Autá nebudú jazdiť sami, kým nebudú (umelo) inteligentní

Aj keď je cesta len pár blokov, ľudskí vodiči musia urobiť stovky výpočtov, aby sa dostali bezpečne na miesto určenia, a my to robíme bez premýšľania. Napríklad prší, slnečno, jasno alebo hmla? Je to skoro ráno, keď deti chodia do školy alebo neskôr počas dňa?

Aby počítače mohli bezpečne riadiť automobily, musia tieto scenáre vziať do úvahy - v skutočnosti musia byť schopné zvážiť všetky možné scenáre. Z tohto dôvodu predpokladám, že rok 2017 bude rokom, v ktorom technológia umelej inteligencie (AI) preberá technológiu samonasávania.

V budúcom roku a po ňom uvidíme, ako sa AI dostáva do autonómie na bezprecedentných úrovniach a umožní vozidlám plne si uvedomiť svoje okolie.

„AI znamená všetko pre autonómnu jazdu, “ nedávno povedal Wards Auto Ian Beavis, hlavný strategický riaditeľ AMCI, automobilová marketingová a testovacia spoločnosť. „Bez výučby AI a strojového učenia nemôžete umiestniť vozidlá do neznámych prostredí. Umožňuje autonómii bežať zadarmo.“

Nasledujte peniaze

Aby ste získali predstavu o vplyve, ktorý bude mať AI na riadenie vozidla, sledujte peniaze investované do technológie.

Spoločnosť Toyota v priebehu najbližších piatich rokov nalieva do výskumu AI 1 miliardu dolárov a založila úplne samostatnú divíziu spoločnosti Toyota Research Institute (TRI), ktorá sa zameriava na výskum a vývoj v tejto oblasti. Toyota tiež získala najvyšší profil, keď priniesla Gill Pratta - robotika a bývalého úradníka DARPA, výskumného ramena Pentagonu, ktorý bol nápomocný v technológii samočinného štartovania - ako generálny riaditeľ spoločnosti TRI.

Toyota sa pôvodne snaží využívať AI na zlepšenie systémov asistencie vodiča, aby sa predišlo nehodám. „Inteligencia automobilu by vypracovala plán na únikové konanie, “ povedal Pratt pre agentúru Reuters v júni. „V podstate byť ako anjel strážny, tlačiaci na plyn, tlačiaci na volant a tlačiaci brzdu rovnobežne s vami.“

Rovnako ako iní výrobcovia automobilov, Toyota nakoniec plánuje využiť svoje investície do AI do vozidiel s vlastným pohonom a vyrobiť vozidlo, ktoré by mohlo do roku 2020 v Tokiu olympiádou autonómne jazdiť po diaľnici. Japonský rival Toyota Honda tiež podľa agentúry Reuters „zriaďuje nový výskumný orgán, ktorý by sa zameriaval na umelú inteligenciu“, ako aj iní výrobcovia automobilov, ako sú Ford a Volkswagen.

Veľkí dodávatelia automobilov a ďalší v pretekoch s vlastným riadením nalievajú zdroje do AI a získavajú startupy vo vesmíre. Danny Shapiro, senior riaditeľ automobilového priemyslu v oblasti grafického výrobcu čipov Nvidia, povedal spoločnosti Wards Auto, že AI a „hlboké učenie“ pomocou počítačov, ktoré to umožňuje „skutočne transformujú automobilový trh.“

Okrem vývoja vlastných počítačov s vlastným riadením spoločnosť Nvidia investovala aj do startup AImotive, zatiaľ čo Uber začiatkom tohto mesiaca získala AI startup Geometric Intelligence a zakladateľov spoločnosti vymenovala za spolu-riaditeľov interného výskumu AI behemoth v zdieľaní. lab.

Ďalším ukazovateľom toho, že spoločnosť AI bude v roku 2017 poháňať technológiu automobilov s vlastným riadením, je správa, že spoločnosť Apple sa zapája do výskumu a vývoja v tejto oblasti. Vedci spoločnosti Apple v bezprecedentnom pohybe bežne utajeného technologického gigantu Cupertino publikovali dokument o umelej inteligencii, ktorý zvažuje nové spôsoby, ako naučiť stroje rozpoznávať obrázky ako súčasť technológie autonómie.

Nasleduje list spoločnosti zaslaný Národnej správe bezpečnosti cestnej premávky koncom minulého mesiaca, v ktorej sa uvádza, že „spoločnosť Apple používa strojové učenie, aby robila svoje výrobky a služby inteligentnejším, intuitívnejším a osobnejším. Spoločnosť investuje značné prostriedky do štúdia strojového vzdelávania. a automatizácie a je nadšený z potenciálu automatizovaných systémov v mnohých oblastiach vrátane dopravy. ““

„Hlboké vzdelávanie je najlepšou podpornou technológiou pre vozidlá s vlastným pohonom, “ povedal Sameep Tandon, generálny riaditeľ a spoluzakladateľ spoločnosti Drive.ai. „Veľa vecí o automobile počujete: senzory, kamery, radary a lidary. Skutočne potrebujeme mozgy, aby zabezpečili bezpečné fungovanie autonómneho vozidla a porozumeli jeho prostrediu.“

A to znamená, že v roku 2017 budete počuť oveľa viac informácií o AI a autách s vlastným riadením.