Titan spoločnosti Apple nie je o stavbe auta

Uprostred správ o prepúšťaní v divízii automobilov s povesťami spoločnosti Apple som uskutočnil niekoľko hovorov od novinárov, ktorí sa domnievali, že správy znamenajú, že projekt Titan je mŕtvy a Apple opustil úsilie súvisiace s autom.

To je absurdné. Ak Cupertino zabíja projekt Titan, prečo by to prinieslo späť Bob Mansfielda, bývalého viceprezidenta inžinierstva, na riadenie projektu? Namiesto toho si predstavujem, že sa Mansfield vrátil, vyhodnotil projekt Titan a sprísnil jeho zameranie, čo nanešťastie viedlo k prepúšťaniu.

Na začiatku Apple pravdepodobne najal veľa ľudí z mnohých odborov, keďže skúmal a hrával sa s tým, čo by mal robiť v automobilovom priestore. Keďže Apple poznám tak ako ja, nebol by som prekvapený, keby bavil všetko od výroby vlastného auta po nové spôsoby integrácie svojej technológie do existujúcich vozidiel.

Osobne verím, že projekt Titan nie je o vytvorení automobilu Apple. Vzhľadom na konkurenciu zo strany tradičných výrobcov automobilov to jednoducho nedáva zmysel. Namiesto toho najväčšou príležitosťou, ktorú vidím pre spoločnosť Apple, je vytváranie softvéru, vďaka ktorému sú existujúce automobily inteligentné alebo autonómne.

Na svojej najjednoduchšej úrovni Titan posilní Apple CarPlay. Ale čo keď spoločnosť Apple vytvorila „súpravu“ alebo špeciálny balík s vlastným riadením, ktorý je relatívne ľahko nasaditeľný u predajcu alebo mechanika a ktorý integruje senzory a kamery viditeľné na vozidlách s vlastným riadením od spoločnosti Google do existujúceho automobilu? IPad v prístrojovej doske by mohol poskytovať inteligenciu a navigáciu. A namiesto škaredej 360-stupňovej kamery hore, Jony Ive a tím mohli navrhnúť elegantný strešný nástavec.

Pomysli na to, čo by bola zlatá baňa. Aj keď je drahá, bude to oveľa lacnejšie ako nákup nového autonómneho vozidla.

Ďalšou výhodou je, že spoločnosť Apple privádza do svojich ekosystémov služieb viac ľudí a rozširuje svoje podnikanie za hranice telefónov iPhone, iPad a Mac.

V nedávnom príspevku spoločnosti Dan Lyons (aka Fake Steve Jobs) na LinkedIn uviedol, že by sme nakoniec mohli „myslieť na auto ako na kontajner softvéru a služieb, uzol na internete vecí“. Verím, že to je jadrom toho, o čom je Project Titan skutočne všetko.

Uvedomujem si, že robiť tento typ „súpravy“ nie je ľahké, ale vzhľadom na skutočnosť, že Google to už urobil s existujúcim autom, je to v ríši možnosti, že by to Apple tiež mohol urobiť. Neprekvapilo by ma, keby som to videl v najbližších rokoch, ale aj keď Apple nie je prvý, kto to vyskúša, myslím si, že dovybavenie existujúcich automobilov tak, aby boli vozidlá s vlastným pohonom, sa v nasledujúcich piatich až 10 rokoch stane veľkým podnikom.,