Obsah:
Video: DJI – Introducing the Matrice 200 Series (Október 2024)
DRONY DJI sa stali miláčikom ctižiadostivých a etablovaných fotografov a kameramanov vďaka vynikajúcej kvalite videa a obrázkov, ľahkému použitiu, integrovaným bezpečnostným prvkom a dostupnej cene. Najnovšie lietadlo spoločnosti, Matrice M200, nie je určené na umelecké výkony. Namiesto toho je určený pre profesionálne prostredie - spoločnosť DJI dúfa, že sa využije pri štrukturálnych inšpekciách, mapovaní aplikácií, pátracích a záchranných prácach a ďalších aplikáciách, v ktorých sa môže lietadlo bez posádky hodiť. Spoločnosť zatiaľ nestanovila stanovovanie cien, ale uviedla, že model M200 bude k dispozícii v niekoľkých konfiguráciách s rôznymi nákladmi.
dizajn
M200 je veľký kvadrokoptéra s rotormi, ktoré vyčnievajú z tela na ramená z uhlíkových vlákien. Ramená sa skladajú pri skladovaní, takže preprava je trochu praktickejšia. Z vrchu vyčnievajú dve biele kopule - komunikujú s diaľkovým ovládaním.
Ak sa rozhodnete pre štandardnú konfiguráciu M200, existuje jeden kardan smerujúci nadol. Podporuje množstvo odnímateľných kamier. Zahŕňajú objektív Zenmuse Z30 s objektívom s 30-násobným zväčšením a záznamom 1080p, fotoaparát Zenmuse X4S s 1-palcovým snímačom a podporou 4K, fotoaparát Zenmuse X5S, strelec Micro Four Thirds, ktorý tiež podporuje 4K, a Zenmuse XT, termálna kamera vyvinutá v spolupráci s Flir.
Ak sa rozhodnete pre model M210, ktorý používa rovnaký drak lietadla, budete môcť namontovať buď dva fotoaparáty smerujúce nadol na dvojité predné kardany, alebo jednu kameru smerujúcu nahor. Nemôžete však súčasne používať fotoaparát nahor a nadol. Ak sa rozhodnete pre kameru smerujúcu nahor, budete musieť nainštalovať externý prijímač GPS, pretože priskrutkovanie kardanového gombíka na hornú časť lietadla blokuje interný systém GPS.
Tretia konfigurácia, M210 RTK, je z hľadiska vlastností takmer totožná s M210. Pridáva systém, ktorý umožňuje navigáciu s presnosťou na centimetre.
Všetky konfigurácie zahŕňajú redundantné inerciálne meracie jednotky (IMU), barometre, kompasy a GPS systémy. Okrem systému na zisťovanie prekážok smerujúcich dopredu má lietadlo aj vyhýbanie sa prekážkam smerom nadol a infračervený snímač namontovaný na vrchu. Matica je označená ako IP43, takže môže pracovať za slabého dažďa alebo v hmle.
V prvom pre DJI má dron prijímač ADS-B. Zachytáva signály vysielané všetkými lietadlami a upozorňuje prevádzkovateľa, ak sa lietadlo alebo vrtuľník blíži k oblasti, v ktorej robot pracuje.
Napriek podpore pokročilých fotoaparátov X4S a X5S, ktoré pracujú s Inspire 2, M200 nemá rovnaké pokročilé funkcie v kinematografii. Video je obmedzené na formáty H.264 a H.265 zaznamenané na kartu microSD. Nekomprimovaný záznam 5, 2 kB nie je k dispozícii, pretože vyžaduje špeciálny SSD, ktorý je zabudovaný do draku Inspire 2.
Matrice je napájaná dvoma nabíjateľnými batériami. S nainštalovanými štandardnými batériami odhaduje spoločnosť DJI, že s namontovanou jednou kamerou získate asi 20 minút času letu a 15 s dvoma fotoaparátmi. K dispozícii sú tiež väčšie batérie, ktoré predlžujú prevádzkový čas na 35 minút pri konfigurácii jednej kamery. Nezabúdajte však, že kapacita rozšírených batérií presahuje maximálnu kapacitu povolenú na letoch, takže pri cestovaní s M200 budete musieť použiť menšie batérie.
Rozšíriteľnosť softvéru a aplikácie
Funkčnú sadu M200 môžu využívať vývojári softvéru pomocou rovnakej súpravy SDK, ktorá je k dispozícii pre iné drony DJI. Na jeho pilotovanie bude vydaná špeciálna aplikácia DJI Pilot a pomocou aplikácie Ground Station Pro od spoločnosti DJI sú možné vopred naplánované lety. Aplikácia Ground Station Pro podporuje lety na trasových bodoch, 3D mapovacie trasy a geofencing.
Pre model M200 má DJI na mysli niekoľko prípadov použitia. Patria sem inšpekcie infraštruktúry - použitie bezpilotného lietadla na bezpečnú kontrolu mobilných telefónov a rádiových veží, elektrických vedení, mostov a iných štruktúr, pri ktorých je fyzická navigácia riskantná. DJI uvádza, že lietadlo môže zistiť chyby na milimetrovej stupnici.
Pripojenie tepelnej kamery je užitočné aj pri stavebných prehliadkach, pri zisťovaní oblastí, kde z budovy uniká teplo. Môže to byť aj nástroj na záchranu života. Prví respondenti môžu pozorovať oheň zo vzduchu, aby určili horúce miesta v horiacej štruktúre, a pátrači môžu pri vykonávaní pátracích a záchranných misií zo vzduchu zistiť tepelný podpis stratených turistov.
závery
Medzi fotografmi a kameramanmi je vysoko cenená skupina robotov Mavic, Phantom a Inspire od spoločnosti DJI. S Matrice M200 dúfa, že prinesie bezpilotné lietadlá do tradičných odvetví. Keďže starnúca infraštruktúra potrebuje neustále monitorovanie a časté opravy, letecké kontroly môžu tento proces zefektívniť. Manažéri stavieb budú môcť lepšie sledovať postup projektu a možnosť termálnej kamery poskytuje prvým respondentom nový nástroj na ochranu hasičov a lokalizáciu stratených osôb. To sa môže ukázať ako neoceniteľné.
Dostupnosť a ceny ešte neboli oznámené, ale tento príbeh aktualizujeme, keď získame viac informácií.
