Video: Young Love: The Dean Gets Married / Jimmy and Janet Get Jobs / Maudine the Beauty Queen (Septembra 2024)
Keďže vodiči sa stále viac zaplavujú technológiou na prístrojovej doske, zameranie sa na automobilových dizajnérov a technikov bolo primárne zamerané na „stredový komín“ interiéru, kde sa zvyčajne nachádzajú primárne obrazovky a ovládacie prvky. Ale keďže LCD sa pridávajú k prístrojovej doske (IP) a dokonca preberajú analógové ukazovatele, a dokonca aj preberajú analógové ukazovatele, niektoré z najlepších inovácií sa odohrávajú priamo pod nosom vodiča - a objavujú sa v automobiloch s nižšou cenou.
Prvé úplné zobrazenie IP IP, ktoré si pamätám, bolo v sedane 100 000 dolárov plus Mercedes-Benz triedy S, ktorý som testoval približne v roku 2007. Pamätám si tiež panikárenie na pár sekúnd, keď obrazovka zostala úplne prázdna a ja som si myslel, že som ju nejako zlomil. Ale potom som zahnul za roh a uvedomil som si, že sa úplne vymyl na priamom a jasnom slnečnom svetle.
Od tej doby ponúkajú sestry britských značiek Jaguar a Land Rover 12, 3-palcový displej IP obrazovky LCD a keď spoločnosť Cadillac predstavila XTS (obrázok) a ATS so systémom CUE pred dvoma rokmi, aj tieto autá mali 12, 3-palcový LCD IP. Rozdiel je v tom, že troj kruhová IP systému Cadillac CUE je polokonfigurovateľná. Vodič si môže vybrať zo štyroch rôznych režimov obrazovky (od jednoduchého tak, aby neprekážal tradičnému zákazníkovi značky Cadillac, až po vylepšené nastavenie videohier určené na oslovenie mladšej demografickej skupiny) a tiež si vybral, aby zobrazoval ikony funkcií, ktoré majú používať najviac.
Menšie LCD obrazovky sú tiež integrované do IP vozidiel, ako je Jeep Cherokee Trailhawk 4x4, ktorý som nedávno testoval. Medzi analógovým tachometrom a tachom sa nachádzala 7-palcová obrazovka LCD, ktorá sa používa na zobrazenie informácií, ako sú teplota motora a hladina paliva na dne a smer kompasu a aktuálna spotreba paliva na vrchu.
Väčšia stredná časť obrazovky Cherokee IP umožňuje vodičovi zvoliť si rýchlosť zobrazenia ako digitálne údaje alebo zvukové informácie, správy o vozidle a ďalšie. Ukazuje tiež aktuálny režim systému Trailhawk Selec-Terrain. A zatiaľ čo špičkový Range Rover zobrazuje podobné informácie na svojom väčšom LCD IP, grafika v Jeep Cherokee bola rovnako svieža - a Trailhawk stojí oveľa menej peňazí.
Takéto čiastočné použitie LCD obrazovky v IP prichádza dokonca na vozidlá základnej úrovne, ako je Dodge Dart. Obmedzené alebo R / T orezové úrovne šípky používajú 7-palcovú obrazovku na zobrazenie sortimentu informácií, ktoré si môže vodič zvoliť. Kia Soul v roku 2014 má tiež obrazovku podobnej veľkosti, ktorá zobrazuje zvuk, navigáciu, spotrebu paliva a ďalšie informácie.
A ak niektoré z konceptov, ktoré sa objavili na CES začiatkom tohto mesiaca, naznačujú, vodiči uvidia počas OP ešte viac inovácií. Spoločnosť Nvidia predstavila svoj koncept prispôsobiteľného digitálneho kokpitu prispôsobeného projektu Mercury, ktorý umožňuje majiteľom automobilov vybrať si na palubnej doske širokú škálu farieb, digitálnych textúr a konfigurácií a dokonca ich zmeniť tak, aby vyhovovali ich nálade alebo odlišnému vkusu vodiča.
Dodávateľ automobilovej elektroniky Continental predstavil koncepciu, ktorá môže prostredníctvom rozhrania Bluetooth odosielať informácie z aplikácie pre smartfón na LCD IP na prístrojovej doske. Myšlienka je taká, že keďže vodiči sa teraz spoliehajú na aplikácie smartphone pre navigáciu a hudbu, prezentácia informácií bezpečným spôsobom v IP môže vodičovi zabrániť v tom, aby sa musel pozerať nadol na zariadenie, aby získal prístup k takýmto funkciám, a môže dôjsť k rozptyľovaniu. Koncepcia Continental namiesto prenosu grafiky a informácií priamo zo zariadenia používa softvér na napodobnenie spôsobom, ktorý je pre vodiča priaznivejší.
Dôvodom tejto inovácie v oblasti IP je, že vodiči sú požiadaní, aby spracovávali viac informácií za volantom a aby výrobcovia automobilov a ich dodávatelia boli povinní ich predkladať spôsobom, ktorý neodvádza pozornosť od cesty. A okrem komplikovanejších a drahších displejov s čelným sklom je najlepším spôsobom, ako to dosiahnuť, vložiť informácie priamo do tváre vodiča na prístrojovú dosku.
ZOBRAZIŤ VŠETKY FOTKY V GALÉRII
