Hyploloop Elon musk: ako to bude vyzerať?

Po mnohých špekuláciách podnikateľ Elon Musk v pondelok predstavil svoje plány na superrýchly Hyperloop vo výške 6 miliárd dolárov, ktorý by v ideálnom prípade dokázal prepraviť cestujúcich medzi Los Angeles a San Francisco za 30 minút.

Musk stanovil plán, ktorý obsahuje sériu rúrok, stožiarov a kapsúl pre cestujúcich, ktoré sú poháňané vzduchovými vankúšmi. Je to všetko vo veľmi skorých fázach plánovania - možno nebudete môcť skĺznuť do kapsuly Hyperloop na ďalšie desaťročie - musíte niekde začať. Musk na tento účel uviedol, že pravdepodobne vymyslí demonštračnú verziu Hyperloopu skôr, ako ju odovzdá niekomu inému, pretože je dosť zaneprázdnený Tesla Motors a SpaceX.

Musk mal viac ako tucet ľudí z Tesly a SpaceX, ktorí pracovali na projekte ako „základná“ úloha; „nejde o prácu nikoho na plný úväzok, “ povedal. Zahŕňa to členov aerodynamického tímu SpaceX a Tesla a motorovej skupiny Tesla.

Zvážili niekoľko prístupov vrátane pneumatických rúrok používaných na odosielanie pošty a balíkov vo veľkých budovách. "Avšak trenie 350 míľ dlhého stĺpca vzduchu pohybujúceho sa kdekoľvek v blízkosti zvukovej rýchlosti proti vnútornej strane trubice je také úžasne vysoké, že je to nemožné pre všetky praktické účely, " uviedol Musk včera.

Vákuové priblíženie je zatiaľ ťažké v jedinej miestnosti, „nehovoriac o 700 míľach (okružná cesta) veľkej trubice s desiatkami vstupných brán a tisíckami toboliek, ktoré každý deň vstupujú a vystupujú, “ uviedol.

Výsledkom bolo, že Musk navrhol namontovať „elektrický kompresorový ventilátor na čelo lúča, ktorý aktívne prenáša vysokotlakový vzduch spredu na zadnú časť plavidla. Je to ako keby čerpadlo v hlave striekačky aktívne uvoľňovalo tlak."

Ako by to vlastne vyzeralo? Musk vo svojom náčrte projektu uviedol niekoľko modelov a diagramov. Ak chcete vidieť, čo má na mysli, pozrite si slideshow.

1 Návrh koncepcie kapsuly Hyperloop

„S cieľom optimalizovať rýchlosť a výkon kapsuly bola veľkosť prednej oblasti minimalizovaná pri zachovaní pohodlia cestujúcich, “ uviedol Musk.



2 Koncepcia koncepcie kapsuly Hyperloop

„Kolesá nefungujú veľmi dobre, “ povedal Musk pri vysokých rýchlostiach, „ale vzduchový vankúš funguje.“ S Hyperloopom by podložka vytvorila skôr vzduchový vankúš než trubicu, „pretože je dôležité, aby bola trubica čo najjednoduchšia a najjednoduchšia.“



Vnútri 3 kapsuly Hyperloop

„Interiér kapsuly je špeciálne navrhnutý s ohľadom na bezpečnosť a pohodlie cestujúcich, “ uviedol Musk. „Sedadlá sa dobre prispôsobujú telu, aby si udržali pohodlie pri vysokorýchlostných zrýchleniach počas cestovania. V kabíne sa zobrazí krásna krajina a každý cestujúci bude mať prístup k svojmu osobnému zábavnému systému.“



4 kapsula Hyperloop na stanici

Interiér kapsuly pre cestujúcich Hyperloop by vážil asi 5 500 libier so sedadlami, zadržiavacími systémami, vnútornými a dvernými panelmi, batožinovými priestormi a zábavnými obrazovkami. "Celkové náklady na interiérové ​​komponenty by mali byť maximálne 255 000 dolárov, " uviedol Musk.



5 rúr a stožiarov

Podľa Muska je prístup k električke lepší ako tradičná železnica, pretože môže byť postavený na nadzemných stožiaroch, ktoré možno jednoducho „spadnúť na miesto a spojiť s orbitálnym zváračom švov“. Pri stožiaroch „trubica nie je v žiadnom bode pevne pripevnená“, čo by bolo užitočné pri zemetrasení. Každý pylón by mal mať dva nastaviteľné bočné (XY) tlmiče a jeden zvislý (Z) tlmič. „Keďže sa krajina v priebehu času pomaly usadzuje do novej polohy, neutrálna poloha tlmiča sa podľa toho môže upraviť, “ uviedol Musk.



6 LA do San Francisca

Podľa Muska by Hyperloop bol ideálny pre mestá, ktoré sú od seba vzdialené menej ako 900 míľ. Na západnom pobreží by Hyperloop mohol sledovať kalifornský medzištát 5 medzi LA a San Francisco, „s malými odchýlkami, keď sa diaľnica prudko otočí, “ uviedol Musk. V takom prípade povedal, že narušenie okolitej pôdy by bolo minimálne, čo by sa prirovnávalo k telefonickému prieskumu alebo stromu, „s ktorým poľnohospodári neustále pracujú“.



7 Koncepčný diagram

Koncepčný diagram toboliek a kapsúl cestujúcich medzi LA a San Franciscom.



8 Koncepčný diagram

V navrhovanej geometrii kapsuly sa nachádza niekoľko rôznych systémov, ktoré sa nachádzajú vo vonkajšej línii formy, uviedol Musk.



9 Vysokorýchlostné cestovanie

Musk povedal, že práca na demo verzii Hyperloopu bude pravdepodobne trvať 3 až 4 roky, zatiaľ čo dokončený systém je asi 7 až 10 rokov.