Hypotloop: ďalšie veľké zlyhanie prepravy?

New York do Los Angeles za 45 minút: To je sľub Elon Musk so svojím vysokorýchlostným dopravným systémom Hyperloop, ktorého podrobnosti má zverejniť dnes popoludní. Zdá sa to nemožné pre mnohých, ale nie pre pižma, ktorý sa už rozhodol kolonizovať Mars.

Aj keď je Hyperloop priekopnícky, táto myšlienka je príliš ďaleko a pravdepodobne sa spolieha na prepravu cestujúcich pomocou rúr. Až do dnešného dňa najvzdialenejší pižmo odhalil svoju víziu a vysvetľoval, že to bude „kríž medzi konkordom a železničnou pištoľou a stolom pre vzdušný hokej“. Musk povedal, že jeho najbližší odhad je podľa opisu drotára Johna Gardiho, ktorý zverejnil svoje špekulatívne plány o tom, ako bude Hyperloop fungovať, a ukazuje turbínový vzduchový stĺp naplnený automobilmi cestujúcimi cez magnetické lineárne spomaľovače a urýchľovače.

V Gardiho kresbe sú samostatné autá, ktoré by sa podľa odhadov času cestovania pohybovali rýchlosťou približne 62 míľ za minútu. Napriek tomu, že sa zdá, že pojem „vysokorýchlostný náraz“ posunul ďalšiu úroveň, Musk trvá na tom, že Hyperloop bude odolný voči nárazom. Minulý mesiac v Španielsku pri nehode vlaku zahynulo 79 ľudí a 170 bolo zranených, keď dosiahol rýchlosť 121 míľ za hodinu na úseku trate za hranicami technológie automatického obmedzenia rýchlosti železničného systému.

Kto nakoniec nesie pochvalu (alebo zodpovednosť) za Hyperloop, pravdepodobne to nebude Musk. Povedal, že to bude open-source a zdôraznil, že nebude medzi tými, ktorí ho budujú, pretože jednoducho nemá čas ani zdroje práve teraz, čo s SpaceX a Tesla. Medzi nákladmi, právnymi prekážkami a bremenom akceptovania zo strany verejnosti sa môže Hyperloop zaparkovať vedľa jedného z mnohých iných dopravných vynálezov, ktoré sa nikdy skutočne nezačali (podobne ako Springfieldova záhuba s Monorail; video nižšie).

Ak sa chcete dozvedieť viac skvelých prerušovačov dopravných hier, pozrite si prezentáciu.

1 segment

Zdá sa, že nová tisícročia splní svoj sľub, keď vynálezca Dean Kamen oznámil, že vyvíja projekt s názvom Ginger, ktorý zmení svet. Namiesto toho sme dostali samovyvažovacie elektrické dopravné zariadenie známe ako Segway, ktoré by mohlo zmeniť život iba vtedy, ak ste obchodný pasák alebo pomaly sa pohybujúci turista.



2 Terrafugia TF-X

Lietajúce automobily sa od 50. rokov 20. storočia sľubujú ako nová generácia v dochádzacej doprave. Sen poháňaný vozidlami George Jetsona je teraz takmer realitou. Terrafugia, spoločnosť založená kombináciou absolventov leteckých a obchodných univerzít MIT, si vyhradzuje výhrady k TF-X, hoci sa uvádza, že vývoj bude asi osem až 12 rokov.



3 Martin Jetpack

Martin Jetpack testuje P12, posledný vo svojej rade prototypov poháňaných dvojpalivovými ventilátormi a benzínovým motorom. Diaľkovo ovládaný bezpilotný skúšobný let sa ukázal ako úspešný a v kontrolovaných prostrediach sa vykonalo niekoľko skúšok s posádkou, zatiaľ však nikto v jednom ťahá Iron Mana.



4 Vznášadlo

Slovo „vznášadlo“ upozorňuje na pomocnú mimozemskú loď vychádzajúcu z materskej lode. Skutočne to však znamená, že je to vozidlo, ktoré dokáže preletieť zemský povrch alebo vodu, udržiavané vo vzduchu na vzduchovom vankúši. Vznášadlá sa používajú hlavne na vode a na vojenské účely. Ale ak nie ste viazaní na more a chcete ich vidieť, môžete sa obísť okolo zelene (a vodných rizík) Springfield, Ohio's Windy Knoll Golf Club na jednom z dvoch Bubba Watson Hovercrafts, ktorý klub nakúpil minulý mesiac za 58 000 dolárov. každej z nich.



5 Zeppelin

Tenká veža budovy Empire State Building sa môže zdať z diaľky krehká, ale pôvodne bola postavená len na vylepšenie panorámy mesta New York; bol určený ako dokovacia stanica pre zeppelíny. Alebo aspoň to je to, čo investor Alfred Smith tvrdil, keď pôvodne plánovaná výška budovy bola vyladená o štyri metre vyššie ako tá druhá škrabka na panorámu, budova Chrysler. Dokovanie Zeppelinom nefungovalo na Empire State Building, ale romantizmus cestovania vzducholodí sa s Hindenburgom takmer úplne stratil.