Obsah:
Moderné autá majú viac riadkov kódu ako raketoplán a môžu sa pochváliť bezdrôtovým pripojením, ktoré je na úrovni najnovších smartfónov. Nejedná sa však iba o počítače na kolieskach, pretože dokonca aj nové vozidlá zaostávajú staršie počítače v ich možnosti aktualizácie a ochrany pred hackermi.
Výrobcovia automobilov a dodávatelia nalievajú do výskumu a vývoja tieto problémy. Ale okrem spoločnosti Tesla zatiaľ žiadna spoločnosť nemá zavedené pravidelné bezdrôtové aktualizácie. A každá automobilka, vrátane spoločnosti Tesla, je potenciálnym pohyblivým cieľom hackerov.
Preto medzi zmyslovým preťažením, ktorým je CES, ma upútalo jednoduché demo technológie Bosch Central Gateway. Je to centrálny elektronický riadiaci modul, ktorý prenáša údaje medzi radičmi „domény“ automobilu pre subsystémy, ako sú infotainment alebo pohonná jednotka. Koncept nie je nový; niekoľko ďalších dodávateľov automobilového priemyslu poskytuje podobné riešenie a najnovšie vozidlá už používajú architektúru centrálnej riadiacej jednotky. Zatiaľ čo centrálne radiče v mnohých automobiloch sú ako dial-up modem, centrálna brána Bosch skôr pripomína používanie najrýchlejších a najbezpečnejších bezdrôtových smerovačov.
Rýchlosť a bezpečnosť sú nevyhnutné
Rýchlosť a bezpečnosť sú nevyhnutné, pretože elektronika a konektivita v automobiloch exponenciálne rastú na podporu cloudového informačného systému a sofistikovaných systémov asistencie vodiča. „Vieme, že objem dátového obsahu v automobiloch sa výrazne zvýši, “ povedal mi na CES Tim Frasier, regionálny prezident automobilovej elektroniky pre spoločnosť Bosch.
Obsah a aktualizácie musia byť stále viac prenášané do automobilov z cloudu. „V skutočnosti si môžete myslieť, že cloud je v skutočnosti súčasťou architektúry vozidla, “ dodal Frasier.
Jedinečnou ústrednou bránou spoločnosti Bosch je to, že umožňuje nielen bezdrôtové a bezpečné prenášanie obsahu a aktualizácií do automobilov, ale umožňuje aj obnovenie firmvéru, aby sa vozidlo stalo ešte odolnejším na budúcnosť. V stánku firmy Bosch na výstave CES predstavila dcérska spoločnosť spoločnosti ETAS technológiu bezdrôtového aktualizácie firmvéru, ktorá je kľúčovou súčasťou technológie Central Gateway.
Bezpečné a spoľahlivé aktualizácie softvéru OTA a firmvéru budú mať v budúcnosti zásadný význam, „na rozdiel od pokusov o vylepšenie funkcií do existujúcej architektúry, “ uviedol Frasier.
Niektorí výrobcovia automobilov, dodal, „už navrhujú automobily s Centrálnou bránou na začiatku vývojového cyklu“, čo by mohlo pomôcť vyriešiť problémy s aktualizáciou softvéru a firmvéru a so zabezpečením, ktorým mnohí výrobcovia automobilov čelia. A pomáhajú automobilom správať sa viac ako počítače.
