Obsah:
Video: 2018 Honda Clarity Plug-In Hybrid – No More Range Anxiety (Október 2024)
Honda Clarity Plug-In Hybrid (PHEV) je súčasťou väčšej rodiny alternatívnych palív, ktorá zahŕňa aj elektrické vozidlá Clarity (EV) a Clarity Fuel Cell (FCV). Okrem skutočnosti, že Clarity PHEV má benzínový motor, medzi triom nie je veľký rozdiel. Ale pretože nemá žiadne problémy s pohonnými hmotami a úzkosť z diaľky spojené s vozidlami EV a FCV, 2018 Honda Clarity PHEV môže zasiahnuť sladké miesto pre mnohých kupujúcich automobilov, ktorí sú ohľaduplní k životnému prostrediu.
Ceny a dizajn
2018 Honda Clarity Plug-In Hybrid je dodávaný v dvoch úrovniach výbavy: základňa a Touring. Obidva sú vybavené 1, 5-litrovým štvorvalcovým motorom s výkonom 103 koní a 17-litrovou lítium-iónovou batériou s celkovou kapacitou 212 koní. Elektronická spojitá prevodovka (E-CVT) poháňa predné kolesá.
Vozidlo má elektrický dosah iba 47 km a batéria sa môže úplne nabiť za 2, 5 hodiny pomocou nabíjačky úrovne 2, 240 voltov alebo za 12 hodín pomocou dodávaného 120 voltového nabíjacieho kábla. Má tiež kombinovanú klasifikáciu podľa EPA 110mpg, keď je poháňaná elektrinou a benzínom, a 42mpg v režime iba pre plyn.
Medzi štandardné technické funkcie patrí Bluetooth na telefonovanie a posielanie textov bez použitia rúk, zoskupenie nástrojov LCD, 8-palcová dotyková obrazovka v prístrojovej doske, integrácia smartfónov HondaLink, Apple CarPlay a Android Auto a 180-wattový audio systém s ôsmimi reproduktormi, AM / FM HD rádio, satelitné rádio, Pandora, streamovanie hudby Bluetooth, duálne USB porty a zásuvka aux-in. Medzi štandardné asistencie vodiča patrí varovanie pred zrážkou vpred s núdzovým automatickým brzdením, výstraha pred vybočením z jazdného pruhu, asistencia pri udržiavaní jazdného pruhu, zmiernenie pri odchode z cesty, adaptívne tempomat a systém Hane LaneWatch.
Testovanie Touring, ktoré sme testovali, začína na 36 600 USD a dodáva osemcestné sedadlo vodiča s dvojpolohovou pamäťou, štvorcestné sedadlo predného spolujazdca, perforované kožené sedadlá a navigačný systém s hlasovou aktiváciou a HD prenosom. Info. S cieľovým a manipulačným poplatkom 890 dolárov konečná cena nálepky dosiahla 37 490 dolárov.
Exteriér modelu Clarity PHEV je identický s verziami FCV a EV, s výnimkou odlišného označenia. Vďaka svojmu aerodynamickému dizajnu je Clarity ľahko naj Futuristickejším automobilom v zostave Honda, aj keď zahalené zadné koleso znižuje jeho elegantný vzhľad. Interiér je priestranný a má dobrú viditeľnosť. Model Touring má vkusný materiál z umelého dreva a mäkký semišový materiál na prístrojovej doske a dverových paneloch, ktoré dodávajú luxusný dojem.
Rozhranie infotainment a pripojenie
8-palcová dotyková obrazovka displeja Audio má vzhľad podobný tabletu, ktorý sa stáva bežným pre informačné displeje a dobré grafické rozhranie s rýchlou reakciou na dotykový vstup. Bohužiaľ má tiež dotykové rozhranie, ktoré sme preskúmali v aplikácii Honda Fit EX-L s navigáciou 2015, a je ťažké ho používať.
Dokonca aj jednoduché ovládacie prvky, ako je hlasitosť, a tlačidlá Home a Menu vás nútia zísť z cesty oveľa dlhšie ako fyzické gombíky a tlačidlá. Našťastie, niektoré z hlavných ovládacích prvkov a dokonca aj pokročilé funkcie, ako je uloženie predvolenej rozhlasovej stanice, sa dajú vykonať pomocou volantu.
Okrem funkcií, ako sú informácie o počasí a sprievodná aplikácia pre smartfóny, ktoré môžu ukazovať úroveň nabitia batérie, dosah batérie, polohu vozidla a ďalšie, systém HondaLink ponúka miestne vyhľadávanie, ktoré sa spája s navigačným systémom. Má tiež podporu Apple CarPlay a Android Auto pre prístup k funkciám volania, správ, hudby a navigácie v telefóne, ako aj k obľúbeným aplikáciám na streamovanie, ako sú Spotify a iHeartRadio.
Spolu s 8-palcovým displejom v palubnej doske je klaster nástrojov LCD tiež skvelým zdrojom informácií bez toho, aby bol príliš preplnený. Medzi ukazovateľmi plynu a batérie na každej strane je stredný displej, ktorý zobrazuje aktuálnu rýchlosť, spotrebu paliva, EV a hybridný dosah a ďalšie.
výkon
Výkon 212 koní modelu Clarity PHEV je viac ako väčšina štvorvalcových stredne veľkých sedanov a tento oomph potrebuje na zvýšenie hmotnosti batérií a hybridných bitov. Aj keď zrýchlenie nie je pôsobivé, vo väčšine situácií je to postačujúce, hoci keď sme zatlačili auto do kopca alebo prešli, motor sa cítil a znel zdanlivo.
Na kľukatých horských cestách sa to však prekvapivo zdalo agilné a zabezpečilo plynulú jazdu po diaľniciach a uliciach mesta. Aj keď model Clarity používa to, čo Honda nazýva ECVT, v skutočnosti ide o jednosmernú prevodovku s priamym pohonom so spojkou, ktorá zapína, keď si konkrétne situácie vyžadujú mimoriadnu trakciu, a preto má menej dronov ako bežné CVT.
Honda vám umožňuje vybrať si z troch režimov jazdy. Športový režim prežíva odozvu na plyn, Eco nastavuje zrýchlenie a reguláciu klimatizácie, aby sa šetrila energia, a Normal medzi nimi sedí.
Vozidlo má aj dva režimy nabíjania batérie. V režime hybridného vozidla benzínový motor, elektrický motor a batéria pracujú v tandeme s cieľom šetriť palivo, zatiaľ čo režim nabíjania hybridného vozidla možno použiť na dobitie batérie automobilu, okrem piatich samostatných režimov regenerácie brzdy.
Nespočetné režimy vám umožňujú rozhodnúť sa, koľko paliva chcete, aby sa auto pohltilo (alebo hučalo), a dokonca aj bez tvrdého pokusu sme dosiahli 75 MPG. Ešte pôsobivejšie bolo, že po poldni jazdy autom cez údolie Napa zostal rad EV takmer na rovnakej kapacite, pretože plynový motor a elektrický motor väčšinou pracovali v kombinácii.
závery
Základná cena modelu Touring vo výške 36 600 dolárov sa môže znížiť s potenciálnym federálnym daňovým úverom vo výške 7 500 dolárov a ďalšími stimulmi v niektorých štátoch. Odporúčame však zvážiť základný model, ktorý stojí menej ako 3 200 dolárov, pretože stratíte len niekoľko funkcií a vymožeností, ako napríklad navigačný systém, ktorý je možné prakticky nahradiť Apple CarPlay alebo Android Auto.
2018 Honda Clarity PHEV má najlepší elektrický rad všetkých hybridných sedanov bez zásuviek. Jeho dosah 47 míľ EV je zakončený iba Chevy Volt s 53 míľami. Ale Volt je hatchback a Honda Clarity PHEV má krajší a väčší interiér. Hyundai Ioniq má tiež variantu PHEV, ale jeho dosah iba na elektrický pohon je iba 27 míľ.
PHEV sú často nepochopené. Ale hybridný plug-in hybrid Honda Clarity z roku 2018 by mohol zmeniť túto predstavu dlhou cestou, získať väčší rešpekt voči PHEV a zvýšiť predaj Honda.
