lietadlo. Zaisťuje rýchlo signál GPS a vo vzduchu je veľmi stabilný. Jeho maximálna rýchlosť je obmedzená - GoPro ju hodnotí rýchlosťou 35 km / h, ale zistil som, že cestovná rýchlosť bola pri mojich testovacích letoch bližšie k 20 km / h. K dispozícii je nastaviteľná geofence, takže môžete zabrániť jej zablúdeniu príliš ďaleko od bodu spustenia.

Prevádzkový dosah je však problémom. V našom štandardnom prímestskom prostredí sa videoprenos začal zhoršovať len na 700 metrov. Na 900 stôp sa stratil riadiaci signál a robot sa vrátil do režimu návratu domov. Otočí sa, nasmeruje svoj nos k počiatočnému bodu a vytvorí priamku k domácej základni. Ak sa stane niečo hrozné a signál sa neobnoví, pristane, ale šanca je, že robot bude vzdialený a diaľkový ovládač sa k sebe začne rozprávať oveľa skôr, ako sa to stane.

Vo vidieckom prostredí bez množstva domácich sietí Wi-Fi, ktoré upchávajú vzduchové vlny, je prevádzkový dosah oveľa lepší. Nemal som problémy vytiahnuť Karma na 3 000 stôp, len v medziach jej predvoleného geofence.

Výdrž batérie je v porovnaní s konkurenčnými modelmi nízka. Karma vám ponúka 17-minútový odhad života, keď vzlietnete, ale to je s minimálnymi zmenami v manévrovaní a nadmorskou výškou. V reálnom živote som počítal v priemere asi 15 minút letu - o osem minút menej ako DJI Mavic Pro. A majte na pamäti, že aj keď ste sa to pokúsili natiahnuť, robot sa po vybití batérie automaticky vráti domov, a ak sa dostane asi minútu života, automaticky pristane na svojom mieste. Cena ďalšej batérie je 99, 99 dolárov.

Existuje niekoľko automatizovaných letových režimov. Aby ste k nim mali prístup, musíte vypnúť predvolený režim jednoduchého ovládania Karmy, čo by ste mali robiť iba vtedy, keď máte pocit, že ste za ovládacími prvkami pohodlne. Môžete nastaviť dokonale kruhové, automatické obežné dráhy, pohybovať sa z bodu na bod v režime káblovej kamery, alebo začať s kamerou vystrelenou na vašej osobe a vytiahnutím nahor a preč odhaliť krajinu okolo vás, čo GoPro nazýva Dronie.

Nasleduje automatizovaný letový režim, ktorý zjavne chýba. Je to režim, ktorý by si podľa vás vyžadoval dav GoPro - schopnosť vášho robota automaticky sledovať vaše pohyby pri vykonávaní nejakého šialeného kúsku. Absencia detekcie prekážok a vyhýbanie sa prekážkam pravdepodobne išli do rozhodovacieho procesu, aby sa vynechala populárna vlastnosť karmy.

Ak chcete niečo, zvážte (znova) DJI Mavic Pro. V skutočnosti dokáže automaticky identifikovať a sledovať subjekt a má systém vyhýbania sa prekážkam, ktorý mu pomáha zabrániť pádu pri sledovaní. Je to dobrý nápad mať k dispozícii robota, ktorý ovláda robota, samozrejme, ale s Mavic sa nemusíte báť, že sú hviezdnym pilotom, stačí trénovať dosť dobre na to, aby v prípade, že dôjde k nejakému pokusu, spustil robota bezpečne. nakrivo.

Kvalita videa

Karma sme preskúmali najnovšou vlajkovou loďou GoPro, čiernou Hero5. Pokiaľ ide o kvalitu videa, môžete si prečítať našu recenziu a získať lepšiu predstavu o tom, čo je kamera schopná. Stručne povedané, sníma rýchlosťou 4 K pri snímkových frekvenciách až 30 snímok / s as ultraširokým zorným poľom. Ak sa rozhodnete pre menšie rozlíšenie, máte možnosti pre prísnejšie zorné pole, ktoré koriguje zakrivený pohľad na 2, 7 K a nižšie a rýchlejšie snímkové kmitočty.

Nevidím akčnú kameru GoPro ako ideálny nástroj pre antény. Jeho veľkosť je samozrejme správna, ale ultraširoký objektív so skromným efektom rybie oko je jednoducho príliš široký na mnoho leteckých aplikácií. Preto väčšina dronov s integrovanými kamerami prešla na užšie šošovky - séria DJI Phantom 4 používa prvotriedny ekvivalent 20 mm a Mavic Pro je o niečo užší pri 25 mm. Ak vykonávate nejaké triky alebo prevrátenia na veľkej rampe pre bicykle, môže mať požehnanie objektív s väčšou vzdialenosťou medzi vami a lietadlom a rozsah 25 mm je vynikajúcou voľbou pre leteckú krajinnú fotografiu a videografiu.

To znamená, že ak uprednostňujete ultraširoký rozsah, GoPro prináša solídne výsledky. Jeho režim ProTune poskytuje video, ktoré je krehké, s možnosťou výberu farebného profilu Flat alebo GoPro - prvý režim je plus, ak si chcete zábery zafarbiť sami. To, čo nechápete, je schopnosť upraviť expozíciu za chodu. Väčšina robotov umožňuje zosvetľovať alebo stmavovať video pomocou kompenzácie EV pri práci s automatickou expozíciou, alebo nastaviť manuálnu expozíciu pomocou špecifikovanej rýchlosti uzávierky a ISO. To nie je prípad karmy - expozícia, o ktorej si fotoaparát myslí, že je správna, je tá, ktorú dostanete. Je to veľká nevýhoda pre používateľov, ktorí sa pozerajú na dron ako na nástroj pre leteckú videografiu.

Hero5 Black sníma obrázky v režime Raw a jeho formát súborov GPR je podporovaný súčasnou verziou Lightroom CC a Adobe Camera Raw.

závery

Chvíľu to trvalo, kým sa dostal zo zeme, ale dnes môžete ísť von a kúpiť si GoPro Karma. A zatiaľ čo oddaní značky, ktorí už vlastnia kompatibilnú akčnú kameru GoPro, môžu zaznamenať určité rozdiely - vrátane pribaleného Karma Grip a relatívne atraktívnej ceny - nemyslím si, že by to mala byť vaša prvá voľba. Nedostatočné vyhýbanie sa prekážkam a ultra široké zorné pole GoPro sú nevýhody, ako aj vynechanie automatizovaného režimu sledovania.

Karma tiež nie je tak prenosná, ako si GoPro myslí, že je. Aj keď je zložený a má kratšiu minimálnu výšku ako základný DJI Phantom 3 Standard, stále si vyžaduje, aby ste ho nosili vo vlastnom prípade. Mavic Pro je stále jediný skutočne malý robot na trhu, ktorý nezostáva na stole žiadne funkcie. Jeho diaľkové ovládanie je veľkosť ovládača videohier a samotný dron sa dá zložiť približne na veľkosť fľaše na vodu - dosť malý na to, aby sa jednoducho hodil do vašej prenosnej tašky.

Našou voľbou editorov v tejto cenovej kategórii je DJI Phantom 4. Je to väčšie ako Karma, ale je možné ho nosiť v malom obale alebo v batohu. V súčasnosti sa predáva za menej ako karma a vyznačuje sa vyhýbaním sa prekážkam, sledovaním predmetov a zachytávaním 4 kB. Mavic Pro je veľmi silnou alternatívou, ak chcete kompaktnejšie lietadlo.