Domov Dopredu myslenie Sergey brin odhaľuje samohybné auto, hovorí google x

Sergey brin odhaľuje samohybné auto, hovorí google x

Video: How Google's Founders Spend Their Billions (Septembra 2024)

Video: How Google's Founders Spend Their Billions (Septembra 2024)
Anonim

Uvoľnený Sergej Brin včera večer vystúpil na konferencii o kóde, aby sa porozprával o tom, ako sa Google v priebehu roka zmenil, o jeho práci na „mesačných snímkach“ so spoločnosťou Google X, a najmä o novom samohybnom aute, ktoré nemá ani riadenie koleso.

Brin sa zdal veľmi potešený, že jeho spoluzakladateľ Larry Page je teraz generálnym riaditeľom spoločnosti Google, čo Brinovi umožňuje pracovať na menších projektoch. Google je v súčasnosti omnoho väčšou spoločnosťou a „v mnohých ohľadoch je to menej zábavné“. Povedal však, že s vyhľadávaním spoločnosť Google zobrala univerzitný výskumný projekt a urobila ho udržateľným. Teraz povedal, že mnohé z vecí, na ktorých pracuje v službe Google X, majú rovnaký cieľ - uskutočniť výskum, „oživiť ho a dúfajme, zmeniť svet“.

Povedal, že existuje veľa náročných regulačných a zamestnaneckých problémov, ktoré bol „rád, že sa Larry ujíma, nie ja.“ Namiesto toho pracuje v službe Google X posledné tri roky a rád sa snaží oživiť výskum.

Google X má teraz osem projektov a Brin povedal, že Google je veľmi opatrný, aby nepridával nový až po jedného absolventa, “citoval interné mapy ako projekt, ktorý sa presunul do väčšej spoločnosti. Spomenul štyri z ôsmich projektov. boli veci, ktoré spoločnosť zatiaľ nezverejnila.

Veľkou správou však bolo oznámenie úplne samohybného elektrického vozidla bez volantu, bŕzd alebo akcelerátora. To sa líši od vozidiel s vlastným riadením, ktoré sú upravenými vozidlami Prius alebo Lexus. Aj keď boli tieto vozidlá testované na diaľniciach, nové samohybné vozidlá sú určené skôr na jazdu v meste, s maximálnou rýchlosťou 25 mph.

Konferenčná moderátorka Kara Swisherová videla video o tom, ako sa Liz Gannesová z Re / code jazdila v aute na parkovisku. „Hlavným dôvodom, prečo sme vyvinuli prototyp, je to, že dokážeme urobiť lepšiu prácu, ako pridať k existujúcemu vozidlu, “ povedal Brin s tým, že táto skúsenosť je odlišná a veľmi uvoľňujúca.

Uviedol tiež, že bezpečnosť je veľká výhra. Tvrdí, že navrhovaním vlastných vozidiel je ľahšie umiestňovať senzory, čo spoločnosti umožňuje zavádzať redundantné systémy riadenia a brzdenia a pridávať ďalšie funkcie, ako napríklad 2 stopy peny pred a plastové čelné sklo, len v prípade nehody. Podľa Brina sú dnes ľudia dopravou nedostatočne sledovaní, najmä mladí, starí a zdravotne postihnutí. - Povedal, že konvenčné vozidlá sú pre spoločenstvo obrovskou daňou, pretože väčšina automobilov je zaparkovaných 97 percent času a celkovo sú na jedno auto tri parkovacie miesta. Autá s vlastným pohonom znížia preťaženie, uviedol, a nakoniec budú môcť vytvárať vlaky a pravdepodobne ísť oveľa rýchlejšie.

Brin povedal, že sa neobhajoval zbavenia všetkých áut, ktoré nie sú riadené vlastným pohonom, a povedal, že očakáva, že ľudia budú používať kombináciu. Uviedol, že široká dostupnosť je stále „ďaleko“, možno päť rokov až do rozsiahleho testu. Povedal tiež, že spoločnosť Google očakáva, že bude na takýchto automobiloch spolupracovať a nebude ich vyrábať sama.

Z ostatných projektov Google X sa Brin zdal najviac nadšený zo skla, ktoré nosil okolo krku počas väčšiny rozhovorov. Google sa stále učí a Glass je stále v štádiu prieskumníka, uviedol, hoci je teraz k dispozícii všetkým.

Popísal to ako súčasť kontinua s výpočtovou technikou, ktorá sa priblížila, viac intímna a okamžite k dispozícii, ale stále nie tak blízko, ako by mohla byť. Povedal, že celkový úspech spoločnosti Google rozširuje vaše vedomosti o znalosti sveta. Chcete, aby to bolo ako vaše vedomosti, povedal. S Glassom by ste mohli byť „viac prítomní“ pri jednaní so športom alebo so svojimi deťmi, pretože sa nehýbete rukou alebo nepozeráte dolu. Brin väčšinou nosí sklo, kde ho považuje za menej rušivého ako telefón.

Na otázku, či bude Glass tento rok komerčným projektom, povedal „plus alebo mínus“, čo znamená, že dúfal, že to bude, ale nebol si úplne istý, že to urobí túto časovú os.

Brin tiež spomenul Projekt Loon, ktorý umiestňuje balóny na oblohu, aby poskytoval prístup na internet po celom svete. Povedal, že väčšina miest na svete dnes nemá pokrytie, a Google X sa to snažil zmeniť.

Štvrtý projekt je zameraný na obsahy šošoviek na meranie hladiny glukózy, o ktorých Brin povedal, že by „mohol mať najmenší kredit“.

Nezmienil by sa o ďalších projektoch a Swisher si žartoval o „neviditeľnom plášti“. Brin odvetil, že už nejakú mal, s PR osobou neviditeľne sediacou vedľa neho, ktorá mu kŕmila odpovede.

Celkovo povedala Brin, že je „dôležité pracovať na niečom, na čo sa skutočne tešíte a cítite sa nadšení.“ Povedal, že rád pracuje na výskumných projektoch s technickými prekážkami a stavia ich do niečoho, čo sa bežne používa. Povedal, že je dôležité, aby spoločnosti pracovali na nových veciach.

Začiatkom večera medzitým generálna riaditeľka spoločnosti Microsoft Satya Nadella hovorila o „ére po PC“.

Sergey brin odhaľuje samohybné auto, hovorí google x