Vývojári dávajú prvý pohľad na ios v aute doug newcomb

ZOBRAZIŤ VŠETKY FOTKY V GALÉRII

Keď spoločnosť Apple oznamuje nový produkt alebo funkciu, zvyčajne bola k dispozícii skoro potom. Ale teraz, keď sa Apple stal dodávateľom automobilov po rokoch, keď bol de facto diktátorom pripojenia do auta, množstvo času medzi honosným debutom funkcie na svetovej konferencii vývojárov spoločnosti (WWDC) a jej skutočným príchodom sa v priebehu mesiacov predĺžilo. A so zavedením systému iOS pre auto vlani v júni sa čaká teraz rok.

Prvý oficiálny automobilový produkt spoločnosti Apple bol Siri Eyes Free, ktorý bol predstavený na WWDC v roku 2012. Táto otváracia salva v hre Apple na pripojenom aute umožňuje spoločnosti Sassy Voice Assistant jazdiť na brokovnici, aby vodiči mohli žiadať pokyny, skontrolovať kalendár, odosielať a odpovedať na textové správy alebo iné požiadavky, ktoré nevyžadujú vrátenie webovej stránky. Trvalo asi deväť mesiacov, kým sa Siri Eyes Free prvýkrát objavil vo vozidlách Chevy. A hoci spoločnosť Apple pôvodne oznámila, že deväť výrobcov automobilov integruje Siri Eyes Free do 12 mesiacov, doteraz to urobili iba spoločnosti Chevrolet, Ferrari, Honda a Mercedes-Benz.

Ešte menej sa zdá, že sa deje s iOS v aute. Po oznámení, že tucet automobilových spoločností začlení do auta iOS, po predstavení tejto funkcie na WWDC vlani v júni, zatiaľ nevidela denné svetlo. Teraz však dve videá vydané v ten istý deň koncom minulého mesiaca pár vývojárov spoločnosti Apple poskytujú prvý pohľad na systém iOS v aute.

ZOBRAZIŤ VŠETKY FOTKY V GALÉRII

Spoločnosť Apple na WWDC 2013 oznámila, že iOS v aute by majiteľom prenosného zariadenia spoločnosti a kompatibilných automobilov umožnilo „telefonovať, prehrávať hudbu, ísť do Máp, dostať iMessages priamo na obrazovku“. Vývojár Steven Troughton-Smith vo svojom videu ukazuje, ako môže iOS v aute vykresliť Mapy Apple pomocou aplikácie iOS Simulator a iPhone so systémom iOS 7.0.3.

Podrobnosti o rozhraní boli odhalené

Video ukazuje, že Apple Maps by zaberali väčšinu displeja automobilu, pričom priesvitné ovládacie panely sa zobrazujú hore a dole. Druhé video od vývojára Denis Stas (nižšie) však ukazuje verziu systému iOS v aute, ktorá používa beta 2 verzie iOS 7.1, ktorá vyzerá inak a môže byť lepšou indikáciou toho, čo možno očakávať. Zatiaľ čo demo Troughton-Smith používa Apple Mapy z iOS 6 - aj keď video zreteľne ukazuje jeho telefón so systémom iOS 7.0.3 - Stasovo video ukazuje nové mapy iOS 7.

Okrem ovládacích prvkov na hornom okraji je na rozdiel od spodnej časti znázornené aj iné rozhranie s ovládacími prvkami usporiadanými v priesvitnej lište na ľavej strane obrazovky. Takto zaberajú menej plochy obrazovky a sú v ľahšom dosahu vodiča.

Medzi ďalšie zmeny patria zjednodušené možnosti ponuky, s primárnymi funkciami na ľavej strane obrazovky a informačné okno služby Mapy zobrazené ako samostatná tabla, namiesto pokrytia celej ľavej polovice obrazovky. Jedna z vecí, ktoré majú videá aj rozhrania spoločné - a ukazuje, ako spoločnosť Apple jemne, ale graficky uplatňuje svoj nárok v pomlčke - je použitie tlačidla domov, aké sa nachádza na prenosných zariadeniach spoločnosti Apple, na rozdiel od ikony „domov“. to je teraz bežné v automobiloch.

Zatiaľ čo videá poskytujú náznak toho, ako by mohol vyzerať systém iOS v aute, keď ho konečne uvidíme na prístrojovej doske, väčšou otázkou je, ako sa integruje s existujúcimi informačnými systémami výrobcov automobilov. A či ich to dokáže uzurpovať - ​​aspoň pre používateľov Apple.

Napriek vyhláseniu spoločnosti Apple pred ôsmimi mesiacmi, že iOS v aute bude debutovať v roku 2014 - a že nie sme ani dva mesiace do roka - zatiaľ žiaden z uvedených výrobcov automobilov túto funkciu neoznámil. Nie že by sa od nich malo očakávať, pretože automobilové spoločnosti môžu byť pri zavádzaní nových výrobkov rovnako opatrné ako Apple.

Najzaujímavejším aspektom iOS v aute nebude to, ako funguje; zväčša sa očakáva, že bude kopírovať záhradný prístup spoločnosti Apple na prenosné zariadenie na palubnú dosku. Ale na základe spätného rozhovoru od ľudí hlboko zapojených do automobilového priestoru, skutočnou otázkou bude, či pridaním iOS do automobilu - a umožnením spoločnosti Apple rozšíriť svoj vplyv na pomlčku - by to mohlo znamenať, že by výrobcovia automobilov mohli byť zablokovaní mimo podieľať sa na potenciálne lukratívnych funkciách, ako je napríklad analýza údajov z vyhľadávania a údajov o vodičoch. Budeme musieť počkať, kým sa na to uvidíme.

ZOBRAZIŤ VŠETKY FOTKY V GALÉRII