Domov názory Vykopať moje auto na bicykel? nie, vďaka | doug newcomb

Vykopať moje auto na bicykel? nie, vďaka | doug newcomb

Video: Na strechu alebo na ťažné? Nosiče na bicykle - Škoda Octavia - Startstop.sk - TEST (Septembra 2024)

Video: Na strechu alebo na ťažné? Nosiče na bicykle - Škoda Octavia - Startstop.sk - TEST (Septembra 2024)
Anonim

Podľa štúdie z roku 2009 je štvrtou hlavnou príčinou úmrtí, ktorým sa dá v USA predísť - po fajčení tabaku, vysokom krvnom tlaku a obezite - nedostatok fyzickej aktivity. A to nepomáha ani skutočnosť, že veľa Američanov sedí za volantom automobilu každý deň blízko hodiny, podľa AAA.

Boli to len dve cesty so sebou z udalosti, ktorú som tento týždeň moderoval v Open Source Technology Center spoločnosti Jaguar Land Rover v Portlande v štáte Oregon. Zhromaždili expertov v oblasti dopravy, technológie a zdravotnej starostlivosti, aby prediskutovali, ako spolupráca medzi týmito oblasťami môže zlepšiť zdravie ľudí, verejnosti a životného prostredia.

Ako obyvateľov oblasti viem, že Portlanders berú tieto veci veľmi vážne. V meste, v ktorom sa nachádzajú ikony outdoorového a aktívneho oblečenia Columbia a Nike, sa tiež nachádza pomerne slušná partia, aj keď sú zvyčajne skryté pod vrstvami, aby odvrátili chladné mrholenie, ku ktorému dochádza väčšinou v roku. A ak ste videli televízny seriál Portlandia , viete, že obyvatelia mesta môžu byť veľmi ekologicky uvedomelí a milovať bicykle možno viac ako autá.

Najudržateľnejší systém zdieľania bicyklov na svete

Bol som preto prekvapený, keď som zistil, že Portland nemá program zdieľania bicyklov, ako je napríklad Citi Bike v New Yorku a ďalší, v pravdepodobne menej cyklisticky vhodných mestských oblastiach v celej krajine. To sa však čoskoro zmení s primerane pomenovaným programom Biketown, ktorý sa začne v júli, podporovaný Nike.

Dorothy Mitchell z spoločnosti Motivate, ktorá poskytuje služby zdieľania bicyklov pre Portland, ako aj podobné programy v New Yorku a ďalších mestách, predniesla prezentáciu o jedinečných technických vlastnostiach bicyklov vrátane schopnosti nájsť, rezervovať a skontrolovať jeden pomocou aplikácie pre smartfóny.

Biketown sa tiež účtuje ako „najudržateľnejší systém zdieľania bicyklov na svete“ tým, že pilotuje používanie údajov GPS na zníženie závislosti na nákladných vozidlách a dodávkach v súvislosti s tým, čo sa označuje ako „vyváženie systému“ alebo presunutím bicyklov do az miest s vysokými nárokmi. Mitchell dodal, že s rastúcimi údajmi o cestách v priebehu času plánujú Portland a Motivate vyvinúť algoritmy na „ďalšie zvýšenie efektívnosti, predvídateľnosti a udržateľnosti ich úsilia o vyváženie“.

Ďalšia prezentácia Jennifer Dill, riaditeľky Dopravného a výskumného vzdelávacieho centra (TREC) na Portlandskej štátnej univerzite, poukázala na to, že omnoho lepšie je bicyklovanie pre celkové zdravie v porovnaní so sedením v aute alebo dokonca vo vlaku alebo autobuse. Aj keď to nebolo prekvapujúce, pozoruhodné boli štatistiky o zmenách „nákladov na úmrtnosť“ na jednotlivca pri prechode z jazdy autom na šliapanie na bicykli: neuveriteľných 1 400 dolárov.

Je to vyvážené inými zdravotnými rizikami spojenými s cyklistikou. Podľa CDC sú cyklisti vystavení väčšiemu riziku úrazov a úmrtí v dôsledku nehody ako cestujúci v motorových vozidlách, hoci iba 1% všetkých ciest v USA je na bicykli. Potom však v USA každý rok zomrie pri autonehodách približne 32 000 ľudí, zatiaľ čo v roku 2013 to bolo len asi 900 pri nehodách.

Nepochybne nie som vášnivý motorkár a rád jazdím. Úplne nová Miata, ktorú testujem, sa napríklad nazývala moje meno z parkoviska pri tejto udalosti. Ale Biketown sa určite bude páčiť mnohým v Portlande, ak im nebude vadiť jazda na bicykli v daždi väčšinu roka, to je.

Vykopať moje auto na bicykel? nie, vďaka | doug newcomb