2017 Kia optima hybrid ex hodnotenie a hodnotenie

Podobne ako jej súrodenec s plynovým pohonom v roku 2016, aj model Kia Optima Hybrid v roku 2017 nedávno získal úplnú prestavbu. Najväčšou zmenou je nový, energeticky úspornejší hnací agregát, ktorý poskytuje o niečo menej konských síl, ale o niečo vyšší krútiaci moment ako pôvodný model. Interiér sa cíti viac upscale, zatiaľ čo exteriér zachováva ostrý štýl, ktorý bol pre Optima v posledných dvoch generáciách diferenciátorom. Auto neponúka rovnakú úroveň robustného pripojenia ako niektorí súperi, ale okrem niekoľkých nových funkcií asistencie vodiča pridáva aj Apple CarPlay a Google Android Auto. Vďaka dobrému vzhľadu, solídnemu výkonu a celkovej hodnote v roku 2017 je Optima Hybrid vynikajúcou voľbou medzi hybridnými sedanmi strednej veľkosti.

Ceny a dizajn

2017 Kia Optima Hybrid je k dispozícii v dvoch úrovniach výbavy: Premium a EX. Obe sú dodávané s 2, 0-litrovým, 4-valcovým benzínovým motorom s výkonom 154 koní a elektrickým motorom s výkonom 38 kW, ktorý je kombináciou 192 koní. Elektromotor je poháňaný lithium-polymérovou batériou, zatiaľ čo šesťstupňová automatická prevodovka poháňa predné kolesá.

Čalúnenie Premium začína na $ 25, 995 a je dodávané so 16-palcovými kolesami, svetlometmi projektora, LED koncovými svetlami, vyhrievanými a poháňanými vonkajšími zrkadlami s integrovanými smerovými svetlami, bezkľúčovým vstupom a zapaľovaním a hands-free otváračom kufra. Vo vnútri je naklápací a teleskopický volant, látkové sedadlá, osemcestné sedadlo vodiča s trojcestným elektrickým driekom, šesťcestné manuálne predné sedadlo spolujazdca, volant potiahnutý kožou a radiaci gombík, kamera spätného chodu a dvojzónová automatická klimatizácia. Tech zahŕňa displej LCD na prístrojovej doske, Bluetooth pre telefón a zvuk, šesťreproduktorový rádiový zvukový systém AM / FM / CD / satelit so šiestimi reproduktormi s USB a aux vstupmi a informačný systém KVO UVO so 7-palcovou dotykovou obrazovkou. Získate tiež Android Auto, Apple CarPlay a telematický systém UVO.

Testovaný výbava EX, ktorý sme testovali, sa začína na $ 30, 990 a dodáva 17-palcové kolesá, LED svetlomety a denné svetlá, elektronickú parkovaciu brzdu, elektricky sklopné zrkadlá, 12-cestné sedadlo vodiča so štvorkolkou, nastavenie pamäte vodiča, čierne interiérové ​​prvky s vysokým leskom, koberce s kobercom, vyhrievaný volant a predné sedadlá, kožené čalúnenie a zadné sedadlá delené 60/40. Na technickej strane získate dvojité porty USB a 12-voltovú zásuvku na zadnej strane stredovej konzoly, navigáciu pomocou SiriusXM Traffic, 8-palcovú dotykovú obrazovku a zvukový systém Harman Kardon s 10 reproduktormi / 630 wattov s HD rádio.

Naše testovacie vozidlo malo tiež možnosť maľovať farbou snehobielej perly 395 dolárov a technologický balík 5 000 dolárov. Zahŕňa adaptívne svetlomety s automatickými diaľkovými svetlami, panoramatické strešné okno, elektricky ovládané sedadlo spolujazdca s elektrickou bedrovou opierkou, vetrané predné sedadlá, vyhrievané zadné sedadlá, automaticky stmievateľné spätné zrkadlo, slnečné clony zadných bočných okien a adaptívne tempomaty. Vodič pomáha pri výstrahe pred odchodom z jazdného pruhu, výstrahou pred zrážkou vpred s automatickým núdzovým brzdením, sledovaním mŕtveho bodu, výstrahou vzadu v krížovej premávke a senzormi parkovania vzadu. S prepravným a manipulačným poplatkom 850 dolárov bola celková cena nálepky pre nášho testera 37 375 dolárov.

Dizajn exteriéru 2017 Optima Hybrid sa dramaticky nezmenil od predchádzajúceho modelu, ale získa niekoľko prvkov exteriéru, ktoré ho odlišujú od plynovej alternatívy. Patria sem odznaky EcoHybrid, skosený zadný nárazník a zadný difúzor na zefektívnenie prúdenia vzduchu, aerodynamický dizajn kolies a aktívne uzávery mriežky, ktoré zvyšujú spotrebu paliva.

Priestor pre cestujúcich je o niečo väčší a zahŕňa meradlá špecifické pre daný model a skutočné šitie pozdĺž prístrojovej dosky a dverí. Vylepšené balenie hybridnej batérie pod podlahou batožinového priestoru znamená, že sa nezasahuje do vášho nákladného priestoru a umožňuje použitie zadných sedadiel s delením 60/40 v obložení EX.

Rozhranie a pripojenie

Rozhranie infotainmentu na dotykovej obrazovke Optima Hybrid sa ľahko ovláda vďaka svojej veľkosti 8 palcov a intuitívnemu rozloženiu ovládania. Páči sa nám tiež funkcia Moja ponuka, ktorá umožňuje rýchly prístup k vašim najpoužívanejším funkciám. Získate však iba dve aplikácie v prístrojovej doske (Pandora a Soundhound) a obmedzené pripojenie. Zatiaľ čo sa Pandora pripája prostredníctvom priviazaného zariadenia s Androidom alebo iOS, Soundhound sa dá použiť iba vtedy, keď je zabudované Wi-Fi Optima pripojené k externému hotspotu - a to iba v parku.

Našťastie to nie je problém, ako tomu bývalo vďaka Android Auto a CarPlay. Testovali sme s aplikáciou CarPlay, ktorá pridáva streamovanú hudbu cez iHeartRadio, Spotify, Stitcher a TuneIn, spolu s aplikáciami pre zvukové knihy, mapy, hudbu, správy, telefónne hovory a podcasty. Napríklad aplikácia na odosielanie správ CarPlay je omnoho lepšia ako natívna funkcia Optima.

Niektoré služby UVO, ako napríklad cestná asistencia a diagnostika vozidiel, sú k dispozícii zadarmo počas prvých piatich rokov vlastníctva. Vzdialenú aplikáciu je možné použiť na ovládanie funkcií, ako sú zamykanie / odomykanie dverí, umiestnenie vozidla, geofencing a ďalšie.

8-palcový displej v palubnej doske sa používa na určité hybridné funkcie, ako napríklad tok energie medzi motorom, elektrickým motorom a batériou, ako aj na zobrazenie skóre Eco Driving a priemernej spotreby paliva. Analógový ukazovateľ na prístrojovej doske vám tiež umožní zistiť, či sa nabíja batéria a v akom režime vozidlo pracuje. Ďalšie informácie sa môžu zobraziť na displeji prístrojovej dosky.

Výsledky a závery

Optima Hybrid má tri rôzne režimy jazdy, ktoré je možné prepínať pomocou tlačidla v blízkosti radenia prevodových stupňov: Eco, Normal a Sport. Eco pomáha zlepšovať palivovú úsporu reguláciou prevádzkových parametrov motora a hnacích ústrojenstiev, zatiaľ čo Šport automaticky upravuje volant, ako aj motor a hnacie ústrojenstvo pre dynamickejšiu jazdu. Normálne znamená, že nie je zapnuté žiadne nastavenie. Aj keď sme cítili zmenu v prechode z normálneho na ekologický, prechod z normálneho na šport nepriniesol veľmi výrazný rozdiel.

Vo všetkých troch režimoch je zrýchlenie slušné, ak nie pôsobivé, a hybridný systém plynule prepína medzi elektromotorom a plynovým motorom. Vozidlo využíva elektrickú energiu iba pri naštartovaní a pri nízkej rýchlosti, zatiaľ čo plyn naštartuje pri úplnom zrýchlení. Spoločnosť Kia to ohodnotila kombináciou 42 MP a my sme dosiahli priemerne okolo 30 mg bez toho, aby sme sa skutočne snažili - to vám určite pomôže ušetriť nejaké peniaze pri pumpe.

Úspora paliva spoločnosti Optima Hybrid v roku 2017 nemá najlepších konkurentov, ako sú Ford Fusion Hybrid a Honda Accord Hybrid, ale stojí to o niečo menej. A testovaný trim EX ponúka viac funkcií za dolár ako väčšina súperov. Fusion zostáva voľbou našich redaktorov pre o niečo lepší výkon všade okolo, ale Optima je silnou alternatívou, ak chcete ušetriť nejaké peniaze.