2018 Bmw 530e xdrive iperformance review & rating

Hybridné vozidlá spravidla spravujú prémiu v porovnaní so svojimi súrodencami iba s benzínmi. 2018 BMW 530e xDrive IPerformance plug-in hybridný sedan má však rovnaký MSRP ako porovnateľný plynový pohon 530i. Model 530e sladí obchod s federálnym daňovým úverom vo výške 4 700 dolárov, získa lepší kilometrový výkon ako 530i a môže bežať na elektrickú energiu až 15 míľ - bez zjavného rozdielu vo výkonnosti. Poskytuje tiež pohodlie, vymoženosť a techniku ​​radu 5, hoci pripojenie cloudu vyžaduje predplatné a väčšina z toho je cez trochu kludgy rozhranie iDrive. Napriek tomu je to jediné plug-in elektrické hybridné vozidlo (PHEV), ktoré je k dispozícii ako luxusný sedan, pokiaľ nezohľadníte väčší Cadillac CT6.

Ceny a dizajn

2018 BMW 530e xDrive IPerformance prichádza s pohonom zadných kolies alebo všetkých kolies. RWD začína na 52 400 dolárov, zatiaľ čo testovaný model AWD xDrive má základnú cenu 53 700 dolárov. Dodáva sa s 2, 0-litrovým benzínovým motorom s dvoma turbodúchadlami s dvoma turbokompresormi s výkonom 180 koní, ktorý je obohatený o 111 koní s elektromotorom namontovaným medzi motorom a osemstupňovou automatickou prevodovkou. To zodpovedá 248 konským silám plynu iba 530i , ale vytvára vyšší krútiaci moment: 310 libier na nohu oproti 258 libier na nohu.

Vysokonapäťová lítium-iónová batéria 530e s výkonom 9, 2 kWh sa môže nabiť na plnú kapacitu za menej ako sedem hodín zo 120-voltovej zásuvky pomocou dodávaného kábla. Ak nainštalujete nabíjačku s napätím 240 V, tento čas sa skráti na menej ako tri hodiny.

Medzi štandardné výkonové funkcie patria radiace páky na volante, viacprvkové predné a zadné odpruženie s dvojitým priečnym ramenom, elektrický posilňovač riadenia, elektromechanická parkovacia brzda, tempomat a riadenie dynamiky jazdy s funkciami Eco Pro, Comfort a šport režimy. Medzi funkcie šetriace palivo patrí aktívna mriežka, automatické spustenie a zastavenie, regenerácia brzdnej energie a tlačidlo eDrive s režimami Auto eDrive, Max eDrive a Ovládanie batérie.

K štandardným vonkajším funkciám patria 18-palcové zliatinové kolesá, pneumatiky run-flat, hmlové svetlá LED, obloženie chrómovej línie, sklopné a vyhrievané zrkadlá na strane vodiča, samočinne stlmené zrkadlo na strane vodiča, čierne chrómované koncovky výfuku a IPerformance konštrukčné prvky. K štandardným interiérovým funkciám patrí spätné zrkadlo s automatickým stmievaním a 16-cestné predné elektrické ovládanie šport sedadlá, čalúnenie SensaTec, antracitový poťah, naklápací / teleskopický kožou potiahnutý volant, nastavenie pamäte sedadla vodiča a volantu, sklopené zadné sedadlá 40/20/40, automatická klimatizácia, obloženie dreva, okolité osvetlenie a mesačná strecha.

Medzi technické vlastnosti patrí 8, 8-palcový LCD prístrojový panel, Bluetooth pre streamovanie telefónov a hudby, infotainment radič iDrive touchpad, 10, 2-palcový dotyková obrazovka , Služby BMW ConnectedDrive Services, hlasové povely, zvukový systém s 12 reproduktormi AM / FM / CD / 205 W a navigačný systém s 3D mapami, 200 GB pevný disk (s 20 GB pre zvukové súbory) a bezdrôtový prístup aktualizácie máp až štyrikrát ročne.

Naše testovacie vozidlo malo niekoľko balíčkov možností. Balík studeného počasia v hodnote 800 USD dodáva vyhrievaný volant a vyhrievané predné a zadné sedadlá, zatiaľ čo balík svetiel 1 050 USD obsahuje adaptívne LED svetlomety a automatické diaľkové svetlá. Mala tiež balíčky Driving Assistance a Driving Assistance Plus, obidve ceny za 1 700 dolárov. Prvý z nich obsahuje heads-up displej, aktívnu detekciu slepých uhlov a varovanie pred opustením jazdného pruhu; druhá pridáva program Active Driving Assistant Plus, ktorý pomáha udržať vozidlo v strede jazdného pruhu pri rýchlostiach až do 130 km / h. Balík pomoci pri parkovaní vo výške 1 300 USD obsahuje automatické parkovacie senzory, predné a zadné parkovacie senzory a kameru s priestorovým výhľadom, zatiaľ čo prémiový balík 2 700 dolárov dodáva napájaný kufor, bezkľúčový vstup, jednoročné rádio SiriusXM, nabíjanie bezdrôtových telefónov, Wi-Fi v aute Fi a funkcie Mobile Office.

Jednotlivé možnosti zahŕňali 550 dolárov za kovovú farbu Bluestone, 650 dolárov za športové brzdy M, 1 000 dolárov za dynamické ovládanie tlmičov, 600 dolárov za automatické dvere s jemným zatváraním, 650 dolárov za keramické ovládanie, 300 dolárov za Apple CarPlay, 190 dolárov za kontrolu gest a 1675 dolárov za 16- Reproduktor / 600 W prémiový zvukový systém Harman Kardon. S cieľovým poplatkom 995 dolárov sa celková cena nálepky dostala na 58 760 dolárov.

Model 530e má jemné štýlové prvky, ktoré ho odlišujú od bežných sérií 5, vrátane lamiel modrej mriežky a krytov náboja kolies, špeciálneho symbolu a nabíjacieho otvoru umiestneného tesne pred dverami vodiča. Kabína je identická s ostatnými vozidlami radu 5, s výnimkou displejov na palubnej doske pre hybridné funkcie, a pretože vysokonapäťová lítium-iónová batéria 530e je zastrčená pod zadné sedadlo, je plné využitie kufra zachované.

Rozhranie infotainment a pripojenie

iDrive stanovila štandard pre ovládače stredovej konzoly medzi luxusnými značkami, ale jeho nevýhody spôsobili, že sa mnoho výrobcov automobilov - vrátane BMW - presunulo na dotykové obrazovky. Verzia iDrive, ktorá bola pôvodne uvedená v sérii 7, obsahuje v roku 2018 530e rozpoznávanie rukopisu a dotykovú obrazovku 10, 2 palca s ovládaním gestami. Rozpoznávanie rukou písaného textu je skôr novinkou než praktickým rysom, ale zistili sme, že ovládacie prvky gesta fungujú dobre pre funkcie, ako je zmena hlasitosti alebo prijatie alebo odmietnutie prichádzajúcich telefónnych hovorov.

Rovnako ako jej nemeckí konkurenti sa spoločnosť BMW spolieha na zabudovanú konektivitu pre cloudové funkcie, ako je napríklad streamovanie hudby a spojené vyhľadávanie a obsah, hoci predplatné služieb BMW Connected Services je počas prvých štyroch rokov vlastníctva bezplatné a zahŕňa telematické služby. Ak chcete svoj smartphone používať na pripojenie do cloudu, musí to byť iPhone, pretože model 503e podporuje iba Apple CarPlay, nie Android Auto. Je to tiež jediné auto, o ktorom vieme, v ktorom CarPlay je voľba navyše. Aspekty vozidla je možné ovládať pomocou aplikácie BMW Remote a môžete monitorovať stav nabíjania a nastavovať čas odchodu tak, aby bol interiér vyhrievaný alebo chladený pomocou energie z elektrickej siete, a nie z batérie automobilu.

Zistili sme, že systém Active Driving Assistant Plus funguje dobre pre semi-autonómnu jazdu, a my sme radi, že 530e má tlačidlo, ktoré vám umožňuje deaktivovať všetky asistencie vodiča naraz namiesto jedného naraz, ako pri mnohých vodič asistenčné vozidlá. Jedným z najpôsobivejších aspektov modelu 530e je jeho kamera pre priestorový pohľad, ktorá zobrazuje vzdialené pohľady spredu vozidla, aby vám pomohla zistiť, ako blízko sú k obrubníku. Želáme si iba, aby náhlavná obrazovka mala namiesto toho, aby bola pochovaná v ponuke iDrive, aj fyzické ovládacie prvky.

Výsledky a závery

Celkový výkon 530e je identický s nehybridnou verziou vozidla, hoci krútiaci moment sa zvyšuje o 52 libier na stopu, aby sa pomohlo vyrovnať ďalších 500 libier hybridu. Okamžitý elektrický krútiaci moment s hmotnosťou 184 libier pomáha tiež kompenzovať túto pridanú hmotnosť a elektrický motor plynule splynie s preplňovaným motorom, aby poskytol dostatok zdvihnúť , Tento plynulý pocit je vylepšený krútiacim momentom elektrického motora na tradičnú automatickú prevodovku namiesto plynulo meniteľnej prevodovky, ktorá sa používa v mnohých hybridoch.

Rovnako ako jeho plynový súrodenec, aj model 530e má režimy Sport, Comfort a Eco Pro, ale pridáva tri nastavenia pre správu elektrickej energie: Max eDrive pre prácu v čisto elektrický režim , Auto eDrive, ktorý na krátku dobu prepne na elektrickú prevádzku, aby sa zvýšila účinnosť paliva, a Battery Control, ktorý vám umožňuje nastaviť úroveň nabitia, aby sa energia mohla ušetriť pri jazde iba na elektrický pohon.

Až 15 míľ Elektrická jazdná dráha odhadovaná podľa EPA môže byť nízka podľa štandardov plug-in , a je viac ako zdvojnásobený zásuvným modulom Cadillac CT6, ale je to len 15 míľ elektriny, ktorú nemôžete dostať zo štandardných 530i - za rovnakú cenu.

Ak teda hľadáte BMW so všetkými výkonmi, pohodlím a štýlom, ktorý je séria 5 známa, ale s najlepšou možnou hospodárnosťou spotreby paliva a najmenším možným dopadom na životné prostredie, model 2018 BMW 530e xDrive IPerformance je ľahké odporučiť. Ak ste ochotní ísť ďalej, pozrite sa na Cadillac CT6.